VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

Veamos un asuntillo sobre seguridad en la mar.

Resulta, que mi ex-velero lleva una vhf homologada y con el nuevo sistema dsc.Está para cinco millas.Lo he vendido,pero para que se lo puedan llevar y no perder tiempo en papeleos para pedir el número identificativo,pues me dice en capitanía e incluso el instalador, que mejor una vhf portatil y me ahorro tiempo y es suficiente que esté homologada.
Así lo hice,compré la radio y ya está todo en regla.

Ahora vamos a analizar el tema.La portatil no tiene dsc ni se le puede meter ningún número identificativo, y además en un momento dado se puede quedar sin carga de batería,pero ahora el barco va legal totalmente. En cambio la radio fija sin meterle ningún número, puede ser usada sin problemas y con su antena siempre será más segura que una fija.Total,para las cinco millas, a ver porqué no se puede llevar legalizada la fija,que en cualquier momento y con más días de tiempo se le pueden hacer los trámites para navegar incluso en 12 millas.
De ninguna manera puedo entender que sea válido una portatil y no una fija usandola del mismo modo aunque no lleve número identificativo,cuando es muchísimo más seguro.

De que estamos hablando,¿ de seguridad o de negocio?.:brindis:

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

Creo que en algún sitio a lo que hacen estos se le llama "poner el cazo" ....

Es incomprensible que puedas llebar un walky sin DSC ni nada y no te dejen levar un VHF fijo sin el DSC para navegar por la misma zona.


En fin, mejor lo dejo que llevo unos días muy "alterao" con estos temas de seguridad a bordo...

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

Ya volvemos a las mismas, todavía no tienen un criterio común a la hora de interpretar la norma. En algunas Capitanías no te aceptarían lo que comentas. A mí me han exigido VHF DSC con GPS homologado, instalación de ambos aparatos realizada por instalador autorizado y tramitación de documentación. Además MMSI y LEB.
Hay hilos abundantes sobre el tema.
Saludos :brindis:

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

Capitania en Cartagena solicita el equipo mencionado por JORGE MISTRAL, aunque existen ya equipos con TODO integrado GPS+Walky+DSC homologados, el problema es que el precio supera los 700Euros, tambien existen antenas posicionadoras GPS homogadas para su conexion al equipo fijo VHF+DSC, y son baratitas con lo que se abarata mucho el montaje...

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

A mi me exigen radio homologada con DSC y conectada a GPS homologado, por lo que compré una radio Cobra MR F55 (180 Euros) y una antena GPS homologada (70 Euros) la cual va conectada a la radio y te dá en todo momento la posición y va de miedo por lo que solucioné el tema con 250 Euros, mas las tasas de Capitanía para el MMSI y LEB

:brindis::brindis:

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

¿Qué marca de antena has comprado y dónde?
Porque a un amigo, delante de mí, le han pedido 220€ por una Garmin en Cádiz.
Saludos y gracias
:brindis::brindis::brindis:

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

La marca de la antena ahora mismo no la sé, porque tengo la documentación en el barco, si se que no es Garmin, que está homologada y que funciona perfectamente. La he comprado en Rolnautic, es una nautica que está en el Muelle Deportivo de Las Palmas. En cuanto pase por el barco les informo de la marca.

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

Aceptan, o bien lo que has dicho, o bien una portatil siempre que sea homologada y sin dsc,Hablo de las cinco millas.Por eso no entiendo nada porque ¿será siempre mejor la que tengo instalada?que está homologada y que podré hacerle los trámites para el MMSI cuando quiera.

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

La lógica no existe en este entorno. Sólo las tablas de la ley, que pueden ser legales, pero ilógicas, injustas, interpretables (según por quien), etc...

Espero que este comentario no sea considerado inapropiado, pues es algo asumido por todo quisqui, poderes incluídos.

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

la ley te permite conservar la emisora vieja cuando instalas la otra emisora con dsc.
roncito para todos:brindis:

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

La que está instalada tiene DSC y está homologada, y f8nciona hasta sin la antena.Solo le faltaba el trámite del que ya hablamos antes.

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

No emitas sin antena que te la cargas.
:brindis:

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

No aceptan un VHF como el que tú dices aunque esté homologado. Si te expiden un nuevo certificado incluyendo la portátil, adelante, si no tendrás que comprar un GPS y realizar todos los trámites de instalación, MMSI, LEB.
Siempre será mejor la que tienes instalada.
Toda la instalación y papeleo debería estar listo el 01/01/09.
:brindis:

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

La antena con señal de localizacion GPS Azimutel aprox 90Eur y una emisora homologada con DSC p. Ej. NEXT alrededor de 210 Eur. en total la jugada antes de tasas unos 300 Euretes...:brindis:

Re: VHF,Seguridad.Mi no comprender.
 

Pues tienes suerte que te acepten una portatil no-solas ( o eso supongo , porque la homologada para zona 5 son solas y valen como minimo 500€ y no estarias tan contento ;-) ) porque yo tengo una plastimo SX200 mas bonita que un sol y la ITB hasta el 2012 y me hacen instalar si-o-si una DSC con GPS , con certificados de idoneidad e instalacion y MMSI ( eso son +/- 500 € ) para cambiar el nombre de mi Dufour 24 porque el Certificado de navegacion es de formato antiguo.......:nosabo::nop::cagoento::cagoento::ca goento: