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Ventajas de la puntera para el ancla basculante
Pues esa es la duda. Mi barco navega bastante fondeado, y, cuando hay viento, virar la cadena es un coñazo, porque si el barco no está completamente alineado con la cadena, ésta se cuela entre el basculante y su bastidor, y, si viro cadena en ese momento, el basculante sube, la cadena se traba, y, como no ande listo, pilla tensión entre ese punto y el molinete, y es una aventura destrabarlo.
No sé si me habré explicado. Pongo fotos del artefacto por si ayuda. Mi duda es cuales son las ventajas de ese sistema, y si las mismas superan este inconveniente, porque me estoy planteando fijar ese basculante. Muchas gracias por vuestras opiniones!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1398e61213.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4e6f15002c.jpg Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk |
Re: Ventajas de la puntera para el ancla basculante
Me quedo a la escucha también. Estoy decidiendo si poner basculante o no...:brindis:
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Re: Ventajas de la puntera para el ancla basculante
En mi opinión, y después de haber tenido un basculante, estos dispositivos son una invención infernal. No los recomiendo. :nop::nop:
Aquí teneís un hilo sobre el particular: https://foro.latabernadelpuerto.com/....php?p=2483401 Saludos y :brindis: |
Re: Ventajas de la puntera para el ancla basculante
Cita:
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Respuesta: Ventajas de la puntera para el ancla basculante
Aupa!
En mi caso, el basculante lo mande hacer en chapa de 3mm, de momento parece suficientemente robusto. Su parte delantera sobresale bastante de la puntera fija donde va alojado y el eje de la roldana de mas a proa es el pasador de un grillete (de 14 o 16mm, no recuerdo)el cual que abraza la puntera basculante, de tal forma, que aunque el tiro de la cadena sea oblicuo le obliga a pasar a la cadena por el interior del grillete, sin salirse del basculante. Tambien sirve para que el ancla no pueda salirse de su posición en caso de mala mar navegando. Hay bastante gente que no le ve las ventajas al sistema basculante, para mi la principal es que reduces el balance del ancla al salir de la puntera, evitandose en ocasiones que golpee en el casco. Tambien reduces la tension que hace el molinete al recoger en el ultimo momento, cuando el brazo tiene que pivotar en la roldana. Al ir mas a proa que la puntera original reduces el tropiezo del brazo del ancla con el tambor del enrollador y se reduce algo el angulo de entrada de la cadena al molinete cuando el ancla esta todavia sin pasar del todo por la puntera. Imprescindible? No, para nada. Recomendable? Si esta bien diseñado y construido yo creo que si. Saludos Auskalo |
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