Instalacion de motor invertido
 

Hola Taberneros, de momento una ronda de cervezas para todos y paso a exponer la duda que tengo.
He estado viendo una oferta de un velero holandés del año 75 y lo que me ha sorprendido es que el motor (un nanni de 29hp) está instalado al contrario de lo que es habitual en los veleros, con la inversora en dirección a la proa y me gustaría si alguien conoce este sistema de instalación me lo explicara y también las ventajas e inconvenientes, muchas gracias de antemano y buenos vientos.

Respuesta: Instalacion de motor invertido
 

Creo que se llama transmisión en "V", de ser así el objetivo es poder reducir el grado de inclinación en el eje instalando la transmisión lo mas alejada posible de la bocina, de esta forma se puede instalar el motor horizontal. Al motor le da igual estar mirando a proa, a popa o de lado, el funcionamiento y el rendimiento es igual.
En el caso de mi motor, el VP2003 se ofrecía como opción para instalaciones en las que el motor tenía que estar instalado muy a popa o muy próximo a la bocina y así poder reducir esos grados sin tener que modificar la posición del motor.
Un saludo.

Re: Instalacion de motor invertido
 

Es un V-drive.

Sirve para acortar el conjunto bocina-eje- motor. Es una solución bastante extendida en barcos de esa época.

Posteriormente se optó por adelantar el motor y permitir que el/los camarote/s de popa se puedan agrandar una vez librado el hueco del motor.

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