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Autovirante
Muy buenas, cofrades;
Tengo un Ro 330 al que amo con locura. Suelo navegar sólo o acompañado por mi mujer. Cuando viene ella me ayuda cn las maniobras en las viradas. Cuando voy solo lo hago echando mano del piloto y si no me las arreglo como puedo. (Soy un poco patoso y por la forma en la que está situado el gobierno del 330 y la situación de los winches, se hace bastante difícl cambiar el foque de bordo sin la ayuda del piloto). La cosa se complica cuando viene con nosotros nuestro niño (6 mese) y no quiero hacer maniobras violentes y menos que la madre, o yo, le perdamos el ojo (el niño es lo primero). Estoy pensando en instalar, para cuando haga navegaciones familiares, sobre todo en invierno o con vientos fuertes, un autovirante. ¿Qué opinión merece a los expertos?. ¿es una mala idea?. ¿cuál sería un precio razonable?. Gacias a todos y rondas en abundancia!:nosabo: |
Re: Autovirante
:brindis:No es ninguna mala idea.
El foque con autovirante es una vela muy cómoda. Facilita mucho las maniobras y te olvidas del trabao que supone el cambiar de banda la génova sobre todo en solitario y/o con mal tiempo.:velero: De precios no tengo idea, la maniobra y la vela venía con el barco, un F9. En travesías largas y sólo o con mi mujer es la vela que llevo, el resto del año llevo la génova. |
Re: Autovirante
:brindis:El autovirante es lo que te imaginas muy comodo, y funciona bien y cuando le coges, la caida con suavidad muy gratificante.
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Re: Autovirante
Piensa que el barco tendrá un cálculo de empujes óptimo y que posiblemente lo descompenses cambiando el génova por un foque autovirante, yo tengo serias dudas de que funcione bien.
Respecto a lo del niño yo le acoplé a la bitácora con una cincha la sillita del coche y para entradas y salidas de puerto, días de mala mar o maniobras complicadas le sientas al niño en la silla con su arnés y te olvidas de él para la maniobra. Un saludo |
Re: Autovirante
Muchas gracias. Creo que empiezo a tener las ideas un poco más claras. :brindis:
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Re: Autovirante
Cita:
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Re: Autovirante
Cita:
Te dije la bitacora porque es lo más fácil, pero cuando hay mala mar es mal sitio, se puede llevar un buen roción. A ver si esta otra te vale, yo le acoplo para evitar rociones (queda protegido por la capota antirrociones) o para que le pegue el sol en deteminados rumbos en el tambucho de entrada a la cabina. Me explico, la silla y el niño van en el suelo de la bañena mirando a popa (es decir, al timonel), la parte trasera baja de la silla apoya en el escalón o resalte del tambucho de entrada y la parte alta con una cincha var fijada a los asideros para bajar a la cabina, si no o puedes fijar a pasamanos mira la posibilidad de instalar unas argollas altas para que sirvan de enganche a la cincha, si no hay escalón tendrás que instalar otras argollas bajas, la silla tiene que quedar perfectamente fijada (que no pueda volcar). Esta posición tiene el problema de tener que hacer contorsionismo para bajar a la cabina o que acabas dejando la maneta del winche y los cabos encima del niño, pero tiene otras ventajas: - Comunicación visual entre el timonel y el niño. - Protección de rociones. - La silla hace de protección de caidas a la cabina (cuando no tengo silla pongo una red anclada a unas argollitas, si tienes que fijar la silla las argollas te valen para las dos cosas). Espero que te aclares, un saludo y unas rondas a todos:brindis: |
Re: Autovirante
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