Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Buenos días cófrades, vaya por delante una ronda a mi cargo.

Llevo tiempo dándole vueltas a la posibilidad de adquirir el que sería mi primer velero.
Una de las opciones que más me encajan sería la de comprar un velero remolcable que pueda guardar durante el invierno. Ante la dificultad de encontrar amarres en puertos de mi conveniencia y a precios razonables (zona norte de Alicante), no se si sería posible dejar el barco en varadero o marina seca, arbolado y pertrechado, para poder hacer salidas puntuales sin tener que estar transportando y arbolando/desarbolando el barco, solo habría que bajarlo con el coche por la rampa. Alguno de vosotros lo tiene así? Lo veis factible?

Un saludo

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Hola,

A ver, con la vela ligera se hace de ese modo.

El límite lo tendrás, posiblemente en 6 o 7 metros. El peso del barco y de la orza, que deberá ser abatible, también hay que tenerlos en cuenta. Y la altura del palo, claro.

Con el palo arriba no podrá salir del puerto, pues no pasará por debajo de ningún puente.

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Gracias por el comentario. Si, me refiero a poder hacer lo mismo que con la vela ligera, con un crucero. Dejarlo en el puerto en seco (sobre el remolque), arbolado y pertrechado, como si estuviese amarrado, y botarlo cuando vaya a navegar.
No se si hay puertos en los que se pueda hacer, pero creo que por Europa si se encuentra esta opción.

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Yo no lo veo :eek:
He estado varios años metiendo en el agua un vela ligera de 140 kg (pastinaca) y no siempre lo podía sacar horizontal sobre el remolque.....cuando no hay viento hay olas y te lo descolocan y a veces hay viento y olas :cunao:; aún con uno en el agua para ayudar, no es fácil acoplar en al remolque y con el motor en un lado menos...
Con un velero de 1000 kg o más (pertrechado) y un palo de 6 ó 7 metros en nuestras rampas habituales, yo no lo veo :nop: y eso contando con espacio para maniobrar y un coche que pueda tirar en la rampa de él......el palo genera mucho brazo de palanca con el viento y te lo descolocará....
Yo buscaría otra solución :o

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Aquí en España no es habitual ver eso pero en el resto de Europa, sobre todo al norte, donde las mareas son muy vivas, se hace bastante.

El mástil no es el problema si entre la rampa y la marina seca no tienes ningún impedimento.

He visto sitios, por ejemplo el varadero de Torrox en Malaga, que te echan el barco al agua todas las veces que lo uses, eso sí, son barcos pequeños y mayormente de motor.

Yo te diría que poder se podrá, pero vas a acabar aburrido del tema y si el barco es medio grande, o tienes un vehículo con reductora, o vas a desgraciarlo. Mi coche remolca el barco, pero meterlo y sacarlo asiduamente por una rampa, 2500kg incluyendo el remolque, es otra cosa.

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

yo conozco un puerto en seco asi como dices en Baiona (Francia), está bien de precio y te echan el barco al agua cada vez que quieras, pero son barcos de motor y de eslora entre 5 y 7 metros. Veleros ninguno y menos aparejados.
:brindis:

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Gracias a todos por vuestras aportaciones. Yo tampoco lo tenía muy claro, pero era una de las ideas que me rondaba y quería valorar opiniones expertas.

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

la idea es buena, yo con el tiempo me he dado cuenta que sería interesante poder retirar el barco cuando quieras, dejarlo por temporadas en tierra, aquí en mi zona no todo el año es navegable.:velero:

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Como te digo posible es, pero vas a ir contracorriente. Quieren que pagues un atraque. Ir a contracorriente no suele funcionar.

Para que te hagas una idea yo me puedo llevar el barco a mi casa, pero me cuesta más barato tenerlo en el agua todo el año que sacarlo seis meses.

y luego está el tema de la pereza, la complejidad y esas cosas. ¿Cuántas veces vas a decidir no navegar por ahorrarte montar el lío de la cabra?

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Probablemente tengas razón y no sea la mejor solución. al margen del coste y poca disponibilidad de amarres, me atraía la idea de poder cambiar de zona de navegación en vacaciones.

Gracias por los comentarios

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Cambiar de zona de navegación en vacaciones es justo mi plan. Pero eso no es lo mismo que echar el barco al agua todas las veces que quieras navegar.

Botar para navegar ya era un coñazo inevitable con el snipe, pero con un crucerito es una gaita completa. E insisto, el problema no es el mástil, a mi arriar el mástil me cuesta cero coma en tiempo, porque el barco está preparado para ello.

Subirlo y bajarlo al remolque y sacar el conjunto de la rampa es otra historia, hasta el punto que lo hago siempre con grúa. El plan era usar rodillos pero desistí.

https://www.sanclaudio.org/Fotos/Barco/estiba.jpg

https://www.sanclaudio.org/Fotos/Barco/parada.jpg

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Suele ser más caro dejar el barco en marina seca. Hay menos lugares cerca del mar para dejarlo en marina, que amarres.

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Hoy me encontré con esto y me acordé de este hilo.....y cuando algo puede salir mal, es fácil que salga mal :cunao:

https://www.youtube.com/watch?v=TWcLGVUkrN8&t=911s

Atentos al minuto 3

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

Vale, he captado el mensaje. :cunao::cunao:

Pero digo yo, no puede ser tan complicado, no?

Re: Velero arbolado y pertrechado en amarre seco
 

:cunao:, nooooo, no lo es, pero siempre estás pendiente de que no te pase como en los videos :burlon:.
Pero lo que ya dije, si en sitios con facilidad de maniobra y esos pedazo de coches pasan esas cosas, en nuestras rampas "que algunas se las trae" a veces no es tan sencillo encarar la rampa.....y con el verdín ya me he dado un par de revolcones :D
Yollevo una furgo "tracción trasera" y si pones las ruedas en la zona mojada...¡sales en el video! :cunao:
(Yo muchas, muchas veces bajaba el carro con una cuerda de escalada enganchada a la "bola" y al carro a través de un "descensor" y para sacarlo, tiraba del conjunto a través de la cuerda; así no tenía que pisar la zona húmeda que dejan otros vehículos)....practicando un poco es fácil, pero ya dije que mi experiencia es con pesos ligeros.