Atracar para torpes... y para los demás
 

Me ha llegado esto

http://www.infonavis.com/noticias/co...6448-vino.aspx

El summun para los torpes, y para los menos torpes también. ¿Alguien lo conoce? ¿Sabe cómo funciona? :nosabo:

Unas :brindis:

Re: Atracar para torpes... y para los demás
 

No es "necesariamente" lo mismo. Pero no me he podido resistir



Bromas aparte parece que el sistema usa propulsion diferencial con dos ejes. Basicamente, un "fly by wire" (es decier la computadora maneja el aparato. Las mismas maniobras deveran ser posibles con controles convencinales para dos ejes. No? En tal caso yo perferiria el sistema tradicional no sea que la computer malfuncione y te comes algo o a alguien:eek:.

cheers

Re: Atracar para torpes... y para los demás
 

estooooooo ya lo llevan practicamente todos los barcos de este pais:cunao:
http://www.nauticexpo.es/prod/side-p...139-53107.html

Re: Atracar para torpes... y para los demás
 

buenas
una birritas
al margen del tema, hace años vi en una pagina web
un sistema de bomba de presion de agua que mandaba
un fuerte chorro a unas toberas (2 a proa y 2 a popa)
con lo que tenias control en situaciones complejas
me parecio una forma inteligente, para evitar los agujeros en
el casco de las helices de proa y popa (trasversales)
a fin de cuentas 4 toberas laterales de 2 o 3 cmts de diametro
son asumibles....
alguien sabe algo de este sistema, y de su eficacia?
cuidaros

Re: Atracar para torpes... y para los demás
 

Ya están "copiando" a los chicos de volvo.

Re: Atracar para torpes... y para los demás
 

Pon 20 nudos de viento, en el puerto, y no hay joy-stick que funcione.

Sin viento, atraca cualquiera.... sin necesidad de modernidades.
:brindis:

Re: Atracar para torpes... y para los demás
 

Manda c.....s que como paradigma del torpe me pongan a una chica. Estos Yankistaníes son para echarles de comer aparte.
Supongo que será un sistema de gobierno con mando computerizado, todo ello unido a un propulsor situado lo más próximo posible al centro de carena, y posiblemente con tobera.
Con un solo propulsor central y una pequeña hélice de proa haces todas esas virguerías y más. Una aplicación de los sistemas de posicionamiento dinámico que emplean muchos buques de prospecciones, dragas, remolcadores. El principal problema es que eso es para los poderosamente económicos...como tener un rolls royce silver ghost.
A refrescarse, que esta ronda ye mía
saludos