st 40+gps
 

Hola, venga :brindis::
Alguno de ustedes tiene conectado el equipo de viento y el gps?.
Estoy interesado en instalar el st40, y necesito confirmar que puedo conectarlo al gps por mnea, para sacar el viento real. El motivo de esta operación es que en mi velero tengo una corredera analogica.
Otra alternativa creo que puede ser conectar gps y st40 o otro wind al pc.

¿ Qué opinais? ¿Hay otros equipos de viento que permitan conexiones mnea?

Saludos

Re: st 40+gps
 

Hola pagina:

Tengo el viento, sonda y corredera de la serie ST40. También el piloto automático St4000 (creo que se llama asi).

Todos ellos conectados con las salidas Seatalk y ya tengo los datos de viento real, aparente, (eso si, con la corredera en perfecto funcionamiento, sino el real y aparente marcará igual ya que la corredera da "cero"), alarmas de sonda (cuando la sonda marca menos de un valor saltan alarmas hasta en el piloto automático).

Tambien tengo metida la señal NMEA del Gps, pero como todavia estoy "aprendiendo" a manejar el piloto automático no tengo muy claro que meter la señal de Gps tenga ventajas. Aqui si que no puedo ayudarte.

Resumiendo, si solo quieres saber la relación entre viento real y aparente y tienes corredera de paletas, conecta todos los aparatos por SEATALK y listo.

Salud y suerte.

Re: st 40+gps
 

Hola cofrades. unas rondas a mi cuenta.
Dado que leo st40, seatalk... supongo que hablamos de Raymarine. Aunque no sé a qué te refieres con st40 (supongo que equipo de viento), a mi me pasó una cosa parecida. Tengo un equipo de viento st60 y queria conectarlo al plotter. Pregunté al servicio técino y para saber el viento real, VMG... no te vale el gps. 2 cosas: el st60 (supongo que el st40 igual) no acepta protocolos NMEA, sólo seatalk y además el gps te da SOG (speed over ground: osease velocidad respecto a tierra) y el equipo de viento necesita SOW (speed over water: velocidad sobre el agua) que sólo te lo da la corredera.
Al ser de diferentes marcas, supongo que te hará falta una interface E... (no se cuantos números de Raymarine) o un multiplexador (un aparatejo que integra los diferentes protocolos):brindis::brindis:

Re: st 40+gps
 

Es posible que las sentencias de velocidad del GPS no las comprenda el equipo de viento (el mío, por ejemplo, un Cetreck viejete). No se por que tontería necesita la velocidad sobre el agua, nosobre el fondo (el SOG que dice el GPS). O sea, que para calcular el viento real, puede que necesites una corredera con salida NMEA. Una solemne tontería, pues el GPS es más exacto (no influye la corriente, por ejemplo).
:brindis::brindis::brindis:

Re: st 40+gps
 

Hola cofrades, efectivamente me parece una tontería que precise información de la corredera (influenciable según corrientes, limpieza...) cuando el gps es mucho más exacto, pero lo han montado asi los de Rymarine y hay que pasar por el aro, pero además, el equipo de viento no reconoce Nmea, sólo seatalk que es exclusivo de Ry. O cambias de corredera o te gastas casi 200€ en la interface (o más en un multiplexador):brindis::brindis:

Re: st 40+gps
 

Hola, cofradas tomararos unas :brindis::
Vistos datos que aportais, creo que mejor será que me busque otro equipo que no sea Raimarine. ¿ Conocen algun equipo de viento que me permita la entrada de datos del gps?.

saludos

Re: st 40+gps
 

Los raymarine modernos si admiten nmea.
Mira en la página de la marca.
Lo que no sé es si el 40, lo admite o nó, pero el 60+, según la info que ellos dan, sí.
:brindis::brindis: