O.T. jubilacion del motor
 

parece que le ha llegado su hora.
es un solé de 17cv con 20 añitos.
se agradecen ideas para un motor nuevo, marca, precios si se saben, etc.

mi idea es de algun cv. mas que 17, la marca no tiene mucha importancia,
el precio un poco mas.

agradezco ideas.

y ronda para toods.

Re: O.T. jubilacion del motor
 

Pues si un Sole de los antiguos te ha durado 20 años ... que mejor garantía que seguir con la misma marca ? ... Es mi opinión.

De todos modos, amplía, para que barco es, y de seguro que algún cofrade más te podrá contar su experiencia. Así como cuantos caballos más te pueden recomendar.

Suerte y €€€€

Sergi

Re: O.T. jubilacion del motor
 

Para que barco es el motor?
Eje o cola?
Ahora el salon BCN se pueden conseguir descuentos. Mira el mundo del automovil, pues en nautica deberia ir por el estilo.
Quedan 15 dias
Alguien me comento que consiguio un pascuali con un buen descuento.
Hay que tantear el mercado.
:pirata:

Re: O.T. jubilacion del motor
 

En los salones naúticos, casi todas las marcas tienen descuentos especiales, además tienes la oportunidad de ver-comparar-preguntar en un momento a todos en un mismo lugar.

Cuando cambié mi motor, por cerrar el trato en el salón nautico, me hicieron un descuentos muy suculento.... casi casi.... unos 2.000 euros.
Además por estas fechas están muy amables y con ganas de vender.

En invierno los varaderos son más baratos para hacer el trabajo de instalar el nuevo motor, y los mecánicos no están tan agobiados como en primavera-verano.

A lo que dices que la marca no importa.... tú mismo, pero para mí la marca era lo más importante. Que no tengas problemas de repuestos, ni demasiadas complicaciones a la hora de recibir un buen servicio en reparaciones, y talleres oficiales allá donde vayas....

Bueno, es mi consejo. Espero que tengas mucha suerte en la elección y lo disfrutes muchos años.

Re: O.T. jubilacion del motor
 

Yo también he tenido un solé mini 18 (17cv)...buen motor!!!
El pobre terminó falto de compresión, con la culata tocada...cosas de la edad jeje.
De entre todas las alternativas que barajé para cambiarlo (aunque a la postre terminé vendiendo el barco y pasándome a uno con fueraborda) fue un motor Lombardini: económico, muy fiable, recambios a patadas y baratos (en cualquier distribuidor Lombardini de maquinaria agrícola), y para potencias pequeñas como la que precisas se trata de un motor marino, que no marinizado.

:brindis:

Re: O.T. jubilacion del motor
 

agradecido por las respuestas.

es para un alcotan 27.

Re: O.T. jubilacion del motor
 

Yo que tu pondría un Solé. Te va a servir la bancada y no vas a tener que modificar nada. Yo cambié de Volvo a Solé y te puedo decir que el motor es una maravilla. Se trata de un 26 cv con tres cilindros. Los hay menos ruidosos y mas sofisticados (si es que puede haber mucha sofisticación en este tipo de motores), pero este me sobra para mi barco (un Arpege 31). Lo malo fue el adaptar la bancada del volvo, alineación de eje, etc. de uno a otro pero al final me alegro del cambio. Si tienes Solé y te ha ido bien, imagínate con uno nuevo. Ten en cuenta también que un cambio de motorización y no digamos de potencia exige ITB, papeleo de desmontaje y montaje.
Yo no me lo pensaba.
Unas :brindis:

Re: O.T. jubilacion del motor
 

Sólo 20 años y lo jubilas? Que hago con mi Perkins del 77 :cunao:. Va cómo el primer día.
:brindis::brindis::brindis:

Re: O.T. jubilacion del motor
 

Otro sole, y si quieres evitar papeleos ,intercambiar numeros de motor, pero no te lo puedo decir por que esta mal visto, y cierran el hilo

Re: O.T. jubilacion del motor
 

:meparto::meparto::meparto:

Re: O.T. jubilacion del motor
 

38 años y aun ronronea
una marinizacion peugeot 75cv
cuidaros

Re: O.T. jubilacion del motor
 

yo pondria un sole.el servivo tecnico es de lo mejorcito.y tienes todos los repuestos de un dia para otro y los motores van fenomenal.yo tengo un mini 62 q lo puse nuevo hace 2 años y genial mega contento .

Re: O.T. jubilacion del motor
 

Xabier, no se que habrá pasado a tu motor, pero la realidad es que en nautica un motor con 20 años no es mucho tiempo (a no ser que seas un profesional y salgas todos los dias). ¿no tiene arreglo??