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Desarbolar un barco: Y el cableado?
Unas cervezas para patrocinar los consejos:
:brindis::brindis::brindis: Próximamente voy a tener que desarbolar mi barco, y mi gran duda es que hacer con los cables de electrónica y VHF, pues no se si se pueden cortar y empalmar sin problemas, o contrariamente tendré que despasar todo el cable del VHF y electrónica de viento de su lugar(mesa de cartas y bañera). ¿Alguna idea? Muchas gracias anticipadas |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Cita:
Normalmente |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Cita:
Normalmente hay empalmes, con el fin de no tener que desconectar desde los instrumentos. Buscalos bajo cubierta, seguramente. Que sigan las cervezas, que estan muy buenas.:brindis::brindis: |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Efectivamente, justo debajo de los pasacascos de los cables, a pie de palo, debes tener los empalmes. Solo tienes que descubrir y soltar. Un buen momento para sustituir los pasacables que estén deteriorados o al menos para cambiar las gomas.
Hazte un bricobarco y nos vas contando. Ánimo y unas birritas para animarte :brindis::brindis: |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Muchas gracias por vuestras respuestas!!
Así si no hay empalme(que no lo hay), se lo puedo hacer yo mismo. Por cierto que el curro no es en si desmontar el palo, sinó el pedazo de brico posterior (me esperan unas navidades blancas... de polvo de poliester:D) Unas cervezas más :brindis::brindis: |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Yo corté.
El cable de antena lo empalmé y el anemómetro y luces mediante regleta de conexión. Todo funciona correctamente. Saludos. :brindis: |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
El cable de antena lo tienes que empalmar con el conector adecuado. Lo encontrarás en tiendas de componentes electrónicos. Los de luces con fichas de empalme. Puedes luego encintarlos con una cinta vulcanizable para evitar posibles fallos futuros debido a la humedad (por el palo te puede entrar agua o por los "bujeros" de los cables).
Aprovecha y mira si debes sustituir los cables del mismo palo ya que lo tienes abajo. Suerte. Yo estoy en lo mismo. |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Corrijo, el cable de antena NO lo empalmé, sino que como bien dice Sahel, compré dos conectores de antena (macho y hembra) y cada lado del corte lo uní a uno de ellos, después de la unión lo aseguré con cinta aislante para que no se soltara por un posible tirón.
Saludos.:brindis: |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
En mi opinión debes prestar especial atención a los cables de RF: la antena del VHF, y en general con las líneas de bajada de las antenas a los receptores. Si tienes que cortarlos, después, para evitar pérdidas en la línea, debes utilizar cajas de empalme adecuadas a la frecuencia que se supone que va a recorrer el cable (como los cables de antena de TV en casa). En cualquier caso, como una caja de empalme siempre va a introducir pérdidas, salvo que el nivel de la señal que se maneja no sea un problema, lo ideal sería poder mantener la línea corrida.
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Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Ferreret
nos tienes que poner al corriente de como va la construccion de tu prototipo a escala de barco de regatas (léase pepino) que nos presentaste en la taberna hara unos años... cada vez que intervienes me viene a la cabeza aquel alucinante hilo y me queda un cierto mal sabor de boca por no saber como acabo (si es que acabo) aquello esperamos noticias... no te hagas de rogar... habran nuevos cofrades que les gustara saber de tus creaciones Tabernerooooooooo... unas rondas para ferreret... a ver si se le suelta la lengua...:cunao: |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
El cable de antena no es tan caro, yo lo sustituí completo.
No es complicado, ya que cuando vayas a montarlo usas de guía el antiguo. Con el equipo de viento mejor le pones una cajita de conexion. Suerte. |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Cita:
http://rcopen60.blogspot.com/ |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
!Ostras Keith! !Me siento halagado que aún te acuerdes del proyecto! Pues mira por donde que, aunque lo había dejado una temporada, sigo en ello. De hecho te adjunto mi blog, con las últimas novedades. Ahora estoy con los apéndices:
http://rcopen60.blogspot.com/ Y para no salirme del hilo, agradecer muy encarecidamente toda la información que me habeis dado. Esto me facilita muchos más el trabajo, pues lo de despasar cables me parecía una auténtica epopeya, más que desmontar el mismo mástil. Cita:
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Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
C***ns, Fehurihi!! Se te me has adelantado!!:cunao: Cuando sea mayor quiero tener un barco tan nuevo como el tuyo (Con la base del mástil en su sitio :burlon:)
Fins demà :velero: |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
El cable de antena mejor no lo cortes. Desmontas del conector de VHF (se rosca cómo los cables de uan parabólica, con rosca interior que agarra la malla y deja el macho o alma en el centro y aislado). Una vez con el cable "pelao", sin cenector, extráelo hasta la base del palo, y allí le haces un ovillo. Así, la calidad de emisión recepción será la mejor posible y con pérdidas 0.La electrónica de viento, si haces el empalme lejos de cualquier otro cable y protejes el exterior de parásitos haciéndolo dentro de una cajita metálica, o más cutremente, envolviendo en papel de plata la regleta que uses, previo termoretráctil. Así lo tengo yo, y ningñun fallode lectura.
Un saludo. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Desarbolar un barco: Y el cableado?
Hola Ferrreret:
Antes de vender mi barco kelt 9M, le cambié toda la jarcia, el desarbolado y arbolado del palo me lo hicieron en una nautica, pero yo me encargué previamente de la desconexión del cableado. Posteriormente volví a recolocarlo todo. En mi barco había unos pasacables en cubierta, luz de fondeo, foco de cubierta, y VHF ( la unica electrónica aparte del VHF , era anemometro velocímetro ). Bajo el palo, desmontando el revestimiento del techo ( tapicería eskay ), accedí a unas regletas, desde donde desconecté el cableado, tomando nota haciendo un croquis para su posterior reconexión ). Respecto al cable VHF ese no tenía empalmes, llegando hasta el conector de la radio. Hay que desoldar el conector, para poder sacarlo por el pasacables. En mi caso, coloqué una nueva antena VHF, con su cable correspondiente, y al montar de nuevo, no le hize empalme, sino que llevé el cable hasta la radio, como estaba anteriormente, así se evitan pérdidas de señal. Más o menos como te han comentado otros cofrades. Saludos y buen viento Juan |
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