Avería yanmar 240 cv
 

Hola gente.... A ver si me ayudas....
Me quedé tirado en alta mar a bonitos ....lame a salvamento y me llevo a puerto revise entrada de agua y eje y todo bien.
La cosa es q se calienta un montón
Revise rodete ok enfriadores ok anticongelante tiene aceite ok mire anticongelante q no eche burbujas no hace...
Escape echa bien de agua pero sigue todo igual se retenso correa y nada
Llevo tres calentones y estoy desesperado

Un saludo Marinos y a espera de opiniones

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Mira...
Si ya se ha revisado lo que dices lo que te faltaría es comprobar la bomba de agua dulce y el termostato.

OJO con eso de que si el agua no burbujea... si hay exceso de anticongelante, el líquido NO suele burbujear... OJO.

El mejor refrigerante es el AGUA pura. Los aditivos NO son refrigerantes sino ANTICONGELANTES que hacen bajar el punto de congelación del líquido y además hacen subir el punto de ebullición del líquido. Además el líquido con anticongelante en exceso refrigera MUCHO menos.

Además, si pones ANTICONGELANTES orgánicos, éstos suelen producir barros al año de colocados que, si no se los purga bien, quedan en el circuito obstruyendo los ductos.

PRUEBA ésto:
* Purga el circuito de agua refrigerante, quita TODO el refrigerante, pon sólo agua PURA (destilada o desmineralizada)
* Comprueba el termostato. Lo colocas en una olla con agua al 90 grados, si abre, está bien, si no... reemplazalo.
* Pon el motor a trabajar (en puerto) y ve que pasa.

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Echale un ojo al termostato. Puedes sacarlo y hacer la prueba de funcionamiento en una olla con agua poniendola a hervir.
Otra opción, que no creo que sea, es el sensor de temperatura que esté fastidiado y marque de mas; pero lo dudo.
Empieza con el termostato. Es facil de sacar, pero necesitarás una junta nueva.
Que se quede en nada :brindis:

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Nada gente el termostato nuevo va perfecto y se montó sin el ...y aún así pegas

Avería yanmar 240 cv
 

Jolín vaya faena la pregunta es... si vas ahora al barco y arrancas el motor en el pantalan cuánto tiempo tarda en coger la temperatura de servicio? En mi caso un 4lha de 200cv tarda un porrón en cogerla, con todas las comprobaciones que has hecho no sé por qué me da que el circuito de agua salada no es...
Cómo evoluciona el vaso de expansión? Se queda siempre en el mismo nivel o evoluciona cada día?

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Re: Avería yanmar 240 cv
 

Pues quedará el intercambiador, que de alguna manera esta cegado y no pasa agua de la toma del casco.

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Si ya miraste todo o casi todo poco mas te queda, quizás mejillones en la toma de entrada de agua de mar, el codo de escape, el enfriador de aceite de la reductora que es el primero por el que entra el agua .....

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Igual amigo

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Se soltó y sale agua a mares y nunca mejor dicho

Re: Avería yanmar 240 cv
 

como sabes que se calienta? por que te lo dice un indicador o te salta un chivato?

quizás el testigo de temperatura esté mal y te esté dando una falsa alarma.

prueba a medir la temperatura en el termostato con una pistola de temperatura y nos dices qué mides.

Estas pistolas, que cuestan cuatro duros en amazon, son muy útiles en mecánica.

puedes medir exactamente la temperatura punto a punto y ver donde tienes exactamente el problema, por que te dan la temperatura en el punto exacto donde diriges la pistola.

pruebalo y nos dices.

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Hombre se que se calienta pq el motor empieza a dar mucho calor sale un poco más de humo por el escape y tira todo el líquido refrigerante por la botella de expansión a parte lo marca el indicador

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Aún así deseando escuchar opiniones gente
:brindis:

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Es que está complicado amigo cofrade :D
No has observado cosas como aceite en el agua del intercambiador , ni agua en el aceite ?

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Yo diría que la bomba que te mueve el anticongelante no va bien o tienes una obstrucción... una prueba es que el agua que sale por el escape tiene que salir templado,,,

Avería yanmar 240 cv
 

La verdad es que con las comprobaciones que has realizado ya es difícil dar mas ideas...los yanmar 4lha son motores super robustos conozco uno con 15000 horas montado en un pesquerillo y suena como nuevo...espero que des con ello.

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Re: Avería yanmar 240 cv
 

cómprate una pistola de temperatura e investiga un poco donde está el problema amigo.,,,,

Re: Avería yanmar 240 cv
 

o llama a un mecánico que te solucione el problema.

te estamos dando soluciones para que encuentres la causa, pero como decía Dios, hijo mío yo quiero que te toque la lotería, pero tienes que comprar el décimo.

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Por darte más datos,

yo sé que en mi motor que es muy similar al tuyo y Yanmar también, la entrada de agua salada en verano, suele estar en torno a 32 grados, en el termostato la entrada suele estar a 67 grados, y la salida después de la bomba de agua a máximo 69 grados, la entrada de agua salada en el intercambiador en torno a 33 grados y la salida en el codo de escape en torno a los 43 grados, bajo cada tres o cuatro horas con la pistola, cuando voy a motor y chequeo todos los puntos estratégicos.

lo mismo puedo hacer en el intercambiador del enfriador del aceite y en todas las partes del motor.

con la pistola he detectado, alternadores que no funcionaban bien. bocina del eje con aire y cuya temperatura estaba cinco grados por encima de la normal, e incluso baterías que estaban más calientes que el resto dentro del mismo banco y que estaban defectuosas.

Re: Avería yanmar 240 cv
 

El caudal de agua salada que sale por el escape es el correcto??
Has mirado que no tengas ninguna obstrucción por el circuito??(pala de goma de rodete rota)
Yo tengo tu mismo motor. 4LHA-STP
Cada año le hago que se trague 10 litros de vinagre de limpieza, dejándolo en su interior de 24 a 48 horas.
Cuando vuelves a arrancar se ve salir por el escape residuos blancos de cal-sal.
La toma de fondo coje caracolillo. Esta bien limpia?

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Eso mismo iba a preguntar yo, tienes buen caudal de agua en la salida de escape?? con un yanmar 4HL-ste tuve un problema con el rodete, se despego del nucleo metalico que trae y no circulaba bien el agua por el circuito.

Re: Avería yanmar 240 cv
 

sin el termostato no trabaja bien ,para quitar el termostato hay que taponar la entrada al motor para que el agua pase toda por el enfriador , prueba lo del vinagre y desmonta el codo de escape y si es de hierro fundido cambialo por uno de inox , toda averia tiene una explicacion y por tanto una solucion pero hay que dar con ella .saludos y suerte

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Pero el termostato no está en el circuito del refrigerante? Que yo sepa mi yanmar no tiene ningún termostato en contacto con el agua salada.

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Re: Avería yanmar 240 cv
 

[quote=carlosfds;2386696]El caudal de agua salada que sale por el escape es el correcto??
Has mirado que no tengas ninguna obstrucción por el circuito??(pala de goma de rodete rota)s
Yo tengo tu mismo motor. 4LHA-STP
Cada año le hago que se trague 10 litros de vinagre de limpieza, dejándolo en su interior de 24 a 48 horas.
Cuando vuelves a arrancar se ve salir por el escape residuos blancos de cal-sal.
La toma de fondo coje caracolillo. Esta bien limpia?[/QUOTE

Si si está todo limpio y nuevo por eso no se que podrá ser pero llevo todo el mes sin barco

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Hola si por el escape sale mucha agua y el rodete es nuevo original

Re: Avería yanmar 240 cv
 

Mañana comprobaré eso
Muchas gracias