La Taberna del Puerto

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Pirata Camilin 06-01-2009 20:39

Autovirante
 
Muy buenas, cofrades;

Tengo un Ro 330 al que amo con locura. Suelo navegar sólo o acompañado por mi mujer. Cuando viene ella me ayuda cn las maniobras en las viradas. Cuando voy solo lo hago echando mano del piloto y si no me las arreglo como puedo. (Soy un poco patoso y por la forma en la que está situado el gobierno del 330 y la situación de los winches, se hace bastante difícl cambiar el foque de bordo sin la ayuda del piloto). La cosa se complica cuando viene con nosotros nuestro niño (6 mese) y no quiero hacer maniobras violentes y menos que la madre, o yo, le perdamos el ojo (el niño es lo primero). Estoy pensando en instalar, para cuando haga navegaciones familiares, sobre todo en invierno o con vientos fuertes, un autovirante. ¿Qué opinión merece a los expertos?. ¿es una mala idea?. ¿cuál sería un precio razonable?.
Gacias a todos y rondas en abundancia!:nosabo:

marpirao 06-01-2009 20:51

Re: Autovirante
 
:brindis:No es ninguna mala idea.
El foque con autovirante es una vela muy cómoda. Facilita mucho las maniobras y te olvidas del trabao que supone el cambiar de banda la génova sobre todo en solitario y/o con mal tiempo.:velero:
De precios no tengo idea, la maniobra y la vela venía con el barco, un F9.

En travesías largas y sólo o con mi mujer es la vela que llevo, el resto del año llevo la génova.

josemar 06-01-2009 21:35

Re: Autovirante
 
:brindis:El autovirante es lo que te imaginas muy comodo, y funciona bien y cuando le coges, la caida con suavidad muy gratificante.

TOLETUM 07-01-2009 00:26

Re: Autovirante
 
Piensa que el barco tendrá un cálculo de empujes óptimo y que posiblemente lo descompenses cambiando el génova por un foque autovirante, yo tengo serias dudas de que funcione bien.

Respecto a lo del niño yo le acoplé a la bitácora con una cincha la sillita del coche y para entradas y salidas de puerto, días de mala mar o maniobras complicadas le sientas al niño en la silla con su arnés y te olvidas de él para la maniobra. Un saludo

Pirata Camilin 07-01-2009 22:16

Re: Autovirante
 
Muchas gracias. Creo que empiezo a tener las ideas un poco más claras. :brindis:

Pirata Camilin 07-01-2009 22:30

Re: Autovirante
 
Cita:

Originalmente publicado por TOLETUM (Mensaje 457443)
Piensa que el barco tendrá un cálculo de empujes óptimo y que posiblemente lo descompenses cambiando el génova por un foque autovirante, yo tengo serias dudas de que funcione bien.

Respecto a lo del niño yo le acoplé a la bitácora con una cincha la sillita del coche y para entradas y salidas de puerto, días de mala mar o maniobras complicadas le sientas al niño en la silla con su arnés y te olvidas de él para la maniobra. Un saludo

Hola; pues yo estuve pensando en esa posibilidad. El único (e importante problema) que tengo es que el carro de la escota pasa por delante del pedestal de la bitácora, con lo cual, no me quedan muchas opciones de dónde acoplar al niño en una zona de crujía. No me apetece bañarlo accidentalmente acoplando la silla a los candeleros. ¿Alguna idea? ¡¡Gracias!!:confused:

TOLETUM 07-01-2009 23:55

Re: Autovirante
 
Cita:

Originalmente publicado por Pirata Camilin (Mensaje 458175)
Hola; pues yo estuve pensando en esa posibilidad. El único (e importante problema) que tengo es que el carro de la escota pasa por delante del pedestal de la bitácora, con lo cual, no me quedan muchas opciones de dónde acoplar al niño en una zona de crujía. No me apetece bañarlo accidentalmente acoplando la silla a los candeleros. ¿Alguna idea? ¡¡Gracias!!:confused:

A los candeleros ni se te ocurra, el único sitio seguro es la bañera.

Te dije la bitacora porque es lo más fácil, pero cuando hay mala mar es mal sitio, se puede llevar un buen roción.

A ver si esta otra te vale, yo le acoplo para evitar rociones (queda protegido por la capota antirrociones) o para que le pegue el sol en deteminados rumbos en el tambucho de entrada a la cabina. Me explico, la silla y el niño van en el suelo de la bañena mirando a popa (es decir, al timonel), la parte trasera baja de la silla apoya en el escalón o resalte del tambucho de entrada y la parte alta con una cincha var fijada a los asideros para bajar a la cabina, si no o puedes fijar a pasamanos mira la posibilidad de instalar unas argollas altas para que sirvan de enganche a la cincha, si no hay escalón tendrás que instalar otras argollas bajas, la silla tiene que quedar perfectamente fijada (que no pueda volcar). Esta posición tiene el problema de tener que hacer contorsionismo para bajar a la cabina o que acabas dejando la maneta del winche y los cabos encima del niño, pero tiene otras ventajas:
- Comunicación visual entre el timonel y el niño.
- Protección de rociones.
- La silla hace de protección de caidas a la cabina (cuando no tengo silla pongo una red anclada a unas argollitas, si tienes que fijar la silla las argollas te valen para las dos cosas).
Espero que te aclares, un saludo y unas rondas a todos:brindis:

Pirata Camilin 12-01-2009 22:57

Re: Autovirante
 
Cita:

Originalmente publicado por TOLETUM (Mensaje 458285)
A los candeleros ni se te ocurra, el único sitio seguro es la bañera.

Te dije la bitacora porque es lo más fácil, pero cuando hay mala mar es mal sitio, se puede llevar un buen roción.

A ver si esta otra te vale, yo le acoplo para evitar rociones (queda protegido por la capota antirrociones) o para que le pegue el sol en deteminados rumbos en el tambucho de entrada a la cabina. Me explico, la silla y el niño van en el suelo de la bañena mirando a popa (es decir, al timonel), la parte trasera baja de la silla apoya en el escalón o resalte del tambucho de entrada y la parte alta con una cincha var fijada a los asideros para bajar a la cabina, si no o puedes fijar a pasamanos mira la posibilidad de instalar unas argollas altas para que sirvan de enganche a la cincha, si no hay escalón tendrás que instalar otras argollas bajas, la silla tiene que quedar perfectamente fijada (que no pueda volcar). Esta posición tiene el problema de tener que hacer contorsionismo para bajar a la cabina o que acabas dejando la maneta del winche y los cabos encima del niño, pero tiene otras ventajas:
- Comunicación visual entre el timonel y el niño.
- Protección de rociones.
- La silla hace de protección de caidas a la cabina (cuando no tengo silla pongo una red anclada a unas argollitas, si tienes que fijar la silla las argollas te valen para las dos cosas).
Espero que te aclares, un saludo y unas rondas a todos:brindis:

Hola. He estado "fuera de servicio". Precisamente por enfermedad del chiquitín. así que, con un poco de retraso, muchas gracias por los consejos. Creo que ya he dado con un par de soluciones tanto para el autovirante como para el tema del "piratilla". en cuanto haya implementado mi sistema, enviaré fotos. ¡¡SALU2!!


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