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MMSI Conectado al GPS
Unas rondas para tod@s .:brindis::brindis::brindis:
Mi preguntas es la siguiente: me acaban de poner el MMSI el la radio y quisiera saber si debo conectarlo al GPS y como tengo que hacerlo o sólo con tenerlo en la radio vale . Gracias por la colaboración y unas rondas más. :brindis::brindis::brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
ENTIENDO QUE SI NO CONECTAS EL GPS A LA RADIO NO TIENES POSICION EN LA MISMA.SALUDOS Y UNA RONDITA:brindis:
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Re: MMSI Conectado al GPS
Gracias Patan, es lo que yo pensaba, mi duda ahora es si el istalador que metio el MMSI en la radio lo tenía que conestar al GPS o soy yo el que lo tiene que conectar.
Gracias de nuevo y unas birras :brindis::brindis::brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
No entiendo bién la duda que tienes. El MMSI, se introduce en la radio, sólo en la radio, el GPS a su vez se conecta a la radio, así cuando, espero que nunca, tengas qe apretar el botón rojo, la radio automáticamente emitirá elmensaje que hayas preceleccionado, la posición del buque y el MMSI. Espero que sea la contestación a tu pregunta.
:brindis::brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Unas :brindis: para refrescar los gaznates secos.
Tendrás que conectar la radio al GPS, para que te de la posición y funcione, son dos cables, a mi me indico Carmelo (Olaje), como hacerlo y a la primera, cuando enciendes ambos, en el momento que el GPS tiene señal, la tienes en la emisora. Saludos :pirata::pirata: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Cita:
Ahora bien, si lo que has pagado es un instalador que te monte el equipo a bordo, con su boletín de instalación, en ese caso debería haberte conectado el GPS (cosa que por otra parte no tiene mayor complejidad). :brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
hola BEM ME QUER solo decirte que te guardes el certificado del instalado´, te puede hacer falta.unos carajillos que la hora.:cunao:
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Re: MMSI Conectado al GPS
Poner el MMSI en la emisora de radio, es sencillo, siguiendo las instrucciones del manual de usuario, pero solo tienes una oportunidad de ponerlo, si te equivocas en un número, se tiene que llevar al fabricante para que desprograme el número introducido para poder poner nuevamente el asignado.
El vendedor de la emisora, puede ya que como he indiciado, es muy sencillo, poner el número MMSI, pero eso no quiere decir que ya este hecho todo. Una vez montada la emisora en el barco, se debe de conectar obligatoriamente al gps para que la instalación este correcta, y si es un instalador autorizado, emitir el correspondiente certificado para legalizar la todo ello. :brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Jaldetas, me puredes decir como se hace.
Gracias y unas birras.:brindis::brindis::brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Gracias a todos por vuestra ayuda.
Un saludo y unas birras :brindis::brindis::brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Efectívamente, el actual reglamento de radiocomunicaciones marítimas exije que todas las embarcaciones que cuenten con un equipo con llamada selectiva digital, tengan el GPS conectado al VHF DSC.
Saludos. :brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Hola a todos... rondas.... brindis...
Ademas de todo lo dicho anteriormente, la instalacion la debe efectuar una empresa y/o instalador autorizado, que como minimo tenga la homologacion tipo M3. No vale que lo hagamos nosotros por sencillo que sea. Pues son los unicos que pueden emitir el (boletin final) certificado de idoneidad de instalacion radioelectrica. http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/9...eequiposRE.pdf Aqui os dejo otro enlace de la normativa completa. http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/A..._1185_2006.pdf Ta luego... Saludos. Rafael |
Re: MMSI Conectado al GPS
Cita:
Mi confusión, además, es mayor puesto que el formato exclusivo de la alerta de socorro, tal como contempla el SMSSM, contiene 4 mensajes, a saber: 1.-naturaleza del siniestro (seleccionable de una lista preprogramada), 2.- Posición del barco (incluida automáticamente cuando está conectado a un GPS, o bién manualmente por el operador ), 3.- Hora (que se mostrará cuando se envíe una posición válida), 4.- Comunicación subsiguiente ( canal o frecuencia en que el buque siniestrado comenzará las comunicaciones de socorro). Gracias por adelantado. :gracias: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Calixto entiendo que si no hay señal gps no sirve para nada el dsc no tienes posicion:nosabo:. estoy seco muy seco:borracho:
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Re: MMSI Conectado al GPS
Gracias a todos por vuestra ayuda; he visto un hilo abierto en la sección de electrónica que indica claramente como conectarlo al GPS.
Repito gracias y unas birras para todos. :brindis::brindis::brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Cita:
En efecto, no hace mención expresa a un GPS, sino a un receptor de navegación, pero estarás conmigo en que hoy día y en una embarcación de recreo dificilmente vamos a ver un LORAN o un DECCA... Saludos. |
Re: MMSI Conectado al GPS
:gracias:
Cita:
Gracias Inspectorate. No hay nada como leer atentamente. |
Re: MMSI Conectado al GPS
Cita:
Saludos. |
Re: MMSI Conectado al GPS
Puede darse el caso de que se estropee el GPS, o bien que falle la conexión, pues entonces cabe la posibilidad que se pueda poner la situación estimada en ese momento.
Si la electronica falla, para eso estan las cartas de papel, el compas de marcacaciones, el sextante y los conocimientos adquiridos. Es aconsejable en viajes largos, ir situando sobre la carta la posición cada hora, y de esa forma en caso de algun fallo de la electronica, con el rumbo que llevamos y la velocidad, se puede tener una posición estimada muy aproximada en caso de fallo de la electronica. Por ello se puede introducir manualmente la posición en caso de necesidad. :brindis::brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Tengo entendido que si no conectas o en caso de ternerlo conectado no enciendes el gps, la costera lo detecta y te manda una señal de aviso para que lo soluciones.Es lo que me explico el instalador cuando conecte el mio :sip:
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Re: MMSI Conectado al GPS
Hola Bem me quer y unas rondas a todos:brindis::brindis:. Yo creo que son 2 cosas distintas: introducir el MMSI en la radio y la conexión con GPS. Yo tengo el MMSI pero no siempre tengo el GPS encendido (aunque sí está conectado a la emisora por el cablecito correspondiente según el modelo de GPS). No pasa nada. Lo único, como bien te dicen esperemos que nunca tengas que pulsar el boton rojo, es que no transmitirá automaticamente tu posición. Tendrás que desactivar la alarma de la emisora de falta de datos del GPS:borracho::borracho:
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Re: MMSI Conectado al GPS
Hola Bem me quer y unas rondas a todos:brindis::brindis:. Yo creo que son 2 cosas distintas: introducir el MMSI en la radio y la conexión con GPS. Yo tengo el MMSI pero no siempre tengo el GPS encendido (aunque sí está conectado a la emisora por el cablecito correspondiente según el modelo de GPS). No pasa nada. Lo único, como bien te dicen esperemos que nunca tengas que pulsar el boton rojo, es que no transmitirá automaticamente tu posición. Tendrás que desactivar la alarma de la emisora de falta de datos del GPS:borracho::borracho:
Siento el doblete. Me debió temblar el dedo con los cubatas. |
Re: MMSI Conectado al GPS
Cita:
:brindis: |
Re: MMSI Conectado al GPS
Gracias a todos por vustra ayuda, ya está todo conectado y funcionando perfectamente y esperemos que núnca tenga que utilizar el boton rojo. Un saludo y tabernero unas rondas del mejor ron que hay en la bodega que los cofrades se lo merecen.:brindis::brindis::borracho::borracho::bor racho:
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Re: MMSI Conectado al GPS
Bueno, realmente el DSC no se resume únicamente en el botón rojo de Distress. La conexión del GPS con la radio tiene, por lo general, dos funciones principales:
Otro uso muy utíl del DSC es para realizar llamadas de barco a barco... No todas las radios tienen doble escucha, por lo que a veces en ocasiones ocupas el canal 16 para ponerte en contacto con otro barco y realizar el cambio de canal. Sin embargo resulta mucho mas comodo emplear el DSC... Simplemente eliges llamar a otro barco desde el menu DSC y marcas el MMSI del barco al que quieres llamar (o lo seleccionas de la lista si lo tienes guardado). Te pide el canal por el que quieres hablar y listo... La radio del otro barco empezará a pitar avisando de una llamada entrante e indicando que barco (MMSI) le está llamando. Si acepta la llamada ambas radios cambiarán automáticamente al canal que has preseleccionado anteriormente. No se ocupa el canal 16 o ningún otro canal general mientras inicias la conversación, siendo mas respetuoso con el resto de los navegantes... No se generan dudas acerca del canal que se ha elegido para la comunicación... Guardas un poco mas de privacidad al no hacer público el canal por el que vais a mantener la conversacion... Cuando la radio pita se oye mucho mas claramente que la voz, por no mencionar que tienes la certeza de que dicha llamada va dirigida a ti. En ocasiones, especialmente cuando la radio está en el interior se oye fatal las llamadas y a veces no pillas el nombre del barco y, como poco, tendrás que esperar un minuto hasta que lo vuelvan a repetir. Mucho mas comodo recibir la llamada por DSC. Además, porque no sacarle partido al resto de las opciones si la DGMM nos obliga a ponerla a bordo por el Distress? ¡Ojo! Al menu DSC se accede pulsando la tecla que suele venir acopañada del texto "DSC", el menu que aparece pulsando el botón rojo es otra historia que sólo se emplea para emergencias. Cita:
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