Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

¿ Puede alguien recomendar alguna web/distribuidor o lo que sea , que vendan la varilla de la inversora km2p-1 a un precio no marino?
En el buscador he estado enredando y en las webs recomendadas,no bajan de los 60€ aproximadamente,que con los envíos desde el quinto pino ,se pone la broma en 100€ aproximados.
Gracias

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

¿Te refieres a la varilla medidora del nivel de aceite del inversor? :nosabo:

¿Me puedes decir una web donde la hayas visto para ver la foto de la misma?

Y de paso, ¿cual es el problema de tu varilla, rota, perdida?.:nosabo:

Confírmame si la parte metálica, la varilla mide 14 cm y cuánto de diámetro.

Según lo que sea sería más fácil y barato hacer algo en impresión 3d. :sip:
¿Es esta:
https://www.dam-marine.com/2391820-m...sor-yanmar.jpg

:brindis::brindis::brindis:

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

Respondo en tu mismo mensaje debajo de tus preguntas . Gracias

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

Bien, a falta de unas medidas ya tengo diseñado ese tapón.
Cuando me las puedas pasar ajustaré el modelo.

También interesa saber cuanto trozo de varlla entra en el tapón, para hacer el agujero con la profundidad adecuada.
Y foto de la cabeza de la varlla para ver si tiene algún encastre o es lisa.

Después veremos si el paso de rosca, lo más dificil, se ajusta a tu motor.
A ver si alguien nos puede orientar que clase de rosca es. Yo la ha hecho sobre foto.:santo:

Se supone, según la web, que esta varilla es para tu inversor: INVERSOR YANMAR KM3 - Medidor inversor de la serie KM4.
Longitud del tubo: 14 cm

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

En este hilo de un foro extranjero se pueden encontrar las medidas de la rosca y alguna información interesante más...

https://jeanneau.proboards.com/threa...p-stick-yanmar

Saludos y :brindis:

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

Si te es posible pásame los datos por el hilo de piezas de impresión, para que lo lean todos los que lo busquen y de paso yo no me disperso por más hilos.:D
https://foro.latabernadelpuerto.com/...199256&page=66

:brindis::brindis::brindis:

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

Por si sirve de ayuda a mí me pasó lo mismo con ese tapón de la inversora, se quedó la rosca dentro y me quedé con la parte superior del tapón en la mano y con la varilla pegada al resto del tapón.
Conseguí sacar el resto de la rosca del alojamiento y con ella me fui a una tienda de repuestos de automóviles y pedí un tapón de carter con esa medida y en 5 minutos me encontraron uno con el mismo tamaño de rosca (creo recordar que era de Citroen, pero no estoy seguro) y si no recuerdo mal no llegó a 5€.
Para medir el nivel un destornillador del chino por 2€ cortado a la medida de la varilla, quitas el tapón de carter pones el destornillador apoyado en el agujero y te sale el nivel de aceite. Y todo por menos de 7€
Pero es mi solución, no digo que sea la mejor.

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

La referencia de Yanmar es 177088-02451 y dice que mide el tubo 9,5 cm.

De todas forma iré este fds al barco y tomaré medidas

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

Pásate por el hilo de impresoras porque los compañeros ya están aportando allí medidas de la rosca etc. y ya he hecho ajustes en la misma. :brindis::brindis::brindis:

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

Lo que es increíble es que Yanmar sabe perfectamente que los materiales que emplea en esta pieza son claramente inadecuados, y no hace nada para remediarlo. :mad:

Saludos y :brindis:

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

Claro que lo sabe y sabe que pide 60€ por ellos, así que ya sabe porqué lo hace.

Re: Varilla y tapón de inversora KM2p-1
 

Es cierto; ellos saben por qué lo hacen (por la pasta) pero lo que parecen no saber (o les importa un pimiento) es que esa actitud es tirar piedras contra su propio tejado, o quizá están muy seguros de que sus clientes cautivos que no les mandarán al cuerno por muy mal que lo hagan. Ellos sabrán...

Saludos y :brindis: