Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch
 

Hola!

Me gustaría saber qué ventajas e inconvenientes tiene el aparejo ketch en comparación con el sloop. Tengo nociones sobre algunas diferencias, pero no sé si son correctas o clichés infundados.

¿Es más lento el ketch? ¿Más manejables las velas, al estar repartido el mismo plano vélico en varias velas? ¿Ciñe menos? ¿Es más adecuado en grandes travesías, transmundistas, etc.?

Vamos, que me gustaría que los expertos comentarais ventajas e inconvenientes.

He usado el buscador y no he visto un hilo que hablara sobre el tema. Si ya lo hay, agradeceré un link.

Gracias de antemano, y unas rondas al gusto, incluida una de Mirindas y otra de Glenrothes. (y no miro a nadie...):brindis::brindis:

Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch
 

¿Alguien sabe?
:brindis:

Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch
 

Pos yo sé algo, pero no mucho más que tú... :nosabo: Sé que dicen que al tener la misma superficie vélica pero dividida en mayor nº de velas, éstas son más manejables... También he leído por algún lado que con el aparejo ketch los temporales se aguantan muy bien con tormentín y mesana rizada...

Pero eso es todo, a ver si viene alguno de los expertos, y nos lo cuenta :sip:

Besos

kendwa

:brindis::brindis:

Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch
 

Se hablo por aqui no hace mucho.
Me encantan, pero hay pocos y antiguos, quitando el Amel, que siendo un gran barco no es mi ideal.

Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch
 

... y tan poco!

Sólo con decir eso he buscado algún post de Dunic con la palabra ketch y me ha salido. (Yo había buscado con ketch o queche en el título, y no se me ocurrió buscar por "mesana"). Me paso a allí y dejo este hilo.:gracias:

:brindis:

Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch
 

Son mas bajos, es decir con la misma superficie velica el tamano de la mayor es menor, por que esta repartido. Esto puede ser una ventaja en medio de una tormenta. Ademas las velas son mas manejables al ser mas chicas, como ocurre con los cutter. Pero la maniobra es mas complicada, indiscutiblemente lo mas sencillo es un sloop. Creo que no son tan eficientes, por eso se usan mas en barcos de crucero. Hace anios habia de regata pero mas por un problema de reglamento, creo que tenian ventaja, es decir le permitian mas superficie velica al estar repartida.

Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch
 

Ampliando un poco, tienen desventaja cuando navegamos en cenida, por que las vela mayor le quita eficiencia a la de mesana

Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch
 

Hola y ron pa´ tod@s :borracho:

Bueno... :cool:
y alguien que sepa explicar algo sobre aparejo de goletas lo hay por aquí?
Seguro que sí :sip:
Algo de lo que acabo de leer sobre ketch me parece que naturalmente lo comparten los dos aparejos, pero en la goleta la mayor es la vela mas a popa, eso cambia algo en la estabilidad? Y de que manera?
Se da alguna vez la necesidad de tomar rizos, o será simplemente mejor navegar sin mayor con mucho viento?

Vamos que estamos experimentando en nuestra goleta pero todavía no hemos sacado conclusiones ciertas y nos gustaría escuchar la opinión de esos sabios que andan por esta barra! :D

Gracias y buenas noches.