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Martín Arias 15-09-2008 04:43

Manual Navico hp5000
 
Por una de esas casualidades, alguien lo tendría? Tengo un piloto navico tp 5500 con el remoto en cuestion y creo que se ha vuelto loco... No se como calibrar su compas y :cagoento:
Gracias. Os invito unas :brindis:

Marconcio 15-09-2008 10:13

Re: Manual Navico hp5000
 
Busca en links de mi web. Saludos.:brindis::brindis:

Martín Arias 15-09-2008 14:06

Re: Manual Navico hp5000
 
Por mas que intento abrir el vinculo al PDF no hay caso... Igualmente creo que ese que tienes es el manual del piloto, no? Yo estoy buscando el del "hand programmer"...
Por casualidad, sabes como se calibra el compas?

Muchas gracias :adoracion:
:brindis:

zoppas 15-09-2008 14:58

Re: Manual Navico hp5000
 
Creo que hay que dar dos giros de 360º lentamente

Colt Cabrera 15-09-2008 15:17

Re: Manual Navico hp5000
 
Aquí tenéis algo de información, del programador de mano habla poco pero algo.. :D

http://hem.passagen.se/beg_stockholm...r/pilot001.jpg

http://translate.google.es/translate...autopilot.html

:brindis:

Marconcio 15-09-2008 17:27

Re: Manual Navico hp5000
 
Imagino que tienes el TP5000. (hp5000 o tp5500 :nosabo:). Lo he vuelto a subir al servidor, por si es fallo del archivo. Si es un piloto cómo el mío, no hay nada que calibrar, lleva un compás magnético y ya está. Lo que se puede calibrar es el modo de respuesta y el retardo de compensación del rumbo, pero no sé si ese es tu caso.

Martín Arias 15-09-2008 19:28

Re: Manual Navico hp5000
 
Cita:

Originalmente publicado por zoppas (Mensaje 350247)
Creo que hay que dar dos giros de 360º lentamente

Algo así me habian dicho... intentare eso. Agradecido.

Martín Arias 15-09-2008 19:35

Re: Manual Navico hp5000
 
Cita:

Originalmente publicado por Marconcio (Mensaje 350362)
Imagino que tienes el TP5000. (hp5000 o tp5500 :nosabo:). Lo he vuelto a subir al servidor, por si es fallo del archivo. Si es un piloto cómo el mío, no hay nada que calibrar, lleva un compás magnético y ya está. Lo que se puede calibrar es el modo de respuesta y el retardo de compensación del rumbo, pero no sé si ese es tu caso.

Asi es, tengo el TP5500. Cuando le conectas HP5000 da una opcion de calibrado que va incrementando de a 45 grados cuando presionas enter... lo cierto es que el compas ha de estar loco, pues un rato dice que vamos en una direccion y luego instantaneamente vamos en una direccion completamente diferente... 80, 100, o 150 grados. ... quién sabe...

Gracias por la informacion y el manual.


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