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una pregfuntilla sobre los fueraborda
LO primero una ronda :brindis:
Y ahora mi pregunta de "novato", si cambio el motor fuera borda (es como los coches?) te recogen el viejo o te lo comes?. no encontré nada en toda la WWW. Gracias |
Re: una pregfuntilla sobre los fueraborda
Recuerdo alguna que otra campaña en la que te daban " x " dinero por el motor usado, al comprar uno nuevo. Estuviese en el estado que estuviese.
( Si funcionaba y se podía reutilizar valoración al alza.) Antes era Johnson, Evinrude , Mercury. En pequeñas cilindradas Tomos, Britis Sheagull. ( Basicos y duros , pero había que envolver el cordón.....) Los Selva. Los Volvo, Archimides. Carniti, diesel italiano que apenas tuvo mercado. Luego entraron Honda, Yamaja, Tohatsu...... Yanmar, diesel, que tampoco prosperó. Es acero y aluminio, metal, que tiene cotización. Si compras en tienda igual no les interesa la invitación a " comer ". Si compras y tienen taller. Se lo quedan de buena gana seguro...... Que te abonen algo ya será negociación. Hace dos años a un amigo le " abonaron " un mercury averiado, por la compra de un 115 nuevo Yamaha. Y ahora con el fin de la campaña de verano....... Si hay suministro y existencias..... Cierre y balance anual....... Negocia. Suerte :brindis::brindis: |
Re: una pregfuntilla sobre los fueraborda
Suzuki.......
Perdón por las omisiones..... :rolleyes::rolleyes: |
Re: una pregfuntilla sobre los fueraborda
Cita:
Nosotros estamos en la ría de Arousa y sí, recogemos habitualmente motores fueraborda a quién compra uno nuevo. Lo que hay que ver es que motor hay que recoger (marca, modelo, años, horas, estado general...) y cual se va a comprar para poder valorarlo. Lo que se hace normalmente es valorar el motor viejo y descontar ese valor del precio del nuevo. |
Re: una pregfuntilla sobre los fueraborda
Muy respetuoso tu aporte......
El cofrade ya tiene un aporte de posibilidad de compra para valorar...... Suerte con el negocio y la fidelización de los clientes. :brindis::brindis: |
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