Pintar la obra muerta. Consejos
 

Buenas tardes cofrades, tengo un barco de 10 m de eslora, y he decidido pintar yo mismo a pistola con pintura de dos componentes de color azul (obra muerta) y tengo una duda si después del lijado y el enmasillado y de todo el proceso que lleva tengo que volver a dar imprimación para pintar, con la pintura de dos componentes. He preguntado donde voy a retirar la pintura y me dicen que no hace falta, solo con el lijado con grano mas grueso terminando con grano fino hasta llegar hasta la imprimación antigua sin llegar a lijarla. Mis preguntas son:
¿Es buena idea?
¿Tengo que dar imprimación?
La pintura del barco tiene la pintura descolorida por el sol y a parte algunos arañazos.

Re: Pintar la obra muerta. Consejos
 

Yo te recomiendo que por seguridad y para que te quedes más tranquilo se la des .

Re: Pintar la obra muerta. Consejos
 

Buenas, yo pinté el barco hace 6 años con poliuretano de 2 componentes sin imprimación y ahí está estupendamente , es una pintura que agarra como el demonio pero solo si la base está bien saneada, limpia y desengrasada, pero... como te han dicho para quedarte tranquilo y no comerte la cabeza dale imprimación y te quitas ese ruido.
Solo un apunte, si ya estaba pintado de antes asegúrate de quitar toda la pintura vieja o bien comprueba que tambien era de 2 componentes porque si era monocomponente y pintas encima con la de dos se te va a caer seguro, ánimo y suerte.
:brindis::brindis::brindis:

Respuesta: Pintar la obra muerta. Consejos
 

Yo pinté la lancha el año pasado y se la dí, es imprescindible si quieres un buen acabado, la imprimación te resaltará los fallos que no hayas corregido. Un saludo.

Re: Respuesta: Pintar la obra muerta. Consejos
 

Ese es un dato muy importante. Puede parecernos que está todo perfectamente lijado y al dar la pintura encontrarnos con esas pequeñas imperfecciones que nos hacen tener que volver a lijar y pintar.
Nosotros en el taller siempre damos una capa de imprimación antes de aplicar el acabado final de la pintura. 1º por que siempre es una protección más y 2º por el tema de que se resalten los posibles fallos antes de pintar.

OJO! Siempre se tienen que aplicar imprimación y pintura que sean compatibles