Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Buenos dias Cofrades y una ronda para todos,

como es un tema recurrente i las sanciones son exageradas, me gustaria abrir un hilo sobre elementos de seguridad obligatorio para embarcaciones con Pabellón extranjero (el mio Francés) i embarcaciones de menos de 7 metros , alguna sugerencia? Entiendo que debemos llevar zona 3 i 4 obligatorio? o zona 5 o 6? agradeceré comentarios, saludos

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Olvídate (por el momento) de las Zonas; ése es un invento de la DGMC para sacarnos los cuartos. El material de seguridad que debes llevar es:

- El que establezca la normativa de tu pabellón. Como tienes pabellón francés, tienes que elegir tú (si, tú, nadie más :sip:) si lo quieres armar como côtier (de 2 a 6 millas) semi-hauturier (de 6 a 60 millas) o hauturier (más de 60 millas).

- Además, si éstas navegando dentro de las 12 millas, y tú o algún miembro de la tripulación o del pasaje (amigos, invitados, etc.) tiene residencia en España, deberás cumplir con lo que exige el panfleto de la Chatarrera para Zona 4.

De lo anterior se exceptúan los equipos radio, que son competencia exclusiva de la Administración de bandera.

Saludos y :brindis:

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Si navegas a menos de 5 millas de una zona de abrigo entiendo que has de llevar lo que pide el panfleto para esta zona, no?
:brindis:

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Sí, claro; si navegas en Zona 5 ó 6, tendrás que llevar lo correspondiente a esa Zona.

El error fue mío: supuse que todos los que tenemos pabellón extranjero es para no estar sometidos a las estupidas limitaciones de las Zonas 2 y 3.

Saludos y :brindis:

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Muchas gracias, con chatarrera te refieres a zona 4 no?

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Apagapenol, zona 4 llegas a las 12 millas, a partir de ahí ya quedo bajo pabellón frances, em zona 4 se piden bengalas,humo,paracaidas....en mi caso como mucho me alejo 2 o 3 millas de la costa , entiendo que solo te pueden pedir el material que pertoque en esa zona no? Saludos

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Cierto; mira mi respuesta en el mensaje nº 4 de este mismo hilo.

:sorry: por el malentendido.

Saludos y ;brindis:

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

buenos dias, tirando del hilo... yo tengo una embarcacion con badera francesa, esta a mi nombre (ciudadano español) lo que no se es que papeleo es necesario ya que solo tengo un papel que acredita mi propiedad, pero no se para cuanto esta despachada para la navegacion, aparte qu es anterior al 95 y no tiene marcado CE.. gracias cofrades

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Bandera francesa:

https://www.mer.gouv.fr/fiches-dinfo...sirs-nautiques

La radio ya no es necesario la licencia francesa, reconocen nuestra titulación de radio. Trámite de MMSI en 24 horas.

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

Sí y no; en aguas francesas a los barcos de recreo franceses no se les exige disponer del CRR francés si se lleva un equipo VHF portátil sin DSC, pero sí es obligatorio si se lleva un equipo VHF fijo o portátil con DSC; fuera de las aguas francesas, a los barcos franceses no se les exige el CRR, pero sí un título de operador de radiocomunicaciones equivalente a él.

Tomado de la página de internet de la ANFR:

Les plaisanciers naviguant à l'étranger et utilisant un équipement radio maritime fixe ou portable de type VHF (Very High Frequency) doivent posséder un certificat d'opérateur radio au moins équivalent au CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste).

Depuis 2011, le CRR n'est plus obligatoire dans les eaux territoriales françaises pour les plaisanciers utilisant une VHF portative sans la fonction ASN (Appel Sélectif Numérique).

Dans les eaux françaises, avec une VHF fixe ou portative ASN, il faut posséder à minima le permis de conduire des bateaux de plaisance ou le CRR, voir aussi le tableau de correspondance de notre plaquette.

Esto quiere decir que si tenemos un barco francés en aguas españolas podemos usar el título de operador radio español (o cualquier otro que tengamos), pero si pasamos a aguas francesas el único aceptado es el CRR. C'est la vie... :rolleyes:

Saludos y :brindis:

Re: Material seguridad obligatorio (Pabellon Frances-Polaco)
 

yo tengo radio con dsc pero mi mas preucupacion es el despacho , ya que aqui no saben nada ni lo quieren saber no se si el despacho es segun categoria del barco ( si es asi son doce millas) o si necesito algun requisito