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Problemas con la elección de remolque
Mi embarcación mide 5'70 y es intraborda. Motor 3000. He comprado un remolque de 750 kg, y creo, por lo que hemos comprobado al subirla, que es corto. Al soltarlo del enganche, hizo caballito. Mi pregunta es: que medida es la ideal para un intraborda de 5'70 de eslora?
Gracias |
Re: Problemas con la elección de remolque
El hilo deberías haberlo iniciado en el apartado del foro náutico deportivo. Tendrías más respuestas y comentarios.
A ver si los administradores te lo trasladan. Tendrás que mirar si el actual remolque permite desplazar el eje hacia atrás, para centrar más el peso de la embarcación. Mover rodillos para llevarla más adelante. Modificar el pedestal delantero, donde va el chigre. Para llevarlo lo más cerca del enganche. Si no consigues mejora, tendrás que cambiar a un remolque mayor. Todo es ver las opciones que te planteo. Suerte Un saludo :brindis: |
Respuesta: Problemas con la elección de remolque
Muy buenas GarciaAdagio, en esta WEB te lo explican bien, no solo se elige el remolque por la eslora del barco.
Saludos Rafa |
Re: Problemas con la elección de remolque
Es muy iportante el reparto de pesos sobre el remolque y la lanza.
Míratelo, pero creo recordar que tiene que llevar algo de peso sobre la bola para no perder estabilidad en el vehículo. Si al desenganchar "te ha hecho el caballito" está claro que llevas el peso muy retrasado. (true, te ha dado posibles soluciones). te dejo un par de videos donde se ve bien. https://www.youtube.com/watch?v=fWd8ml9mFMo&t=17s https://www.youtube.com/watch?v=w9Dgxe584Ss |
Re: Problemas con la elección de remolque
Compra un cuadrado como el de la lanza mas largo y desplaza para adelante la barca, pon algún rodillo más y ya
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Re: Problemas con la elección de remolque
Los ejes de los remolques se suelen poder desplazar y también se desplaza el apoyo de la proa.
Si el barco por dimensiones cabe en el remolque, equilibrarlo desplazando hacia adelante el apoyo de la proa o hacia atrás el eje, suele ser posible. Una foto del remolque ayudaría. ¿Cuánto tiene que medir un remolque? Pues depende del tipo de barco, pero básicamente tienes que poder equilibrarlo, el centro de gravedad caer ligeramente delante del eje y el barco no sobresalir más de 40cm por los lados ni sobrepasar el tren de luces en su máxima extensión por la parte trasera. Ante la duda un poquito más grande que por grande no hay problema salvo el peso. Yo llevo 7,80 x 2,25 x 2700Kg (rebajado a 2500 para poderlo llevar con el coche) para un 24 pies (7,20m) pero el remolque podría con un 26 pies perfectamente. Los ejes (dos) y el soporte de la proa se desplazan. De hecho llevo los ejes adelantados 60cm con respecto al estandard, es un velero, si fuese un motora tendría que retrasarlos. Cuando compras el remolque te suelen preguntar para que barco es o las distancias desde proa a centro de gravedad y dejan cierto margen para poder ajustar. Tiene que pesar sobre la bola sin exceder el peso vertical homologado (S) del enganche, algo más de 50kg suele estar bien. |
Re: Problemas con la elección de remolque
Hay una pregunta que nadie te hace...
¿Cuánto pesa el barco? Porque quizás estás mirando solo el largo y lo que vas es pasado de peso. Casco + motor + cola + el peso del propio remolque = ¿?, ¿estás seguro que no te pasas de 750 kilos? Si estás seguro que no te pasas de kilos la opción es mirar si se puede desplazar el eje, pero con cuidado, pues hay que tener en cuenta que el gancho de remolque solo admite X kilos de fuerza en vertical. Eso te lo pondrá en la ficha técnica del coche. Con esos datos tendrás que jugar con el desplazamiento del eje hasta conseguir equilibrar la "balanza". |
Re: Problemas con la elección de remolque
Cita:
Ahora los hacen muy ligeros ... :cunao: |
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