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Diferencias de medición de velocidad COG
Hola cofrades! La próxima ronda va por mi cuenta.
Tengo en el barco: Plotter, cúpula de radar, sonda y antena GPS Garmin Tridata, viento y piloto automático, Raymarine, también con su antena GPS AIS Vesper marine (ahora es de Garmin), también con otra antena GPS dedicada. Navionics en el móvil con la antena, ES IPHONE La duda que os planteo es: por qué la velocidad COG difiere en décimas de nudo, en cada una de los equipos: plotter, piloto, nacionics, ais… Se puede calibrar o es imposible tener el mismo dato? No entiendo por qué difieren… Mucha gracias y saludos. Bebed a mi salud… :brindis::brindis::brindis: |
Re: Diferencias de medición de velocidad COG
:brindis:
Los GPS, cada uno, tiene una velocidad de actualización en sus datos. de ahí, las dierencias observadas. Yo lo noto entre plotter, Navionics en teléfono android y reloj Garmin deportivo. es aro que cincidan los tres. Su dferencia es despreciable. Buena proa. |
Re: Diferencias de medición de velocidad COG
Hola,
Los GPS no miden velocidad, miden posición cada X tiempo. La velocidad la calculan dividiendo el incremento de posición entre el incremento de tiempo. Pero, la velocidad a que se desplazan los barcos no es constante, y esa es la principal complicación del asunto. Hay muchos motivos por los que se ven velocidades diferentes. El primero de ellos y el que personalmente más me incomoda es que el X tiempo de media del gps sea pequeño. En esos casos la velocidad no hace sino cambiar dando saltos "grandes", incluso de algunos nudos. Recuerdo un Garmin Etrex que no me servía en absoluto para saber a qué velocidad iba mi velero de 7 metros, porque iba bailado de 3,8 a 4,6 nudos, por ejemplo. Debía tener un refresco cada 2 s posiblemente. Como los gps con los que medimos la velocidad no van sincronizados y las velocidades instantáneas son diferentes, promedios de diferentes intervalos son distintos y se van viendo velocidades también distintas. Idealmente, un GPS que tuviera un tiempo de integración de, por ejemplo, 20 s sería más cómodo de ver y variaría menos que otros con tiempo de integración de 5 s, aunque en el primero los cambios velocidad, rumbo y trimado los veríamos con retraso, pero la velocidad media mucho mejor. |
Re: Diferencias de medición de velocidad COG
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Re: Diferencias de medición de velocidad COG
Y como a su vez, dicha posición tiene su precisión, cuanto menor es el tiempo de integración menor es la distancia recorrida calculada, y mayor es el impacto de la falta de precisión sobre el cálculo.
Aquí, la baja velocidad de los barcos penaliza. Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk |
Re: Diferencias de medición de velocidad COG
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Re: Diferencias de medición de velocidad COG
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