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velero RM 10,50, explica el equipo para largas travesías
:brindis:
velero RM 10,50 explica el equipo para largas travesías buen velero y perfecta eslora "RM1050 Extreme sailing. Two-handed journey from Northern Europe to Cape Horn and the South Pacific." https://www.youtube.com/watch?v=20J-VUQizU4 :barcopapel: https://i.postimg.cc/7L2s7gTr/rm-10-50-a.jpg https://i.postimg.cc/J045TJtn/rm-10-50-b.jpg |
Re: velero RM 10,50, explica el equipo para largas travesías
Me encanta donde lleva colgada la auxiliar navegando (primeras imágenes).
En muchas ocasiones he defendido esta opción aquí, en La Taberna, pero he encontrado opiniones en contra. En las imagenes se ve que hay viento y que el sistema funciona, ya que navegan por latitudes duras. A mi me ha ido siempre perfectamente, incluso con vientos de 60 nk, pero tengo que reconocer, que en un cata la auxiliar, colgada en popa, está aún más protegida que en un monocasco. Ahora, para un Oceanis 393 Clipper, he preparado algo similar a lo de estos señores y tenía la duda de que tal funcionaría. Me reconforta ver que el sistema sirve para una de las funciones que está pensado. Salud y :brindis: |
Re: velero RM 10,50, explica el equipo para largas travesías
Nosotros en el TAO llevamos la neumática igual, es de lo más práctico con gran diferencia. Además para nosotros que solemos abusar de los fondeos es esencial poder usarla de forma rápida y fácil. En navegación ningún problema, y lleva así unos miles de millas
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Re: velero RM 10,50, explica el equipo para largas travesías
yo tambien llevo la auxiliiar asi y no he tenindo ningun problema incluso con mucho viento.
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Re: velero RM 10,50, explica el equipo para largas travesías
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Un velero RM10,50 bien equipado para travesía y con buenas ideas el tipo de ancla no identificada ...? :barcopapel: https://i.postimg.cc/hPNJJBhp/RMMMMMM.png https://i.postimg.cc/fTSyQr5X/RMMMMM.png https://i.postimg.cc/gJBzfVZN/RMMM.jpg |
Re: velero RM 10,50, explica el equipo para largas travesías
El ancla parece una Brake
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