La Taberna del Puerto

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ponzo 11-05-2009 19:42

Pandora 34
 
Hola, cómo están?
Estoy haciendo una investigación sobre el Pandora 34 y querría saber si alguien me podría ayudar con un poco de información sobre esta embarcación, especialmente si se sigue construyendo ( había leido que el astillero que lo construía quebró ), o entre qué años se construyó.
Les agradezco los datos que me puedan aportar.

rasch2 12-05-2009 01:00

Re: Pandora 34
 
El astillero que lo hacia quebro hara unos 5/6 años. Salia en dos versiones de calado: 1,60 y 1,80, es un dibujo de Nestor Volker.

malajunta.bcn 12-05-2009 08:35

Re: Pandora 34
 
Cita:

Originalmente publicado por ponzo (Mensaje 562150)
Hola, cómo están?
Estoy haciendo una investigación sobre el Pandora 34 y querría saber si alguien me podría ayudar con un poco de información sobre esta embarcación, especialmente si se sigue construyendo ( había leido que el astillero que lo construía quebró ), o entre qué años se construyó.
Les agradezco los datos que me puedan aportar.


Hola Ponzo,

ante todo bienvenido a la Taberna. Te sugiero que pases por un rinconcito que hay por ahí, donde el tabernero ha colgado las normas del foro. Acostumbramos a presentarnos para saber dónde navegamos, etc. Y los brindis virtuales son muy habituales aquí (también los reales en las Kdds)

Yendo a tu pregunta, el P34 lo hacían los Hnos Marco. El astillero quebró en la crisis argentina de 2002, y sé que uno de los Marco sigue en el negocio, pero como director del astillero King Marine en ARG (el mismo astillero que construyó aquí en Valencia los Desafío Español AC y el Telefónica Azul).

Tengo entendido que se vendieron las matrices (del P27, P34, P36 y P41) y alguien en ARG lo sigue haciendo. Se construyeron más de 120 cascos y fue un barco muy apreciado entre los navegantes de crucero-regata. Sirvió de reemplazo y crecimiento natural para el usuario de 28/30 pies y para reemplazar a los viejos Holland 34 que entraron a principios de los ´80s en ARG.

Navegué en uno durante un tiempo, y recuerdo que se comportaba muy bien en ceñida rabiosa, y defendía bien la posición cuando se bajaba con spi. Tiene un habitabilidad muy correcta, buena altura interna sin perder sus bonitas líneas de carroza y arrufo, y una popita tipo Frers que no es ninguna casualidad (Néstor Völker trabajó en sus inicios como Ing Naval en el estudio de los Frers)

Va un enlace con un P34 en venta con sus fotos.

http://www.mjbarcos.com/?p=318

Un saludo y :brindis:


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