Salvavidas
 

Tengo algunas dudas sobre un elemto a bordo que no todos llevamos a mano en el barco, sino estibados en algún rincón. (aunque digan que es mentira, en muchos barcos no se ve a mano en su soporte en cubierta)

¿Qué es mejor, el aro o la herradura? ¿Ambos han de estar homologados? ¿Cuantos metros es aconsejable que lleve la rabiza? Compré un cabito flotante de 20 metros y no sé si es suficiente. Por otro lado, ¿como enrollar esa rabiza para que a la hora de lanzar el aro (esperemos no sea necesario) este cabo no se enrolle?
Y otra pregunta chorra pero que desconozco ¿que nudo le haceis para unir el cabo al salvavidas?

He pensado en fabricar un sistema usando un carretesimilar al de una caña de pescar para que una vez lanzado el salvavidas este carrete vaya soltando cabo como si fuera un sedal ¿créeis que puede ser útil? ¿Sería muy friki colgarle un silbato? :rolleyes:

Polen, pensando en quien va a tirar por la borda :D

Re: Salvavidas
 

:rolleyes:

:o

Re: Salvavidas
 

Curiosa pregunta la de la rabiza, ya contestada en el foro y en google pon "longitud rabiza" por todos lados te sale, 27,5 metros por ley.
Para ponerla, sin que se lie, haz multiples gazas al cabo sin anudar y luego con todas juntas le haces una vuelta sobre el guardamancebos, no se explicarlo bien, pero seguro que algun marinero de tu puerto te enseña a hacerlo es muy facil y de un tiron tienes todo el cabo libre.

Para las los nudos yo siempre uso as de guia.

Un abrazo.

Re: Salvavidas
 

Pienso que la herradura es mejor opcion que el salvavidas, se supone que caes al agua vestido y puede que lastimado, la herradura es mas accesible, el cabo si va bien puesto no tiene por que liarse, y lo del silbato, puede que sea friki, no lo se, pero tiene su utilidad, y todo lo que sea util para seguridad...... es bueno. Una de ron:brindis:

Re: Salvavidas
 

... me da que lo del carrete no va a funcionar...
al hechar el salvavidas al agua, este va a generar una fuerza que dudo mucho que sea capaz de desenrollar un carrete,... vamos que lo vas a llevar a remolque.
Para enrrollar la rabiza es suficiente con asegurarte que no vaya ningun "ocho" en la rabiza. una vez hecho firme abordo deberias tirar el aro (o herradura) junto con todo el "aduje" de rabiza. Si el "aduje" esta bien hecho, este se desenrrollará con facilidad.

:brindis:

Re: Salvavidas
 

Creo que la herradura no está homologada, y debes usar el aro rígido.
Saludos:brindis:

Re: Salvavidas
 

lo hemos probado lo mas real posible : barco a 3 nudos con piloto automatico , el que se queda no sabe maniobrar nj quitar piloto , se lanza los 30 mts de rabiza y el salvavida y la tripulenta ( 40 kg todo mojada ) lo coje al vuelo , y yo que soy de buena estatura ... me pongo a tirar , a tres nuditos , mar en calma , la fuerza era bestial , provisto de guentes de cuero tiro lo justo para agarrar el winche de genova y con la segunda demultiplicacion y a duras penas la lleve hasta popa , el agua que se levantaba se lo ponia dificil para respirar a pesar de estar de espalda para limitar la resistancia , nunca mas he vuelto a poner el piloto si no estoy con una tripu que sabe manejarlo , no quiero imaginar un caso real , pero invirtiendo los protagonistas ....

Re: Salvavidas
 

Hola Marga, y resto de Cofrades.. :D

La boya Herradura si está homologada en colores amarillo, naranja y rojo (..la de color Blanco carece de Homologación..)

El Aro Salvavidas además de la homologación normal tiene Homologación Solas (..la del Timón..) tanto en diámetro de 60 y 75 cm..

..para la rabiza llevo un sistema muy práctico y que tal vez te interese ya que lo preguntas, se trata de una especie de carrete o volantín partido por la mitad (..como cuando cortas un queso..) y este al montarlo en uno de los tubos horizontales del balcón de proa lo unes mediante unos tornillos, así te queda muy ordenadito y listo para su uso si es menester, aún que si te soy sincero dudo que los 30 mts de la rabiza en su versión estandard sirvan de mucho.. 30 metros se recorren en un plis plas..

Te adjunto fotografía del susodicho, aún que es de noche, está lloviendo y siendo negro.. (he aclarado un poco la imagen..)

http://img254.imageshack.us/img254/184/p1030193.jpg

..yo soy más partidario de la Boya Herradura conbinada con Percha (que no la tapan las olas..) y cuando pueda la cambio..

:brindis::brindis::brindis:

Re: Salvavidas
 

No se si esta homologado pero el sistema de tres flotadores separados unidos entre si, que forma una rectangulo abierto es el mas acertado. Aqui en USA es el mas recomendado, y justamente no es un invento de aqui sino de los paises nordicos europeos, o eso creo. Aqui lo vende con un cabo de unos 40 metros.

Re: Salvavidas
 

Los de herradura son mas puñeteros para traer a un naufrago, tirando desde el barco, pero mas comodos para subirlo, pues son flexibles.

la rabiza la puedes llevar bien adujada a su caida, en una bolsa rectagular, con cierre de velcro, colgada de un candelero, y el extremo firme en él, te aseguro que sale con facilidad.

El silbato, si no se lo pones de esos que habia antes de caramelo, no es friki, todo lo contrario, es una idea cojonuda, que voy a poner en el mio, gracias por el detalle, y apunto otro, ¿porque no una navaja?, una desechada por antigua, de las plegables, bien engrasada y con un cabito, que se puede cortar con lla misma, y una gaza para pasarla por la muñeca. No es ninguna tonteria, pues sirven para un apuro en el agua si el que cae no la lleva.
Como sigamos asi, mas que un aro va a parecer un collar con colgantes.
No sigo dando ideas, no vaya a ser que nos lea, algun admistrador nautico, y tengamos que llevarla por cojon....s.


Recuerda que tambien debe de llevar luz

Me encantan tus preguntas, por su sencillez, y ves...... siempre nos haces pensar y sacamos algo positivo.

:brindis:

Re: Salvavidas
 

en el mio , no hay navaja , solo una bengala por si en la noche ... y todos los tripulantes llevan una luz quimica en un bolsillo ,:D

Re: Salvavidas
 

Estimada Polen y demás cofrades, saludos y :brindis:
Yo llevo 2 aros en popa, con una rabiza de 30 mts. pero ya venían con el barco. De todas formas, en el caso de tener solo uno, yo me decantaría por el aro tradicional, por el siguiente motivo: Preguntado en clase de PER, por qué el aro llevaba un cabo amarrado por fuera, la contestación del profe fue que el aro podía servir de salvavidas hasta para 4 personas, siempre que se agarrasen al cabo por el exterior del aro (hasta ahí ya llegábamos solitos :cunao::cunao:). En cuanto a la rabiza, la llevo adujada como una driza normal, y colgada del soporte del aro.

Otro saludo y más :brindis:

Re: Salvavidas
 

Yo prefiero y llevo un aro salvavidas con unos 30 mtrs de cabo adujado, lleva una barrita de luz quimica, no lleva silvato pero se lo voy a poner, buena idea.

- Pero Polen, primero quieres hacer practicas de hombre al agua, luego lo del salvavidas......¿En que estas pensando? :nosabo:.

Si me invitaras a navegar ahora, me lo pensaria :calavera:.

Es broma, me parece bien poner estas cosas a punto.

Una de ron cofrades :brindis:

Re: Salvavidas
 

Buena idea, otro colgante mas para el collar. :cunao:

:brindis:

Re: Salvavidas
 

Así, así...es como se aprenden las cosas: probando.
gracias por la información
:cid5::cid5:

Re: Salvavidas
 

tú si que sabes :cid5::cid5:
:brindis:

Re: Salvavidas
 

Silbato en el salvavidas, si se puede poner uno por el precio que tienen no es problema, pero creo que es mejor que cada uno de los tripulantes lleve el suyo, esa es mi idea, como un senalizador luminico, quimico o estroboscopico.
Yo sigo insistiendo que aro ya es obsoleto, todo lo que he leido apunta a eso, incluso la herradura de una sola pieza, casi todos los barcos transmundistas aqui optan la que nombre antes, que como dije no se si esta homologada par uds.

Re: Salvavidas
 

Yo llevo el aro en una funda con la rabiza en un carrete. El invento colgado en popa.
La foto es de herradura pero existe para aro. Por cierto en AD tienen una nueva luz SOLAS que funciona con LED y para activarse necesita estar en posicion vertical y de paso en contacto con el agua. Pilas de litio para 5 años. PVP 22 leuros. Yo gasto mas en las tres pilas grandes en 5 años que lo que vale esta y es que cuando esta estibada y se tumba se enciende la luz y adios pilas.

Re: Salvavidas
 

A un carrete así me refería. Además el que lleva Greisa ahora que lo he visto he recordado verlo en alguna revista y me parece super práctico. Por cierto Que es eso de la herradura combinada con percha?


¿como es ese sistema? creo que lo desconozco


Las luces químicas son esas barritas de venta en tiendas de montaña? Es que yo levo siempre a bordo de unos cuantos colores, dependiendo de la intensisas y duración, pero durar duran un montón y son super útiles :sip:


:D

Re: Salvavidas
 

No fue buena idea la mia mencionarlo, luego me di cuenta que solo lo comercializa una casa de EE UU, asi que olvidalo, sustituye a la herradura.

Re: Salvavidas
 

..esto es una Percha IOR, supongo que la habrás visto en más de un barco.. :D

http://www.navalchicolino.com/images/percha.jpg

:brindis:

Re: Salvavidas
 

Hola a todos y unas rondas.
No me ha quedado claro si se puede sustituir el aro por una herradura y estar "legal". Creía que lo obligatorio era un aro.
Muchas gracias.

Re: Salvavidas
 

no os olvideis , en el arro hay que poner el nombre del barco :brindis:

Re: Salvavidas
 

yo reo que en España solo sirve el aro
:pirata:

Re: Salvavidas
 

Albatros a lo que te refieres es a esto?
http://www.plastimousa.com/rescue_sling.htm

viene en el catalogo de accastillage ¿alguien lo lleva?

Saludos:brindis: