Tornillería culata Perkins 4236
 

Buenas tardes a todos los cofrades y cafelitos para todos.
Me encuentro en proceso de montaje de la culata de un perkins 4236 por rotura de la junta que comunico 2 cilindros. Pues bien , ya tengo todo limpio y dispuesto para mi tar y la junta la tengo localizada aunque también la tengo en 4parts England.
El problema que me surge es que donde me consiguen la junta no me consiguen los tornillos y en 4parts tampoco los tienen en stock.
Alguien ha montado este motor y los ha conseguido de alguna forma que me pueda compartir o los ha comprado en algún sitio de tornillería especializada
En fin , que toda ayuda será bien recibida y por supuesto agradecida.
Saludos

Re: Tornillería culata Perkins 4236
 

En TRANSMAR son especialistas en esos motores. En mi barco anterior con ese mismo motor me suministraron de todo.
Llama al 943 491 284 a Kike.

Re: Tornillería culata Perkins 4236
 

Gracias TXELFI lo había leído ayer pero no te había respondido. Probé a llamarlo ayer 3 veces y no me lo cogían , estarían ocupados supongo.
Al final lo pedí a otra casa SEC... y en unos días lo tendré aquí todo. Lo malo es el precio , joder para ser un motor viejo los consumibles tienen un precio muy alto.
En fin , que a esperar que venga y a montar y volver a navegar , que es de lo que se trata.
Gracias y un saludo

Respuesta: Tornillería culata Perkins 4236
 

Los tornillos los tienes en cualquier ferretería especializada, la calidad va grabada en la cabeza y llevando uno te dan los que quieras. Yo en mi Volvo 2003 lo hice así y sin problema, creo que unos 20€ en total. :brindis:

Re: Tornillería culata Perkins 4236
 

Si lo pensé pero en mi caso no traen nada grabado en la cabeza. La rosca si porque con un peine de roscas la conozco , pero al no traer la calidad grabada descarte esa opción
Saludos

Re: Tornillería culata Perkins 4236
 

Buenos días cofrades.
Acabo de comprar 22 tornillos de culata para mi Perkins 4236 en Reino Unido. 113 € + 45 dd Tasas Aduana por aquello del Brexit. Todo muy bien, pero....los tornillos no tienen grabada en la cabeza las marcas de torsión y elasticidad máxima a las que obliga la Norma ISO 8....
Es decir: no me puedo arriesgar a meter un tornillos que se me parta al darle 120 Nm con la dinamométrica.
Uno se equivoca con frecuencia.
En España està Alternativa Agrícola y Ajusa en Albacete. En Europa, Agridoctor. Como dice un buen amigo mío, muchos años de USA, estos tornillos de rosca SAE, en EEUU, en cualquier ferretería y en dos tipos; normales y certificados.