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corrosión cola ... me tiene :loco:
Tengo una cola que es una mercruiser alpha, pero es un frankestein entre la gen1 y 2. Y tema ánodos es una locura.
Creo que tengo corrosión en la hélice y pulmones... en ninguno de los dos puedo poner ánodos. https://iili.io/KrXnpEB.md.jpg https://iili.io/KrXxSlS.md.jpg en los pulmones, no hay rosca para atornillar ... y no es que se hayan roto las roscas, es que no hay. Estoy por mirar de hacerle yo unas roscas, pero me da miedo cargarme algo... https://iili.io/KrXIQcB.md.jpg y en la hélice tampoco (dentro tampoco) https://iili.io/KrXRoog.md.jpg solo puedo montar anodos: los tipo bala enroscados al transom (falta recibirlos), que cuando la saqué ya casi no quedaba nada. el que va al colector de los manguitos del trim, que el anterior estaba muy degradado, debía quedar como el 70%. el que va en la parte trasera de la cola, q el anterior estaba como nuevo, pero lo he cambiado ya que venía en el kit. y el disco sobre la hélice, q el anterior tb estaba nuevo, pero lo he puesto nuevo otra vez. https://iili.io/KrXloxI.md.jpg https://iili.io/KrXlpdG.md.jpg La verdad es que no se que hacer, o que debería hacer... Alguna idea? gracias esta es la cola https://iili.io/KrXu51R.md.jpg subir imagen para enlazar en web estos son los ánodos del kit q me sobran https://iili.io/KrX1n6X.md.jpg subir imagen para enlazar en web aquí se ve como estaba en ánodo del colector del trim, muy deteriorado, y los tipo bala del transom antes de la foto los quité, que no quedaba casi nada. https://iili.io/KrXN8Bf.md.jpg |
Re: corrosión cola ... :loco:
Búscate un zin ponle un cable con unas pinzas y cuando no uses el barco tiras el zin por el costado y amarras la pinza a la cola, y si no puedes pues por el motor en la zona de la transmisión debería haber algun sitio donde “enganche”
Yo tengo el mismo sistema solo que en vez de llevar pinza lo tengo a la base del motor amarrado y cuando llego a pantalan solo tengo que tirar el zin al agua que lo tengo en un cajoncito. La pinza una de soldar te vale. El cable cuanto más gordo sea mejor. El zinc lo puedes comprar , yo tengo uno de esos grandes que son para soldar al barco que vienen con unas chapitas a los laterales Lo más importante si lo haces, asegúrate que donde pongas la pinza no haya ninguna junta torica o algun silen blok. Sino no hará nada este sistema ya que no dejará pasar la corriente galvanica de la cola a través de la pinza que por último iria al zinc que es el que sufriría la acción galvanica |
Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Mira esta imagen de donde van montados cada ánodo, a ver si te ayuda...
¿Te conectas a la tensión de alterna en el pantalán? |
Re: corrosión cola ... :loco:
gracias por responder.
eien, el tema es que ni el de la helice ni el de los pulmones lleva para atornillar, por lo que nos los puedo montar. Poseidon470. La corrosión no ocurre sobretodo navegando? Yo lo que había pensado, era en los pulmones hacer un pequeño orificio y poner un roscachapa y un cablecito que conecte con el ánodo. Aquí entiendo que no rebentaré el pulmón, no? https://iili.io/KreKsAF.md.png que de hecho, no se si este cable está para algo de esto... https://iili.io/Kre5I49.md.png y la hélice, si encontrase, q no creo, enroscar en el trozo libre donde la hélice, o sino, un pequeño orificio y un tornillo hacia dentro donde enganchar un ánodo, por lo menos de momento, para salir del paso. https://iili.io/Kreuwj2.md.png gracisa |
Re: corrosión cola ... :loco:
El tornillo de rosca chapa, yo no lo pondría, yo haría rosca con un macho de roscar del tamaño que mejor se adapte al ánodo y pondría uno de rosca métrica XX.
Creo que dices de poner otro ánodo en la hélice. Eso la desequilibrará. Puedes montar uno en el trozo de rosca que queda del tornillo que la sujeta. No has contestado si te conectas o no a pantalán, a 230Vca. ¿Has visto la imagen que he puesto? La corrosión se produce mucho más en reposo de la cola, que en movimiento. |
Re: corrosión cola ... :loco:
HOla,
perdón, no me suelo conectar a 220v en el pantalán. no pondrías un rosca chapa, pero si harías agujero en aleta para poner tornillo y cable, no? o harías rosca donde supuestamente van tornillos ... eso me da mas miedo... gracias |
Re: corrosión cola ... :loco:
Si no te conectas, un problema menos, pero si lo haces pocas veces durante mucho tiempo, deberías montar un aislador galvánico en la entrada de la toma de tierra de pantalán, por ejemplo como este...
Lo del tornillo lo decía por la poca robustez de la rosca chapa. Donde ponerlo, lo debes decir tú sobre la cola, aunque yo lo haría en los lugares que los monta el fabricante. Y que el tornillo sea inoxidable. Según la imagen del kit de ánodos para esas colas, ninguno está conectado con ningún cable.Todos se atornillan directamente al metal, y digo al metal, no sobre la pintura del metal, que me ha parecido ver en las imágenes que has pintado toda la cola. Supongo que el negativo de motor irá al chasis, y que no lo desconectas. Yo soy partidario de montar un interruptor para desconectarlo del chasis cuando no lo necesites. |
Re: corrosión cola ... :loco:
Cita:
no suelo conectar nunca al pantalán, habré conectado 1 vez en 4 años. sobre lo del tornillo, es que no tengo otra opción, puesto que como he puesto no hay forma de anclarlos. Mi gran duda es si puedo agujerear esa aleta del pulmón y atornillar ahí el cable, y de ahí al ánodo. gracias! |
Re: corrosión cola ... :loco:
véis buena idea, ahí hacer una rosca de 4mm para poner un tornillo y sujetar un ánodo?
https://iili.io/KrtZ7Fn.png |
Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Según las imágenes, el ánodo de la hélice, va detrás de esa tuerca, al final del eje.
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Re: Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Cita:
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Re: Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Cita:
Mira a partir del minuto 2,19. |
Re: Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Cita:
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Re: corrosión cola ... :loco:
https://iili.io/KrXIQcB.jpg
Si hago nuevos agujeros entre los que ya hay para hacer una rosca. Hasta donde puedo perforar? 5mm? |
Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Afloja y sácala y lo sabrás.
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Re: Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Cita:
https://iili.io/KiAO2xp.md.jpg |
Re: Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Cita:
no se si lo hace adaptando el ánodo... |
Re: corrosión cola ... :loco:
Cita:
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Re: corrosión cola ... :loco:
Cita:
Gracias Entonces como puedo montar anodos? 😔 |
Re: corrosión cola ... :loco:
Cita:
¿Puedes saber la marca y modelo de la hélice? Es por ver si el fabricante hace ánodos para ella, o retocar algún ánodo al que pudieras acoplar en el extremo del tornillo, sujetándolo con un tornillo inox, roscado sobre el centro del eje, tal y como decías en el mensaje #9. |
Re: corrosión cola ... :loco:
Cita:
Si desatornillo estare desmontando el piston, no? Creo harr lo q dije al principio, tornillos y cables al anodo Y el soporte helice parece muy similar al del video pero no veo tenga pa atornillar |
Re: corrosión cola ... :loco:
Al final, los pulmones los he resuelto así ... a ver que tal va
https://iili.io/KsocOiJ.md.jpg en cuanto a la hélice, no se si agujerear la parte baja de la cola y poner 2 ánodos planos uno a cada lado. Como lo véis? gracias |
Respuesta: corrosión cola ... :loco:
El cable impide que toda la superficie del ánodo toque la parte metálica a la que está sujeto!!
Este video te ayudará... |
Re: Respuesta: corrosión cola ... :loco:
Cita:
El cable va pelado justo cuando entra en el ánodo. De normal en esa zona no toca, mira esta imagen. https://iili.io/KrXloxI.jpg gracias |
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