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MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Queridos amigos, algún regatero me puede explicar el orden en la maniobra de spinnaker?
Emopezando por la uña del tangón siempre hacia arriba, según mi criterio, lo siguiente sería poner rumbo 180º respecto a viento y cambiar primero la braza de tangón..??? luego tomar nuevo rumno??? Una ayudita para entrenar el puente. Gracias. |
Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Buenas,
Con maniobra simple (1 braza y 1 escota) y tangón con "patas de gallo": - El caña va cayendo a rumbo 180º - Piano suelta retenida de tangón, caza barber de la que era escota, suelta el barber de la que era braza. - Proa suelta tangón del palo y acto seguido lo suelta de la uña donde estaba la braza. - Con el spi portando solo, el proa (que previamente tenía la escota del genova en el hombro) coge la que era escota de spi que ahora va a ser braza y la fija en la uña del tangón, no sin antes haber pasado por encima del tangon la escota del genova. - Empuja el tangón hacia proa y fija en el palo. - El patrón termina la trasluchada, pasa la mayor, caza burdas si las hubiera y se pone a rumbo - De mientras, el trimmer de spi deja el tangon en la posición que le guste y el piano recoge la retenida de tangón. Y antes de que preguntes, no, no tocamos el amantillo. Y voila! que dicen los franceses... Lo más importante es la coordinación entre todos. Por ejemplo, el proa se deseperará si a mitad de trasluchada le tiran muy fuerte de escota o braza. También gritará bastante si a la hora de fijar el tangón al palo le han cazado previamente la retenida o demasiado la braza... Si es que, cómo somos los proas... |
Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
aparte de lo mencionado por maral lo unico es aconsejar que los dos barbers se cazen para cerrar la bolsa y que sea mas facil manejarlo sin tangon, otra cosa nosotros soltamos el amantillo solo un poco (lo mantenemos vivo junto con el proa para que se maneje con mas facilidad pero no lo soltamos del todo)
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Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Nosotros siempre trasluchamos antes la mayor.
Saludos, |
Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
NACHOSQ: la maniobra de trasluchada de spi puede tener muuuuchas variantes en dependencia de dos cosas:
Maniobra/barco/viento: No es lo mismo trasluchar un spi de 60 m2 que uno de 200. Tampoco lo es llevar maniobra simple o doble. Lo mismo con 10' que con 20', por no decir si se dispone de tangón simétrico o asimétrico con sus correspondientes maniobras. Tripu: no es lo mismo hacer una trasluchada con una tripulación numerosa, aunque inexperta, que hacerlo con solo 2 y no digo solo. A fin de centrar el tema, ese entreno que quieres hacer el finde, ¿en qué circunstancias va a ser de las anteriores, principalmente a lo que atañe al tipo de maniobra? |
Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Cita:
Interesante lo que dices. Nosotros lo descartamos. En pura teoría estás trasluchando con 180 de viento y te daría igual en qué lado ponerla (el spi a su rollo encantado sin tangón...). Lo dejamos para el final, porque notábamos que el cambio de la mayor de lado le pegaba un meneo al spi que dificultaba algo más la maniobra. Pero como siempre, para gustos los colores y técnicamente me parece igual de correcto. |
Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Cita:
Saludos, :pirata::brindis: |
Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Como tu dices cada uno tiene su técnica, si se hce bien me parece válida, nosotros empezamos siempre por lo más fácil.
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Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Cita:
Somos 3 tripulantes más el patrón... |
Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Lo único que añadiría es, mientras el timonel va cayendo al 180º, ir cazando la braza, hasta tener casi perpendicular el tangón a crujía. Así, una vez sueltas, se va el tangón solo a buscar la nueva braza. (antigua escota).
Por lo demás, puede valer, ya que como te han dicho, hay mil pequeñas variaciones. Ya nos contarás como va ese entreno de finde. Buena proa!!! |
Re: MANIOBRA DE trasluchada con SPINNAKER
Nosotros nunca soltamos del todo la retenida, simplemente le damos 15 o 20 cm para que el proa pueda hacer la maniobra y no se vuele el spi , sobre todo con mucho viento.
una ronda de mi parte :brindis::brindis: que a estas horas ya empieza a sentar bien. |
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