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chema 13-08-2008 23:04

El fueraborda Honda 4T se cala, ¿soluciones?.
 
http://i256.photobucket.com/albums/h...DSCN0757-1.jpg

Hola de nuevo :brindis:. Siento aburriros a preguntas, pero que quereis :sorry:...
El mando popero del fueraborda de la auxiliar es nuevo, recien comprado. Cuando enciende al pasarlo al ralentí (tortuga) se cala, tengo que andar rápido para acelerarlo. Cuando está caliente aguanta, pero lo noto muy bajo de revoluciones. Es un Honda 2.3 BF de 4T. ¿Creeis que debo llevarlo al taller para una puesta a punto?. ¿Puedo andar en algún tornillo de reglaje, por donde empezaría?...:nosabo:

tantanka 14-08-2008 00:18

Re: El fueraborda Honda 4T se cala, ¿soluciones?.
 
yo probaria a subirle un poco el relenti, que es un tornillo que se encuentra si mal no recuerdo en el carburador:brindis::velero:

Santiago 14-08-2008 00:42

Re: El fueraborda Honda 4T se cala, ¿soluciones?.
 
El ralentí es estable?
Si no lo es, prueba a cambiar bujía y ajustar electródos. Muchas veces se obra el milagro.
Una limpieza de carburador tampoco vendría mal si hace tiempo que no se la haces.

simplex 14-08-2008 10:48

Re: El fueraborda Honda 4T se cala, ¿soluciones?.
 
hola
A mi me pasaba lo mismo, cuando lo puse en marcha por primera vez,es un honde bf 2.3.nuevo.

tienes que tensar un poco la funda del cable en la parte del motor,lleva dos tuercas, es un sito un poco dificil,pero con dos llaves de 10-11.aflojas la de atras y vas apretando la otra y probando,

las mias venian completamente flojas, :nosabo::nosabo: y en relenti ni me encendia.
saudos:brindis::brindis:

chema 14-08-2008 11:10

Re: El fueraborda Honda 4T se cala, ¿soluciones?.
 
El motor es nuevo....Veré lo de la funda del cable....

chema 14-08-2008 23:05

Re: El fueraborda Honda 4T se cala, ¿soluciones?.
 
Simplex, he visto las tuercas que me indicas y es tan reducido el espacio que no me entran, es para cagarse :cagoento:.

JoeTe 15-08-2008 04:17

Re: El fueraborda Honda 4T se cala, ¿soluciones?.
 
sube un poquito el ralenti de la forma que te an dicho anteriormente es la mejor puede ser que tengas otras tuercas iguales pero en el motor antes de llegar al carburador mira aver alomejor tienes mejor acceso a esas si esque las tiene y si no en el carburador ai un tornillo que normalmente esta medio salido que lo aprietas un pelin y asi lo subes pero si no tienes ni idea es mejor que te lo diga alguien que entienda un poco y si es nuevo el que te lo vendio


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