piloto automatico velero etap 23
 

Hola compañeros,

pues eso. que me gustarái comprar un piloto automatico para mi velero y no tenemos ni idea de donde comprarlo. Si alguien sabe el modelo que tengo que comprar y donde le agradeceriamos informacion.

Gracias y unas rondas
:brindis::brindis::brindis:

Re: piloto automatico velero etap 23
 

Hola cofrade, unas rondas. Para ese modelo y eslora, tiene q ser un piloto d caña. Sin hacer propaganda, pon en Google piloto automático caña y ya te saldrán muchos. No quiero entrar en marcas, pero precios tienes donde escoger

Re: piloto automatico velero etap 23
 

En mi anterior barco, 22 pies, de desplazamiento similar al Etap 23, le puse un Raymarine ST 1000, le di muchísima caña y estaba muy contento con él (más me valía, vendí mi preciado sextante para pagarlo...). Hay que jugar con la configuración para dejarlo a tu gusto.

Briconsejo, compres el que compres, si navegas con mala meteo ponle una funda impermeable alrededor de "la parte electrónica".

La instalación es muy sencilla (y similar en todas las marcas para el caso de estos pilotitos pequeños de caña), un taladrico a la bancada, un refuerzo bajo la misma, sika, y otro taladrico en la caña para engastar el pasador.

:brindis:

Re: piloto automatico velero etap 23
 

Pues ya estaria.

Re: piloto automatico velero etap 23
 

Si te gusta trastear también tienes la opción de hacerte uno con pyPilot. Aunque no sé la fiabilidad ni si sale a cuenta económicamente.

Tiene que ser de caña.

¿Vale la pena para nuestras esloras? Yo tengo un etap 26. Y por aquí arriba al cap de creus hay mucho tráfico siempre... hasta que no haga travesías un poco largas...

Re: piloto automatico velero etap 23
 

Gracias a todos
Voy a mirar en el foro de compra-venta a ver

:brindis::brindis::brindis:

Re: piloto automatico velero etap 23
 

Tuve un 24 pies y le puse un Raymarine ST 1000+.
Funcionaba muy bien, y la instalación muy fácil de hacer.
No sé lo que valdrá nuevo, pero calula que 500/600 €.

Re: piloto automatico velero etap 23
 

ST 1000 o ST 2000, para el desplazaminto de estos barcos dicen es buena opción, algo obsoletos ya, pero funcionaban perfectamente.

Re: piloto automatico velero etap 23
 

Yo en mi Sangría25 tenía el st 1000 ,cuando murió compré el 2000 y van bien mientras no suba el viento y la mar...porque entonces es como dejarle el timon a la suegra:cunao:

Re: piloto automatico velero etap 23
 

Gracias Pilot,

Estoy buscando uno usado. No sabras de alguien?

Saludos

Re: piloto automatico velero etap 23
 

No sé si te recomendaría comprar uno usado, en el interior tiene una serie de piezas de plástico que hacen de tope de un tornillo sin fin que tienen tendencia a desgastarse y romper si se fuerza (cuando pierde el rumbo y mete toda la caña, llega al final del recorrido y sigue intentando hacerlo girar, explicado de aquella manera). Es importante que cuando ocurre se le ponga en standby para que no fuerce, y a saber en qué condiciones está el que te vendan.

Lo digo porque el precio nuevo buscando bien es muy asequible, sobre los 500 euros.

:brindis:

Re: piloto automatico velero etap 23
 

:cunao: yo he pasado del ST1000 al ST2000 pero con diferente barco (más pesado) y me da la sensación de que en el 2000 las reacciones son más rápidas y va mejor, pero creo que también puede ser por tema de calibración y configuración...

Creo que el ST1000 es ya bueno para esas esloras pero posiblemente haya que dejarlo a tu gusto, a mi me pasaba que cuando subía el viento el 1000 no iba tan fino y como tu dices, como si le dejas el timon a la suegra :meparto:

Creo que hay 150 € de diferencia, y que el ST2000 consume más bateria si se le exige más... yo casi que tiraría si pudiese a un ST2000 nuevo pero con el ST1000 ya vale.

Re: piloto automatico velero etap 23
 

alguien sabe que modelo sería el que va debajo de la caña? para no perder ese espacio de la bañera con el pilot automatico

Re: piloto automatico velero etap 23
 

con "debajo de la caña" ¿te refieres debajo de la bañera directo a la mecha del timón?
Porque si es directo a la caña es el mismo pero con un anclaje diferente