pintar la obra muerta uno mismo
 

:brindis::brindis::brindis:

Saludos, y rondas fresquitas, mirad que os cuento, tengo mi puma 29 algo despintado, y claro el bolsillo no da para pasar por una empresa, si ya se que todos me direis que lo hacen algunas barato y tal, pero nadie me ha dado precios asequibles, así que he pensado tirarme a la piscina,,,,,,,,

Saco el barco una semanita o 10 dias, lijamos hasta el gelcoat, damos 2 de imprimación y 3 de pintura......

eso sería lo que yo haría, lo que me gustaría saber es,,,,,es factible, que materiales uso, (marca de imprimación y pintura)(el tipo de rodillo),,,,,,algun consejo de aplicación
:adoracion::adoracion::adoracion:

Siempre agradecido

Duende

:D

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Yo empleé, pintura monocomponente de Hemppel, es una base blanca que se puede tintar en máquina con el tono que elijas, esmalte poliuretanado o algo así, que con rodillo fino de fieltro queda niquelado. Lo peor encintarlo todo bien, se tarda el doble que luego en pintar. Hace ya tres años y está como el primer día.
:pirata:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

No soy un experto, pero me parece exagerado dos de imprimación y tres de pintura para la obra muerta. :nosabo:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Esta como el primer día antes de empezar a pintar o después de acabar???

Marchen unas buenas rondas !!!
El que viene atrá paga !!!!!!!!!!!!!!!:pirata::pirata::pirata::pirata:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Lo que si que estaria bien cofrade Duende es que sacaras una fotos del antes y del despues para poder comparar y admirar el fantástico trabajo que vas ha realizar en tu puma.

Saludos y una ronda para sofocar la calor:brindis:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Hablando de pintura.

tengo un vela ligera de 5m y estaba pensando en darle una pintura perlada del tipo que se usa en los coches que cambia de color según le de el sol.
haciendo unaespecie de arcoiris flamante de proa a popa.
Suena caro y complicado, pero no se, hace tiempo lo dibujé en el ordenador y megustó como presentaba.

Toy muy loco , que opinais al respecto?

Por otro lado, que supercherías se conocen del cambio de nombre de una embarcación.
he escuchado que hay que escribir el nombre que se abandonaen la killa para que no traiga mala suerte.
por otro lado, al barco le pusieron nombre porque el club donde estaba se lo exigía, pero no está registrado en ningún sitio.

Ala.... dejo la dura duda en el aire, con unas rondas para que enfríenesos dedos y humedescais el graznete.
porcierto, las rondas las paga el que entró atras mio.
jeje:pirata::pirata::pirata::pirata::pirata:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Pintamos la motora de mi novia hace unos años con pintura de uretano. Ya no me acuerdo bien, pero juraría que sólo de dimos un par de manos, con rodillo. Mejor dicho, con millones de rodillos. Hay que cambiarlos continuamente para que la espuma no se deshaga y quede todo hecho un asco.

Cosas que recuerdo como importantes: es preferible desmontar todos los herrajes: facilita el pintado y el lijado y queda mejor. Además, puedes abrillantarlos.

el encintado es una etapa fundamental para que quede mono.

Compra millones de rodillos. Acuerda devolverlos si te sobran, pero ten siempre exceso de rodillos a mano.

No debe haber suciedad ambiental, ni insectos, ni corrientes de aire: dejan marcas muy visibles.

Asegúrate de tener las herramientas adecuadas para volver a montar las juntas de goma, si es que las tienes. Ponles algún lubrificante tipo glicerina (hidrosoluble) para que no formen churretes negros tiempo después. Probablemente el jabón también valga.

El lijado es agotador. Empieza desde el principio con una lijadora decente, y limpia después escrupulosamente el sitio y el barco (por ese orden). Utiliza trapos y escobas húmedas para evitar levantar polvo.

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Hola duende, un saludo y unas :brindis::brindis:.
Para que te lo hagan pintores y que no te salga gravosos, puedes dejarlo totalmente preparado.
Lijar, desmontar empapelar y limpiar lo puedes hacer tu mismo.
Una vez preparado el barco pintarlo es rápido y a pistola te lo puede hacer cualquier profesional no nautico.
El acabado es im presionante y revalorizas el barco.
Un saludo.

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

:adoracion::adoracion::adoracion:
Punto pa TITUS !!

Lo mas costoso y que mas tiempo lleva es la preparación del casco.

:cid5:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

sip, punto `pa titus.
Digo yo ¿qué temperatura tiene un horno de pintura de coches? Por que sería el sitio ideal para pintarlo.
¿aguantará el plástico? ¿eh?

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Los hornos de coche tienen la remperatura regulable
incluso, los talleres grandes, (los que pintan camiones) serían los ideales.
Estos talleres tienen también estufas focales, con las que sin encender el orno, puedes levantar la remperatura del mismo, o de un punto focal que quieras pintar.

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Yo tengo un Puma 26, y estoy como loco de contento con el.
Cuando lo compré tenía unas pegatinas viejas y muy feas de un sponsor. Las quité y me dispuse a pintar. Primero preparar la superficie. Una vez reparadas las faltas de golpes y eso con gel coat, lo lijé todo con lija de agua. Es muy importante un correcto lijado y que quede perfectamente limpio. una vez encintado, que lleva un montón de tiempo, pasé un trapito empapado en disolvente y apliqué la pintura: Esmalte blanco brillante de doble componente de la casa Hempels. Esta pintura es cara, sobre 100 E el kilo. Utilicé rodillos de espuma, y me quedó de miedo

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

:brindis::brindis::brindis: y no lijaste con la orbital para quitar la imprimación antigua? solo lija de agua?
tenía entendido que era mejor comerse la imprimación antigua, y volvera dar imprimación y pintura.

:D :D

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Perdón, no quisiera pasarme de listo, pero ... el post se refiere a la obra viva y no a la muerta, ¿no?. Es que tal vez no lo entiendo bien.

Si he metido la gamba pido disculpas y además invito a una ronda. Si habeis acabado de comer pues una copita de lo que sea, vale ?

:brindis::borracho:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Creo que Duende se esta confundiendo entre la viva y la muerta,sino no entiendo lo de lijar hasta el gelcoat y lo de la imprimacion
:brindis::brindis:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

:brindis::brindis::brindis::brindis:

Me estoy refieriendo siempre a la obra Muerta,,,,,tengo entendido que hay que lijar, imprimar y pintar......por eso si alguien pinta la muerta sin imprimar primero, me imagino que le saltará la pintura....:nosabo::nosabo::nosabo:
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

iYA...pero como dices "lijar hasta llegar al gelcoat"quizas alguien lo ha interpretado mal y te esta respondiendo para pintar patente
SALUDOS

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

:brindis::brindis::brindis:

Si tienes razón.... :D :D :D

Pero vamos sea viva o sea muerta, si no sabes lo que hay debajo, lija hasta el gel coat, y empieza de nuevo.
:pirata::pirata::pirata:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

La obra muerta,si no se ha pintado nunca,lo que ves es el gelcoat,por eso solo hay que afinar con lija y reseguir con masilla,dar fondo o imprimacion,volver ha repasar con masilla las imperfecciones,lijar y dar color.
UNAS BIRRITAS A MI CUENTA:brindis::brindis:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

:brindis::brindis:

Claro que si querido camarada, pero todos los barcos de segunda mano, al menos el mio, un Puma29 precioso del año 79, te aseguro que está mas que pintado, jejejeej, por eso necesito llegar hasta el gel coat, para empezar de nuevo.
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: pintar la obra muerta uno mismo
 

Mirad este enlace. Me parece interesante.

http://www.nautix.com/Nautix/Nautix....ment&Langue=Sp

Saludos.