Hombre al agua sin agua
 

Buenas cofrades. Pues eso mismo, el mando control lateral inicia sin el hombre al agua (con el peligro que eso supone) y no se por donde empezar, nunca he desarmado ninguno y no se si al abrirlo "saltarán" piezas a todos lados, alguien ha desarmado alguno alguna vez? Es uno igual que el de la foto :brindis:

https://i.ibb.co/zG3DMfp/5006180-1.jpg



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Hombre al agua sin agua
 

Nunca he desmontado ninguno, pero el hombre al agua no parece más que un interruptor que cuando pones el clip se abre o se cierra.
De ese modo, cuando el clip se quita, esa parte eléctrica actúa.

En definitiva, si abres el mando o sacas el botón sin desmontar, la prueba sería la de juntar ambos cables y ver si arranca o tener ambos cables al aire y ver si arranca. De ese modo sabrás si es problema del botón.

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Re: Hombre al agua sin agua
 

Hola, lo primero es desconectar los cables de marcha y acelerador. Luego quitas la palanca central, si tienes el trim habilitado se quedará colgada. Luego, quitas los tornillo de la placa lateral superior, y con cuidado la separas del cuerpo del mando (trata que con la tapa no quites el mecanismo de las marchas).
Ahí veras el cableado y el switch del hombre al agua. Va un poco justo y los cables muy apretados, y por lo general lleva una tuerca para fijarlo al mando. Cuando montes la tapa lateral superior, ten cuidado de conectar la clavija en el agujero para el acelerador em punto muerto.
Buena suerte!!

Re: Hombre al agua sin agua
 

Muy bien explicado