acercarse a un barco en problemas
 

estimados cofrades:

Por dónde hay que acercarse a un barco en problemas, averiado, etc.: barlovento o sotavento? Por ejemplo, un barco con el timón averiado que ha lanzado un ancla de capa para no derivar la tendrá a barlovento.

Si el barco en problemas tiene un cabo en el agua, éste estará a barlovento y ello implica peligro si nos acermos a motor...

...y ya no digo si tiene el palo en el agua.

O sea, es mejor acercarse a un barco averiado o con problemas por sotavento siempre y cuando no se esté quemando...

Pero muchos manuales indican que hay que acercarse por barlovento

:nosabo: :nosabo: :nosabo: :nosabo: :nosabo: :nosabo:

salut

wild thing

Re: acercarse a un barco en problemas
 

Como has indicado en casa caso se hara de una manera diferente dependiendo de lo que vayas a hacer (remolque, traspaso de tripulantes, entregar algo, etc).

Eso si que no te digan como ya que tu eres el patron que va en ayuda y eres el dueño y responsable (¿¿??) de tu barco y de como efectuar la ayuda no vaya a ser que la necesiteis los dos.

Mientras siempre se arregla todo con una cañas al volver a puerto.

Pa los demas :brindis: :brindis: :brindis:

Re: acercarse a un barco en problemas
 

La teoria es "SIEMPRE POR SOTAVENTO EXCEPTO SI HAY FUEGO A BORDO"
En la práctica, y si no tiene un incendio a bordo, deberías analizar cual deriva más por efecto del viento y acercarte pos sotavento si el sufre los efectos del viento más que tu, y por barlovento si es al revés.

Re: acercarse a un barco en problemas
 

la verdad es que a la hora de acercarse creo que debes hacerlo..."CON MUCHO CUIDAO", y eso que son tantas las variables que serán ellas "in situ" las que determinen que debes hacer.