Nuevo armador, paneles solares y regulador....
 

Buenos días cofrades, ronda de mi cuenta.
He adquirido un Bavaria 30 Cruiser muy bonito, en muy muy buen estado de 2005. Peeeeero con poco equipamiento. Entre otras cosas echo en falta un buen sistema de placas solares y regulador de carga.
Tengo 3 baterías, una la de arranque 12v 70ah 640A, las de servicio son 12v 140 ah..... con un par de paneles de 250w de caral marine y un Victron Energy SmartSolar MPPT 100V 50 tendría bastante para andar despreocupado? ya se que depende del consumo. Solo tengo un inverter de 1500w, he de comprar otro de 1500w o uno de 4000w directamente. Cocinar, piloto, ordenador y cargar teléfonos. Luces de fondeo y navegación, ese es mi uso.
Agradeciendo vuestra ayuda por adelantado sírvanse en acabar la botella empezada a la salud de su familias¡¡¡¡¡
:borracho:

Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....
 

¿Tu sabes de dónde salen los W?

Pues con 280ah sólo puedes tener un consumo de 3,360Kw/h como máximo, así que un inverter de 4000w como que te va 1700W grande. Lo de la vitro en el barco (de vela) no viene siendo la mejor idea.

Para ordenador, telefonos, etc usa adaptadores 12v a USB-C, es tontería elevar la tensión a 220 y oscilarla para luego volverla a bajar y rectificar.

El sistema solar depende de lo que consumas, la prisa que tengas en recuperarlo, pero sobre todo el sitio. La recomendación es, pon todas las que puedas sin montar un telar.

¿Nevera?

Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....
 

Yo de tí, primero que nada, probaría con lo que hay y con tus hábitos de consumos y uso en el barco, a ver que pasa, como se comporta, y despúes ya veremos, si es que tienes problemas.

Mira a ver cuanta tensión llega de paneles al regulador, por saber si están es serie o en paraleo los dos paneles. Creo que sacan más de 40V de pico 49,6V en vacio.

¿Porqué necesitas más de 1500W de convertidor 12Vdc-230Vac?

Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....
 

A ver...

Respondo por partes...
NO informas que tipo de baterías tienes, cosa que es MUY importante.
Si las baterías de servicio son de plomo-ácido (casi cualquier subtipo) hay que tener en cuenta que pueden entregar SÓLO el 40%-50% de su capacidad sin deterioro. Pues si a una batería de plomo ácido la descargas más del 50% las placas se deterioran seriamente.

Así que si tienes un banco de baterías de 2 baterías 12v 140 ah (3360 kwh) de plomo ácido sólo puedes sacar de ellas unos 1344 kwh o un poco más. En caso de que esas baterías estén casi como nuevas.

Por lo de los paneles... lo mismo... NO informas donde está tu puerto base, tu zona de navegación y en que temporada usas el barco.
Unos paneles de 250w van a entregar mucha más energía en Canarias que en Asturias, y NO es porque las placas solares tengan alguna predilección por los canarios y se tiren a la vagancia con los asturianos sino porque simplemente la irradiación solar es mucho mayor en Canarias que en Asturias por varias razones: la primera es la latitud, la segunda la nubosidad, la tercera la variabilidad entre la isolación julio/diciembre que es muy distinta en esas regiones.

Dices que tienes un inverter de 1500w, lo que no sabemos es para qué lo usas o lo necesitas.

Dices que tu uso es Cocinar, piloto, ordenador y cargar teléfonos. Luces de fondeo y navegación. A lo que podemos responder que:
* Cocinar con electricidad no es la mejor idea en un barco de 30 pies.
Una vitrocerámica consume entre 1200 y 2500 vatios por hora (W/h) lo cual es un consumo bastante alto... ponle que cocines por 15 minutos... se te van a ir 300 kwh y 625 kwh en ese menester o sea te va a chupar entre un cuarto y la mitad de la capacidad real de tu banco. Si cocinas en un mediodía soleado de verano las placas te ayudarán un poco pero... si se te ocurre cocinar por las tardes de invierno en poco más de media hora te quedas sin baterías. Usa gas.
* Por lo del piloto... tampoco informas que tipo de piloto es y como lo seteas... un piloto automático puede consumir entre 10 y 100 amperios por hora según la Potencia del motor del piloto, condiciones del mar (agitado aumenta mucho el consumo), su eficiencia (algunos modelos son más eficientes que otros) y el seteo del piloto (si lo ajustas muy fino para que corija al grado... consumes más)
* Por lo de las cargas por USB... casi son despreciables... Usa adaptadores 12V a 5V USB directos.
* Por lo de la computadora ¿qué tienes? Si es una notebook chica... prácticamente ni se nota en el consumo. Usa cargador desde 12V NO desde 220V (y te ahorras el paso por el inverter que resta)
* Las luces, si son led, consumen también poco... con fondeo y cabina ponle que tengas (NO lo informas) unos 30W totales... poco.

Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....
 

Ufff… te acuerdas de lo que nos contaban en el cole de que la energía ni se crea ni se destruye, que solo se transforma?. Pues pasa lo mismo en el barco. Tienes dos paneles de 250W que en los barcos siempre tendrán un rendimiento bastante regular por su situación. Esos 250 se convertirán como mucho en 150W reales. Quiere decir que el el caso más óptimo tendrás 300W reales de los paneles. Baterías comentas que tienes dos de servicio de 140Ah. Esa potencia no te da para lo que quieres dar al inversor (que por cierto también tiene sus pérdidas). Yo a lo mejor me iría más por la parte de ampliar algo baterías si puedes e intentar utilizar transformadores de continua para los móviles, portátiles, etc. Piensa que estás produciendo y almacenando en continua, vas elevar y pasar a alterna para luego volver a rectificar y pasar a continua. El proceso es bastante ineficiente. Mucho mejor jugar todo el continua. Hoy en día tienes casi todo lo que necesitamos en un barco en continua.

La cocina, salvo que estés en pantalán conectado a tierra… con tu sistema no llegarás casi ni a calentar un café. La cocina lo mejor es que sea de gas. Consumen mucho para tirar de pequeñas baterías.

Amigo cofrade, yo empezaría mirando que necesitas a nivel eléctrico en el barco y tiraría siempre de continua. Portátiles, tabletas, móviles e incluso muchas tv funcionan en continua. Es cuestión de comprar transformadores de la tensión indicada. Son baratos y muy muy eficientes. Ampliar paneles en esloras pequeñas es muy difícil y es bastante ineficiente por orientación, inclinación, sombras…

Enhorabuena por la compra y a disfrutar!!!


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Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....
 

Otro asunto MUY IMPORTANTE es la acumulaion y entrega de la energia. Si las bateria son de acido, como mucho les podras sacar el 30% de lo almacenado. Asi que ves pensando en esto tambien.
Salud