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Emisora VHF DSC
Vamos a ver...despues de buscar por los foros y no encontrar nada, o muy poco, sobre este tema...no tengo mas remedio que hacer la pregunta de rigor sobre las caracteristicas minimas e incluso alguna recomendable que deba tener la emisora VHF..
Doble escucha ?, triple escucha??, esto significa que puedes escuchar por varios canales, a la vez??, pero escuchar de verdad?...y la emisora que hace, si recibe algo por uno de los canales que esta "escuchando", se posiciona automaticamente en dicho canal, para establecer la comunicacion pertinente??.... Aparte de esto, que mas caracteristicas son interesantes, porque una vez que nos gastamos 200 leureles del ala, por 50 o 60 mas no vamos a estar echando en falta alguna funcion que pueda ser interesante, no?? Gracias por las respuestas, barra libre para los que contesten....bueno y para los demas, tambien....:brindis::brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
cofrade perseo,... depende de la zona a la que esté despachado tu buque necesitarás de diferentes clases de DSC, que pueden ser A,B,C,D y E.
Así a grandes rasgos: clase A:todas las capacidades DSC habilitadas para uso en media y alta frecuencia además del VHF. clase B:Para VHF y media frecuencia y no todas las capacidades DSC disponibles. clase C: solo para transmitir el "distress". clase D: minimas capacidades DSC para las VHF que casi todos tenemos (estas son las de los 200 leuros). clase E: minimas capacidades DSC para la alta frecuencia. Aunque no he indagado mucho sobre ello, no creo que la diferencia entre unas y otras se limite a un puñado de euros. Me imagino que estaremos hablando de una pasta gansa además de permisos, etc... En cuanto a la doble/triple escucha te diré que yo entiendo que no es como las emisoras antiguas que le dabas a "Scan" y empezaba a rular por toda la gama de frecuencias en un ciclo sinfín. En este caso se trata de que la "arradio" puede estar escuchando permanentemente dos o tres emisoras A LA VEZ. espero haberte aclarado algo cofrade un saludete y unos bebibles:brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
doble escucha te permite oir el Ch77 :D y el 16 si alguien dice algo
tripe : lo mismo pero ademas el 9 :confused: |
Re: Emisora VHF DSC
repetido ....
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Re: Emisora VHF DSC
Por si no a quedado claro (que me pitan los oidos), quiero explicar a que me refiero cuando hablo de las capacidades DSC. Estas capacidades son la posibilidad de encontrar en una emisión, por ejemplo: llamada "distress" (el botoncito rojo o boton del pánico como a muchos gusta llamar), llamada all-ships (a todos los garrulos y garrulas que pululen dentro del alcance del aparato), llamada a una estación individual (pues eso, que como en el movil, tiras de agenda y llamas a tu colega del alma sin que el resto de la flota se entere donde los atunes son mas gordos), naturaleza de la emergencia (seleccionable desde una lista preconcebida; fuego, hundimiento inminente,... se olvidaron poner "KK tank jam" o "atasco en el KK tanke"), posicion del distress (para eso vale llevar el GPS conectado al aparato), actualización de la posición tras el primer distress (por si te has movido un poco desde la ultima vez que pulsaste el boton), alarmas varias (ese ruidito que hace la emisora y que tiene la propiedad de erizar el vello),...y un largo etcétera.
En fin cofrades, que la siguiente generación de "arradios" que nos obliguen a poner traigan mueble bar,... y el porno instalado:cunao:. mas bebibles:brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
A ver, vamos a organizarnos....jejeje..
Yo quiero despachar para zona 4....de momento, no necesito mas :nop: Entiendo que aqui las VHF DSC de 200 € + o -, sirven todas o casi todas pero para que os hagais una idea de a lo que me refiero... entre esta: Radioteléfono VHF Cobra MR F55 EU [MR F55 EU] 177,00€ (IVA incluido) http://www.nautilus21.com/catalog/im...ixel_trans.gif http://www.nautilus21.com/catalog/im..._mr_f55_eu.jpg [Aumentar] http://foro.latabernadelpuerto.com/i..._mr_f55_eu.jpg [Aumentar] Radioteléfono VHF marino fijo marca Cobra modelo MR F55 EU con DSC incorporado El modelo MR F55 EU ofrece 25 W de potencia de salida, DSC incorporado, escáner de memorias, tri-watch, megafonía opcional y micrófono con eliminador de ruido. ...Y todo ello a un precio sorprendente! Además se incluye un soporte para instalación sobre mamparo, un kit para empotrar y el cable de conexión a GPS. [ Homologación Marina Mercante con código 54.0040 ] http://www.nautilus21.com/catalog/im...ixel_trans.gif Para obtener más información, visite la página del producto. y esta otra: Radioteléfono VHF Cobra MR F75 EU [MR F75 EU] 208,00€ (IVA incluido) http://www.nautilus21.com/catalog/im...ixel_trans.gif http://www.nautilus21.com/catalog/im..._mr_f75_eu.jpg [Aumentar] http://foro.latabernadelpuerto.com/i..._mr_f75_eu.jpg [Aumentar] Radioteléfono VHF marino fijo MR F75 EU con DSC El modelo MR F75 EU ofrece 25 vatios de potencia de salida, DSC incorporado, escáner de memorias, tri-watch, megafonía opcional, micrófono con eliminador de ruido y dos importantes mejoras: Pantalla LCD MAXI, que ofrece una lectura de gran visibilidad del canal en el que nos encontramos y demás ajustes del radioteléfono. Es la pantalla LCD más grande del mercado, solventando una de las principales quejas de los usuarios. Altavoz incorporado en el micrófono, de modo que el operador no tendrá problemas para escuchar la respuesta de su interlocutor Además, se incluye un soporte para instalación sobre mamparo, un kit para empotrar y el cable de conexión a GPS. [ Homologación Marina Mercante con código 54.0041 ] [Catálogo del producto (en inglés)] http://www.nautilus21.com/catalog/im...ixel_trans.gif Para obtener más información, visite la página del producto. Que diferencia interesante le veis :nosabo: solo que una es de doble escucha y la otra triple escucha....:nosabo: Se nota que el viernes voy a ir a comprarmela ?? :D Otra ronda, tabernero :brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
cofrade perseo,
aparentemente ambas emisoras disponen de triple escucha (tri-watch) y como bien dices la diferencia es el tamaño de la pantallita y que el micro lleva incorporado altavoz. La diferencia de 30 leuros tendrás que valorarla tu. Eso sí, me juego un millon de dolares a que son identicas por dentro. Yo particularmente llevo una Icom abordo de un 26 pies y siempre he oido bien las alocuciones aunque lleve el motor puesto, así que no le veo la ventaja,... lo cual no significa que no sea ventajoso para tí. En cuanto al tamaño de la pantalla idem de idem,... si andas un poco cegato (y servidor lo está) puede que disponer de una pantalla mayor ayude. Casi casi diria que los digitos que marcan el número de emisora miden 55 milimetros en la pequeña y 75 en la grande,... de ahí su nombre comercial. En cualquier caso cofrade la marca Cobra es una casa de calidad contrastada y seguro que no te defrauda elijas lo que elijas. Un saludo |
Re: Emisora VHF DSC
Gracias goneva, a mi me pasa lo mismo, de cerca veo mejor sin gafas y de lejos...me da igual asi que igual me quedo con la 55
Ahora el otro tema que me preocupa es la corredera....la sonda sirve como corredera??, las que lleven la funcion incorporada, claro. Lo digo por que no se si, al pasar la ITB, el inspector exige la existencia de una corredera de las de toda la vida...o con la sonda-corrdera, serviria... No se si abrir otro hilo con este tema.... :brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
Perseo, yo llevo la Cobra y va bien. Se oye clara y transmite bien.
Respecto a la corredera, ¿desde cuando es obligatoria? Yo acabo de pasar la ITB y, aunque llevo una, no está en a relación de material a bordo. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
Gracias Pik, yo pensaba poner una sonda, que haga funcion de corredera...aunque teniendo el GPS, con conexion a la bateria del barco, entiendo que no deberia hacer falta....:nosabo:
Tomate lo que quieras, pago yo. :brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
cofrade perseo,
la corredera no es un elemennto obligatorio en el barco. una vez aclarado esto si que conozco alguna marca que comercializa un solo transductor con todas las posibilidades, a saber, corredera, sonda y temperatura del liquido elemento,... pero no te puedo decir si funcionan bien pues yo no tengo. En mi caso (que eso si lo conozco) llevo dos transductores, uno para la corredera (que no funciona = asignatura pendiente), y el otro para la temperatura y sonda. Pues bien, me estoy pensando tapar un agujero y poner un tansductor todo en uno en el otro. Si, estaria bien saber algo mas sobre ello. Yo particularmente, en mi programa de crucero, no le veo clara la utilidad a la corredera, y por lo tanto me fio mas de lo que dice el GPS. Seguro que algun cofrade con menor nivel de burrez que yo sabrá sacarle chispas a los datos de la corredera, pero repito, me parece un instrumento bastante arcaico y engañoso. Pero volvamos a lo que nos ocupa. Para sacarle el maximo rendimiento a las funciones DSC de la radio y disponer de un elemento mas de seguridad, es fundamental llevar el GPS conectado. Pues bien, yo lo tengo instalado de la siguiente manera: mi GPS admite dos salidas de datos NMEA, y se trata de un garmin 72, bastante económico y fiable (pagué no ha mucho 99 leuros por el). Lo llevo conectado a la red de 12 voltios (adios pilas). Una de las salidas por supuesto va conectada a la radio y con la otra me he fabricado un terminal puerto serie para poder conectarlo al ordenador (un portatil acer económico). De esta manera el GPS escupe datos simultaneamente para la radio y para el portatil. En cuanto a la necesidad de la corredera, pues tu verás: entiendo que el GPS te da la velocidad SOG (Speed Over Ground - Velocidad sobre el suelo), mientras que la corredera te da una velocidad falseada por las corrientes, el movimiento del barco, las olas que pasan bajo el casco de tu buque y demás distorsiones. Por esto mismo afirmaba antes lo arcaico del asunto; hace pocos años era la unica manera de medir la velocidad de una manera mas o menos razonable. Sin embargo puede resultar bastante didactico llevar los dos sistemas y comparar los datos del GPS y la corredera, que te permitirá hacer tus cálculos sobre corrientes: por ejemplo, si el GPS te dice que vas a 5 nudos y la corredera marca 3,5 enseguida te darás cuenta que hay una corriente opuesta a tu derrota de 1,5 nudos que el GPS no es capaz de medir,... ojo!, todo esto a grandes rasgos, sin profundizar demasiado. en fin perseo, no dudes en preguntar si te puedo ayudar mas! bebibles:brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
Gracias de nuevo, goneva.
Yo tengo un garmin geko 201, con salida serie nmea, creo que se llama, y la entrada para alimentacion a 12 V. Probado y contrastado con GPS's de mas nivel, funciona a la perfeccion. Tema GPS resuelto. Ahora bien, si que me interesa enviar tambien la señal nmea, al portatil y con el memorymap disponer de cartografia digital. con lo que tendre que duplicar esa señal....si tu sabes como, te agradecere la información, si no, se lo preguntare a los de servicios informaticos de la universidad donde trabajo. Por cierto, si te interesa un conversor 12 vcc - 220 Vca., dispongo de uno de 300 w en continuo y 500 w de pico, que podria facilitarte, si quieres. Gracias por tu interes. :brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
Cita:
También creo que el Cobra es una buena elección. En cuanto a la salida NMEA de tu GPS, puedes conectarla simultáneamente al VHFy al PC, aunque si éste no tiene puerto serie, te hará falta un adaptador serie/usb. Nada más. Este convertidor funciona perfecto: http://raysertronic.com//catalog/pro...roducts_id=119 Salu2. Carmelo ( O L A J E ) :brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
Cita:
Lo del adaptador en Raytronic, muy bien, ya les he comprado el voltimetro digital y de maravilla. :brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
yo voy a por esta
http://www.standardhorizon.com/index...3&isArchived=0 De mano, con receptor GPS incluido, DSC...como la homologuen...habrá que ponerse a temblar con el precio, pero pidiéndola a los EEUU, por unos 250$ puede comprarse sin problema :brindis::brindis: |
Re: Emisora VHF DSC
Ya tengo la emisora...al final, la que tenian en ese momento en la tienda donde me haran el certificado despues de instalarla y comprobar que funcione todo correctamente....he comprobado la homologacion de la emisora (Midland Neptune 100), y la de mi viejo GPS Garmin Geko 201 y estan homologados ambos aparatos (esto se puede ver en la pagina de Fomento, apartado Marina mercante).
Asi, que ahora queda hacer la instalacion, y probar que funcione.... http://kumoo.es/components/com_virtu...fced699df8.jpg Ya veremos que resultado da... :brindis: |
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