¡Quieren privatizar una vez más! CN PORTIXOL, Amarres y Rampa.
 

https://www.gacetanautica.es/noticia...ren-ir-al-club

Peligran tanto los amarres para los que ha habido que esperar años y años en una lista de espera como las rampas varadero, la marina seca y los aparcamientos de los remolques, siendo dicha rampa la única asequible y en condiciones para acceder a la Bahía de Palma.

además los que estamos en lista de espera de la Autoridad Portuaria tendremos que esperar más ya que desaparecen 450 +- amarres de autoridad portuaria y se los queda el club.

Se ha formado una plataforma de afectados, pongo aquí el e-mail al que dirigirse si eres uno de ellos y deseas unirte a la plataforma, ya somos casi 100 personas:

plataformaamarresdegestiondire@gmail.com enviando el nombre y el teléfono para que te den acceso al grupo de whatsapp.

Otro intento de robar al ciudadano el derecho de acceder al mar en beneficio de los de siempre.

No brindo.:cagoento:

Re: ¡Quieren privatizar una vez más! CN PORTIXOL, Amarres y Rampa.
 

A ver...
Quiero entender de que va la cosa.

Según leo en el estatuto "El Club Nàutic Portitxol constituye una entidad privada con responsabilidad jurídica y plena capacidad de obrar, que tiene por finalidad, desarrollar actividades deportivo náuticas, sin ánimo de lucro"

Por lo que los servicios que presta a sus socios deberían (es potencial) ser ofrecidos "al costo" porque en un verdadero club (Asociación civil sin ánimo de lucro) no están permitidas las ganancias de ningún tipo. Aunque SÍ puede haber un "excedente de rentabilidad" el cual debería reinvertirse o constituir un fondo de garantía o reaerva.

Aún así... hay formas poco honestas de derivar fondos de un club que NO se deberían hacer pero... en la práctica se hacen.

NO sé cual será el manejo de ese club. Pero si en verdad es un club y está bien y honestamente administrado los servicios (incluídos los amarres) deberían ser baratos, mucho más que en una marina de gestión privada.

¿Cuál es el problema aquí? (Yo NO lo sé, por eso pregunto)

¿Que haya que pagar por una amarra? pues lo veo "razonable" si los precios son "razonables".

¿Cuánto cuestan ahora los amarres de la autoridad portuaria? ¿Cuánto los de ese club? No deberían ser muy diferentes.

Re: ¡Quieren privatizar una vez más! CN PORTIXOL, Amarres y Rampa.
 

Buenas,

Es fácil… los que estamos en la APB pagamos x por el amarre. Gracias a esto muchos podemos tener una barquita y disfrutar del mar. (Estamos en una Isla).

De entrada, con este cambio deberíamos pagar 6.000€ para hacernos socios del club, pagar una cuota mensual como socio y duplicar el precio del amarre.
A todo esto hay que sumarle las posibles derramas para llevar a cabo el macro proyecto han planteado.

Es verdad que es una suerte tener un amarre de la APB, en esta isla tan cara, por esto la lista de espera es tan larga.

Tenemos agua, electricidad y un amarre. Este cambio lo único que nos da es más gasto por los mismos servicios.

Lo único que pedimos es quedarnos como estamos.

Saludos para todos.