reparacion del casco de fibra
 

El pasado temporal mi velerito amanecio en las rocas. La noche le paso factura y tiene unos arañazos de 0,5cm de profundidad. No han perforado el casco, pero no se como repararlo. :adoracion:Alguna idea?, gracias

Re: reparacion del casco de fibra
 

Compra masilla de polyester con fibra de vidrio incorporada que ya viene con el tubo de catalizador y gelcoat también con catalizador

Lija las hendiduras a reparar por si tiene trocitos de material suelto, limpia con acetona y espera que seque.

Encinta los alrededores del arañazo para no manchar la parte que no esté dañada del casco cuando la apliques la masilla.

Mezcla la masilla con catalizador en una proporción del dos por ciento. Mueve bien.

Tona una espátula y aplica la masilla sobre la endidura deslizándola a lo largo y procurando que la rellene bien. Mejor que sobresalga un pelín del nivel del casco para lijarla y poner al ras.

Una vez hecho lo anterior aplica una capa de gelcoat, catalizado al 2 por ciento. Espera que endurezca. Dale con lija de agua del 400 luego del 800 y finalmente del 1200.

Si ves que quedan iregularidades o que hay partes de lo reparado que se ve la masilla, despues del lijado, aplica más gelcoat y vuelve a hacer lo mismo. Finalmente dale pulimento y fróta con un trapo o una pulidora. Si has tenido paciencia te quedará mejor que los alrededores

El catalizador de la masilla es como una pomada y el del gelcoat es líquido.

Las herramientas de limpian con acetona antes que los materiales catalicen.

Rebe

Re: reparacion del casco de fibra
 

Ni siquiera yo lo esplicaría mejor.

Si señor eso es .

Re: reparacion del casco de fibra
 

100% de acurdo :cid5::cid5::cid5: solo una pequeña cosa al finalizar todo un par de :brindis::brindis: y listo a disfrutar :velero::velero:.

Re: reparacion del casco de fibra
 

perfectamente explicado

Re: reparacion del casco de fibra
 

Lo unico que cambiaria de lo que te recomendaron (es un gusto personal) es que te cuides en al cantidad de masilla que pones, ya que si te pasas luego es dificil de lijar ya que es muy dura (la masilla la podes lijar con una lija al agua de 100). Personalmente prefiero quedarme corto en la primera masillada, lijar un poco y luego preparar un poco mas de masilla.

Si la masilla la dejas toda amontonada te deja poco tiempo para aplicarla, te recomiendo que luego de mezclarla la pongas sobre una madera bien dispersa.

Simpre que lijes con un taco de madera para que quede liso.

Saludos y suerte con la reparacion

Re: reparacion del casco de fibra
 

Mejor no se puede explicar.

SALUDOS

Re: reparacion del casco de fibra
 

Bien explicado, lo único que añadiría es que si los arañazos están en la obra viva, que utilices masilla epoxi en vez de la de poliester.
Saludos :brindis::brindis:

Re: reparacion del casco de fibra
 

Hola Peitx, precisamente esta misma semana ha salido un hilo sobre el mismo tema, pero en lugar de acabar el barco en las rocas, en este caso, daba contra el pantalán, busca el hilo en los temas recientes, ya que es creo recordar de esta misma semana.
Saludos.

Re: reparacion del casco de fibra
 

Rebellin, si nos dices marcas de la masilla y gelcoat y donde recomiendas su compra, ya es 110% perfecto.
Gracias.

Re: reparacion del casco de fibra
 

La marca de la masilla es indiferente, lo importante es que traiga fibra de vidrio incorporada. No se os ocurra usar masilla de carrocero, se lija mejor pero es menos resistente. En las buenas ferreterias tienen latas de 1,5 kg . mas baratas que las de mucho menor tamaño que venden en las náuticas.

El mejor gelcoat que conozco es marca Ferro; además de la calidad tiene una gama de colores impresionante, pero será dificil encontrarlo en las náuticas.

Rebe

Re: reparacion del casco de fibra
 

En cuanto a utilizar epoxi, en lugar de poliester, ¿creeis que es mejor?.
Creo que es más resistente que con poliester ¿no?.
¿Hay alguna incompatibilidad entre el casco de poliester, por aplicar epoxi?

Saludos y buen viento

Re: reparacion del casco de fibra
 

Si es mas resistente, pero como hablas de arañazos quizá no es significativo la diferencia de resistencia. Yo te recomendaría el epoxi si los arañazos están bajo la flotación o próximos a ella, por un tema de resistencia a la ósmosis.

Re: reparacion del casco de fibra
 

¿Y el tratamiento para el gel coat que explicas serviría también para la obra muerta?

:velero:

Re: reparacion del casco de fibra
 

Transmito un consejo que me ha dado un profesional:adoracion::
"El gelcoat debe ser con NAFTA". Parece ser que ,al ser para la capa exterior , no endurece en determinados climas humedos.
Con la que está cayendo mejor hacerle caso.:brindis:Birras

Re: reparacion del casco de fibra
 

Aqui tienes unos videos de como reparar arañazos con gel coat:





Espero que te sirvan :brindis:

Saludos :borracho::borracho::borracho:

Re: reparacion del casco de fibra
 

Para la última capa de gelcoat se le añade parafina líquida en una proporción del cuatro por ciento. Esto se hace porque las resina de polyester (el gelcoat lo es) no cataliza bien en presencia de aire. La parafina emigra a la superficie del gelcoat antes de catalizar, aislándolo del aire. Cuando ha catalizado se evapora.

Solo se debe parafinar la última capa. Si se hace en las anteriores las que se apliquen después no quedarán bien adheridas.

Si no se encuentra parafina líquida, se pone sobre el gelcoat un trozo de cinta adhesiva antes de que catalice para aislarlo del aire. Una vez catalizado se retira y se lija.

El gelcoat parafinado tambien se llama topcoat.

La parafina líquida es una solución de parafina en estireno.

Rebe

Re: reparacion del casco de fibra
 

Sino se tiene PARAFINA para añadir a GEL COAT, tambien se puede usar. Lo que pasa es que queda algo mordiente o pegajoso.

Algunos expertos prefieren que quede mordiente y cuando pasan 24 horas le pasan un extropajo y quitan esa capa mordiente ya que la que queda debajo al estar ailada del aire queda totalmente seca.

ESTO ES POR SI NO HAY PARAFINA O PAPEL CELO solo es para que se sepa, pq hay gente que les da miedo usarlo pq queda mordiente.

SALUDOS A TODOS

Re: reparacion del casco de fibra
 

Es bueno que quede mordiente cuando se necesita dar más capas, porque se unen mejor, pero cuando es la última, si tienes parafina, ahorra mucho trabajo y el acabado es perfecto.

Rebe