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"Barco-avión" de Alpine
Aquí la noticia:
https://www.lavanguardia.com/motor/a...ologia-f1.html Me parece una especie de mezcla entre un hovercraft y un ekranoplano. ¿Es algo así, o es totalmente diferente? ¿Qué tal navegará con mala mar? ¡Y esperemos que no dejen a Ocon pilotarlo! :brindis: |
Re: "Barco-avión" de Alpine
eso es un hidroavión de toda la vida.
nada nuevo. |
Re: "Barco-avión" de Alpine
Hola, desde luego es un ekranoplano. Hay varios hoy en dia.
Como ejemplo: https://www.expansion.com/nauta360/t...8528b4631.html https://www.elconfidencial.com/tecno...lider_3075048/ Un saludo :brindis::brindis: |
Re: "Barco-avión" de Alpine
Ya existen otras empresas con aparatos similares.
Necesitan un mar tranquilo, pues se sirven de un "efecto suelo" con respecto al mar. No vuelan como tal, pues necesitan el colchón de aire que se genera entre el aparato y la lámina de agua (si suben más se caen), pero tampoco navegan pues en marcha no tocan el agua. Creo que hace unos meses vi otro como este y no podían usarlo si las olas superaban los 1,5 metros. Es decir, por ahora son experimentos que no resultarán prácticos en la vida diaria. Quizás como mucho en algún lago o ensenada con determinadas condiciones climáticas favorables. |
Re: "Barco-avión" de Alpine
Es un ekranoplano pues usa el efecto suelo.
Sirven para aguas relativamente tranquilas. Con mucha ola cuya cresta amenace tocar el fondo, no sirven porque los desestabiliza. |
Re: "Barco-avión" de Alpine
Los Ekranoplanos rusos de hace 50-60 años eran los "aviones" más grandes del mundo.
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