Duda enrrollador driza
 

Hola a todos,

He bajado mi mastil y me he dado cuenta que el enrollador, por cierto bastante antiguo, tiene como dos canales, uno para meter la Génova y el otro para el cabo que estirando de el levantas la Génova hasta arriba.

Antes de bajar el mástil iba por fuera de este canal pero yo lo he metido y no sé si es correcto.

Mañana me ponen de nuevo el mástil y me da cosa que no tuviera que ir por el.

Alguien sabe algo de este tema?

Gracias.

Duda enrrollador driza
 

Bueno, ya sabes que algunos perfiles de enrollador llevan dos guías, para hacer cambios de vela y tal, entonces, comprueba primero que tu enrollador funciona como comentas.
Dicho esto, si es del tipo que comentas, es mejor que vaya por dentro, como has hecho. Por cierto, al izar el genova te queda un buen tramo de cabo, que he visto usar como cabo del enrollador. Al salir del perfil, lo metes al tambor por el típico agujero del plato superior, enrollas y lo llevas a la bañera.
Saludos

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Re: Duda enrrollador driza
 

Perfecto. Gracias!

Re: Duda enrrollador driza
 

Estas seguro que ese canal es para meter el cabo? nunca he visto ese sistema. Ten en cuenta que cuando la vela está izada y la enrollas, la driza tiene que quedar libre, de lo contrario se iría enrollando también en el perfil cuando enrollas la vela, y esto no debería de ocurrir.

Re: Duda enrrollador driza
 

Hola

Basicamente ese es un canal alternativo, que se usará si en el otro se producen atascos

También se puede usar para montar dos foques ó genovas (al menos uno de ellos atangonado) en largas navegaciones de portantes (alisios, etc), para navegar a orejas de burro sin mayor

Y por último, dicen que se puede usar para cambiar un genova por un foque o viceversa, pero esta maniobra no la tengo yo ni medio clara, nunca la he hecho y no creo que la vaya a hacer nunca

Es lo que yo sé del doble canal del perfil de los enrolladores de proa

Un cordial saludo.
:brindis:

Duda enrrollador driza
 

Si es el enrollador al que se refiere el cofrade, no lleva giratorio para el puño de driza, sino una polea en el extremo superior del perfil. De ese modo, no hay forma de izar con una driza convencional, por lo evidente.
Es un sistema muy poco frecuente, y tiene sus aristas, también evidentes, pero existe, y no deja de ser funcional. Yo lo he visto, y usado, en un decisión 24.


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Re: Duda enrrollador driza
 

Adjunto un par de fotos para que lo veáis. En ambas el cabo esta por fuera pero hay un carril por el que hay un agujero que encaja tras el giro de la polea para insertar el cabo.

¿Cómo lo véis?

Re: Duda enrrollador driza
 

Entonces si es posible pasar el cabo por ese rail o no.

Saludos.

Duda enrrollador driza
 

Lo dicho, yo lo he montado por el rail. Creo que es mejor que el cabo no quede suelto al desenrollar. Tienes, claro, que seleccionar la mena adecuada. Conviene que sea justita, porque cuando le das tensión estira un poco, pierde algo de sección, y se te puede salir del rail.
Luego ocurre que, si aprovechas el tramo sobrante como cabo del enrollador, esa mena que te pide el perfil resulta un poco fina para maniobrar, pero bueno, todo no se puede. De lo contrario, si quieres usar cabos independientes, ese tramo del que hablamos tienes que adujarlo de algún modo sobre el tambor, y queda bastante poco decoroso.
Otro tema, no se ve muy bien, pero en la tapa terminal donde va la polea, hay un agujero para acceder a uno de los raíles, pero parece que el cabo va por fuera en el otro lado. Eso queda un poco feo. No tienes opción de montarlo más apañado?.
Saludos

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Re: Duda enrrollador driza
 

Si! Ese es el cabo que ya he metido por el rail y que como tu bien dices queda ajustado para que no se salga.

Gracias!:pirata::pirata::pirata:

Re: Duda enrrollador driza
 

Hola buenas noches y algo embotellado, para que no se vuele.

Amigo dmblink, ojo con el estay, lo tienes retorcido y esa ficha eléctrica arriba del mástil, sin aislar e impermeabilizar, va a durar un mes, por lo menos encíntalo con vulcanizante. Cuando bajamos el mástil
hay que asegurarse que lo que hagamos funcione durante mucho tiempo.

Saludos

Re: Duda enrrollador driza
 

buff , si ese estay mete miedo
:brindis:

Re: Duda enrrollador driza
 

Para mi las drizas mejor por fuera por varias razones:

Por que es más fácil para inspección y cuando la tengas que cambiar.
Si tienes lío al tenerla fuera la puedes aclarar mucho más fácilmente...
Además en caso de problemas con stay de proa una driza que salga por la parte de proa del palo puede ser fundamental para arraigarla a cubierta y que el palo siga arriba.
Muchos enrolladores llevan dos carriles para montar dos velas de proa a la vez, bien para hacer peelling de foque en regatas o bien para montar dos velas de proa en travesias con portantes.
Para gustos los colores, pero las maniobras cuanto más fáciles las preparas menos problemas dán y/o más fáciles son de arreglar (sobre todo navegando)

Re: Duda enrrollador driza
 

Es correcto. El enrollador de mi barco (Tes 720) va así. Nunca he tenido el más mínimo problema.
Hay algunas marcas que montan este tipo de enrolladores.
La mayor ventaja es que la driza no se te puede enrollar en el stay.
Supongo que también tendrán algún inconveniente, aunque , para mí, va muy bien este sistema.

Re: Duda enrrollador driza
 

[quote=JVPIT3R;2363165]
Luego ocurre que, si aprovechas el tramo sobrante como cabo del enrollador, esa mena que te pide el perfil resulta un poco fina para maniobrar, pero bueno, todo no se puede.

Así lo llevo yo. Y perfecto.No echo en falta que el cabo sea más grueso a la hora de enrollar

Re: Duda enrrollador driza
 

Si... os recomiendo que reviséis los vuestros. Después de muchos años ya tocaba cambio de jarcia.