Organizando maniobra de mayor
 

Hola buenas a todos y por supuesto a todas :brindis:.
Estos dias estoy de chacha en el barco organizando un poquito la maniobra de la mayor .... el caso q mientras iba ordenando la maniobra me surgio una duda.

Las tomas de rizos de mi barco estan montadas con un solo cabo y estas enviadas a la bañera ... el caso es que decidi colocar el segundo rizo a la mordaza q esta junto a la mordaza de la driza de la mayor a babor en este caso y el primer rizo a estribor junto a la mordaza de la driza de genova.

Antes estaba al reves .... y decidi cambiarlo por q cuando te da por meter un segundo rizo se intuye de q hay jarana y meneo abordo y me parece a mi q si las mordaza de ese 2º rizo y de la driza de mayor estan juntas pues se agiliza algo la maniobra .... hablando siempre de ir solo.

Ya se q es una chorrada .... q pensais sobre el tema? ... pros contras? o da igual a un lado u otro.

Venga gracias .... :brindis:

Re: Organizando maniobra de mayor
 

Tranquilo ....... el primer dia que tengas "jarana", todo contestao :meparto::meparto:. Es que no hay nada como comerse el marron uno mismo :).

Re: Organizando maniobra de mayor
 

En mi caso tengo la driza del segundo rizo en la misma banda que la driza
de la mayor. El barco fue entragado así.
Me parece que debe ser más cómodo cuando se ponen feas
las condiciones.
Todavía tengo que pasar nuevas drizas de rizos para que pasen
por el ollado de la mayor como los tienes tu.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Organizando maniobra de mayor
 

Me parece muy sensato. La experiencia lo demostrará.

También estoy en proceso de reconfiguración de rizos en mi Puma24.
Ya os contaré.
:brindis:

Re: Organizando maniobra de mayor
 

Gracias chicos .... Mescalino no si por marrones no es :cunao: q ya han caido unos cuantos .... en uno de ellos aprendi a tomar rizos :cunao:.

ivanlc q tal? .... si, lo mejor es q la maniobra para el segundo rizo las mordazas de Driza de mayor y rizo esten juntas .... en nuestro barco nos lo entregaron al reves y si vas solo y te da por poner un segundo rizo como q se hace incomoda la maniobra y eso que es un barco de poca manga.

churri pruebalo por q creo q es lo mejor y sobre todo lo mas comodo ... a veces estas chorradillas le hacen a uno la vida mas placida :cunao:.

Un saludo :brindis:.

Re: Organizando maniobra de mayor
 

Una ronda :brindis:
En mi barco, antes, la driza iba a estribor i los dos rizos a babor. No estaba mal; se arriaba pelín y se cazaba rizo a la otra banda. Ahora cada uno va a una banda, pero aún no he salido a navegar para contar la experiencia. Este hilo ha hecho que cuando lo haga esté al tanto.
Seguid ,seguid.

Re: Organizando maniobra de mayor
 

Bueno chicos hoy salimos a dar una vueltilla con rasquilla y marejada .... y probe lo de la toma de rizo y asi va mejor al menos para mi ... 2º rizo junto a Driza de mayor ... la toma se me hizo muy comoda sobre todo si se va solo.

Un saludo :brindis:.

Re: Organizando maniobra de mayor
 

Pues lo siento, pero lo correcto es que el amante de rizo esté en en el costado contrario que la driza.

La razón la da la misma maniobra: si tienes driza y rizo que van al mismo winche, obliga a estar todo el rato sacando y poniendo el cabo correspondiente en el mismo winche.

Si los tienes en distinto, driza en uno, amante en el otro y puedes cazar/amollar de una forma más rápida, cómoda y segura.

Re: Organizando maniobra de mayor
 

En un barco de eslora grande quizás pero
en caso de estar sólo o dos en un First 21.7 o 21.1
o de eslora similar la ubicación de la(s) persona(s) realmente importa.
No me gustaría estar cazando la driza de la mayor a sota-vento
porque tengo el segundo rizo a barlo vento.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Organizando maniobra de mayor
 

Hola .... lo que dice Atnem es cierto .... se da el caso de tener solo un Win para los dos cabos ..... pero en este caso nuestros barcos tienen 21 pies y el problema no es tan grave ... en un barco mayor quizas se complique la cosa.

De todas formas, siempre tendremos uno de los dos rizos q coincide en el mismo winche que la driza de mayor ... al menos en nuestro caso.

Entonces a la hora de elegir ... personalmente elijo el segundo rizo q este junto a la driza .... por q lo utilizo menos (ultimamente no es asi :cunao:).

Ademas, esta la opción de meter en el winche los dos cabos trabajandolos alternativamente .... asi evitas soltar y poner ... como comenta Atnem ... y poniendo mimo para que no se lie el tema.

Que pensais? ... venga ideas ... Un saludo :brindis:

Re: Organizando maniobra de mayor
 

No sé, he ido bastante en barcos "pequeños" y no veo en qué se diferencia el tema de la maniobra, excepto en que en un barco pequeño se pueden hacer cosas a mano que en uno grande no cabe ni pensarlas.

Además, lo de:
Eso vendrá dado por el lado en que tengas reenviada la driza y el lado por el que recibes el viento, no por el hecho de que tengas o no el amante de rizo reenviado por el mismo lado que la escota.

No sé, creo que algo se me escapa, porque no entiendo en absoluto ese comentario... :nosabo:

Re: Organizando maniobra de mayor
 

:brindis:Bos dias todos/as: Deben de ir en distintas bandas, si la driza a babor, los rizos a estribor, tanto para navegar uno solo, que con una mano lascas driza y con la otra cobras rizo, y si va con personal no se molestaran uno a otro en la maniobra, yo tengo driza a babor y los tres rizos estribor, sin ningún problema y navego solo, casi siempre.

Re: Organizando maniobra de mayor
 

Estoy con Antem, navego últimamente en un Bavaria 31´. La driza a babor y los 2 amantes del rizo a estribor. 2 Winches. Después de tomar el rizo, al tesar la driza para trimar el grátil de la mayor prefiero en dos winches distintos que se hallan a un metro escaso de distancia. Para mí con un giro de caderas cambio de winche.

Re: Organizando maniobra de mayor
 

UUUf esto se anima .... no dudo en lo q comentais pero claro todo eso dependera tambien de las posibilidades que de la maniobra del barco.

En mi caso concreto y en el de ivanlc es un First 21 y todo es muy simple .... solo hay dos mordazas a cada banda y esto te limita mucho .... ademas las salidas para las drizas que hay en el palo tambien te limita .... pues esta preparado para llevar las drizas de spi y genova a estribor y la driza de mayor a babor .... ademas aun haciendo que drizas de mayor y genova vayan juntas (q se puede hacer chapuceando) y poniendo las dos tomas de rizos a la otra banda, me temo q no va a quedar bien rizada la vela en uno de los rizos debido a que el cabo de ese rizo en su salida de la botavara en la zona del palo va ha quedar algo cruzado en la polea q hay dentro de la botavara aumentando rozamiento y deteriorando el cabo en poco tiempo por el roce en el borde del orificio de salida de la botavara ... (no se si me explico bien ... :cunao:) ... vamos q no va a trabajar muy bonito q se diga .... pero se podria llegar a hacer.

Estos barcos llevan un rizo a cada banda .... y lo suyo esta claro que seria mejorar la maniobra añadiendo alguna mordaza mas .... por huevos a estribor al menos una tendre que poner para la driza de spi .... pero claro eso cuando tenga spi :cunao:.
Un saludo ... :brindis:.