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naranjo 13-10-2008 09:38

Salida de la Volvo vista por un amateur
 
La volvo es una gran competición, de las mejores del mundo pero después de estar el sabado en Alicante, me parecio en algunos aspectos un circo y acabé algo decepcionado....

Quiero saber si soy yo que con la edad me hago un viejo gruñón o alguien más penso lo mismo.

Primero no me parecio nada ecológico los miles de globos de telefónica que lanzarón al aire. Fue impresionante la cantidad de globos que salieron pero.... ¿Nadie se pregunto donde iba a parar todo ese plástico?

Y lo segundo que me decepcióno es que despues de la boya de desmarque, en la empopada, solo 3 de los 8 equipos izaron el spi. Supongo que no será nada fácil izar semejante vela en esas condiciones y con esos barcos, pero se supone que son unos profesionales y que se van a encontrar con peores condiciones en las que tendrán que izar el spi. He visto mucha más competitividad en regatas de club y regatas de altura amateur. Creo que por muy conservadores que quieran ser podrián haberlo izado solo por la gente que miraba y las camarás que habia. Si el Puma pudo izar un spi a tope palo y no le paso nada, creo que izar un fraccionado como hicieron los otros dos hubiera sido una buena solución para no asumir demasiados riesgos

malamar 13-10-2008 14:44

Re: Salida de la Volvo vista por un amateur
 
Cita:

Quiero saber si soy yo que con la edad me hago un viejo gruñón
Yo no quiero saberlo, simplemente ya estoy superseguro de ello...

En lo del spi :nosabo::nosabo:
que es mas prudente, conservar el material o arriesgar romper....???
sinceramente no lo se, pero ande hay patron....

:brindis::brindis:

Rasca 13-10-2008 15:17

Re: Salida de la Volvo vista por un amateur
 
Y lo segundo que me decepcióno es que despues de la boya de desmarque, en la empopada, solo 3 de los 8 equipos izaron el spi.

Aparte de la dificultad (cosa que estoy seguro que no asustara a ninguna de las tripulaciones), entiendo que al no jugarse nada en esa popa, preferian conservar fuerzas y material para el resto de las miles de millas que les quedaban de regata en ese momento

He visto mucha más competitividad en regatas de club y regatas de altura amateur.

En una regata amateur....esa popa puede ser trascendental para ganar la prueba. Estoy segurisimo que si la situación que comentas, en vez de producirse en la salida, hubiera sido en una llegada....IZAN TODOS Los spis a una velocidad increible.

Comparto contigo que efectivamente cuando estas de espectador, esas cosas decepcionan un poco, pero tenemos que entender que es una regata de profesionales y estos, aún sabiendo que son parte del espectaculo, a lo que van es a regatear e intentar ganar.

Ponte en su lugar y sinceramente ¿te hubieras metido en ese "fregao" solo por el espectaculo????. Yo sinceramente...No.



Saluditos
Rasca

TOLETUM 13-10-2008 23:58

Re: Salida de la Volvo vista por un amateur
 
Cita:

Originalmente publicado por naranjo (Mensaje 372843)
La volvo es una gran competición, de las mejores del mundo pero después de estar el sabado en Alicante, me parecio en algunos aspectos un circo y acabé algo decepcionado....

Quiero saber si soy yo que con la edad me hago un viejo gruñón o alguien más penso lo mismo.

Primero no me parecio nada ecológico los miles de globos de telefónica que lanzarón al aire. Fue impresionante la cantidad de globos que salieron pero.... ¿Nadie se pregunto donde iba a parar todo ese plástico?

Y lo segundo que me decepcióno es que despues de la boya de desmarque, en la empopada, solo 3 de los 8 equipos izaron el spi. Supongo que no será nada fácil izar semejante vela en esas condiciones y con esos barcos, pero se supone que son unos profesionales y que se van a encontrar con peores condiciones en las que tendrán que izar el spi. He visto mucha más competitividad en regatas de club y regatas de altura amateur. Creo que por muy conservadores que quieran ser podrián haberlo izado solo por la gente que miraba y las camarás que habia. Si el Puma pudo izar un spi a tope palo y no le paso nada, creo que izar un fraccionado como hicieron los otros dos hubiera sido una buena solución para no asumir demasiados riesgos

Hombre Naranjo, lo de arriesgarse en la primera empopada a cargarse el spi cuando la regata es de 6400 millas sólo por los espectadores de tierra parece un poco arriesgado. Seguro que los patrones de esos barcos tenían los motivos muy justificados para no hacerlo


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