Baterias
 

Hola cofrades:
Una ronda ante todo :brindis:

Tengo un barco con una bateria sola y quiero ponerle otra más para ampliar servicios.

He estado leyendo en el foro pero no me aclaro mucho. Me gustaria saber el esquema y que necesitaria para ponerlas una solo para el motor y otra para servicios. Me gustaria poner una placa solar y que se carguen ambas con el motor y la placa si es posible, sino carga independiente.

muchas gracias y saludos

Re: Baterias
 

Para mi la idea mejor es usar un separador de carga, lo habaras visto en otros hilos, tiene un entrada y 2 o mas salidas, solo tiene que conectar el cable que sale del alternador a la entrada, y de las salidas alimentas la baterias correspondientes.
No estoy seguro pero me imagino que se puede, tambien en la entrada, conecatar el panel solar, o mejor dicho la salida del regulador de volataje del panel solar. Otra solucion es un llave de dos posiciones, pero no carga a las dos automaticamente.
No uses diodos, estos producen una caida de tension, y por lo tanto nunca cargaran por completo tus baterias, (se puede variar el regulador de alterandor para compensar este problema, pero para mi esta solucion es muy complicada)
Si no quieres usar la baterias indistintamente para cada funcion, es mejor no usar llave selectora, diagramas mas sencillos, dan por resultados, mas eficiencia y menos problemas de fallas.
Yo soy contrario a estas llaves, si solo usas dos bancos de baterias.
A lo mas un par de cables con pinzas por si ocurre una emergencia.
Aunque dejando una bateria exclusivamente para arranque, mientras esta este en su vida util dificil que te quedes si energia.
Con la llave puede por una confunsion puedes quedarte sin carga en una y en otra.

Re: Baterias
 

El selector de baterias lo llevo pero solo con una y en principio no quiero usarlo para seleccionar baterias. Pero quizas si no se puede conectar el panel solar y el alternador al separador de cargas, puedo usarl el selector de baterias para elegir con que se cargan.

Donde puedo comprar un separador de cargas economico

muchas gracias Albatros y saludos.

Re: Baterias
 

Ahora si que no puedo ayudarte, mira de donde te escribo yo.
Tendras que fijarte en otros hilo o buscar por Internet.

Re: Baterias
 

:brindis::brindis::brindis:

Hola, Rustywild

En casas de náutica podrás encontrar estos selectores. ¿Baratos? Seguro que no, pero imagino que podrán ser asequibles.

Saludos y :brindis::brindis::brindis:

Re: Baterias
 

ok.

Seguiré investigando
Gracias

Re: Baterias
 

En primer lugar, estoy de acuerdo con la opinión de Albatros:
"Si no quieres usar la baterias indistintamente para cada funcion, es mejor no usar llave selectora, diagramas mas sencillos, dan por resultados, mas eficiencia y menos problemas de fallas.
Yo soy contrario a estas llaves, si solo usas dos bancos de baterias.
A lo mas un par de cables con pinzas por si ocurre una emergencia."

Donde esté un buen cable con pinzas, que se quite el selector.

Sólo que la llave selectora te permite desconectar cómodamente la(s) batería(s). A gusto del consumidor, o como dicen los de su tierra, "It's up to you"

Respecto a tu pregunta, sí, podrías usar el selector "al revés", con dos entradas y una salida. Teniendo en cuenta que en la posición 1+2 las dos entradas estarían en paralelo. Esto puedes obviarlo (no pasa nada) o le pones algo al selector para que no pueda tomar esa posición (una etiqueta con una calavera, por ejemplo), ni tampoco la posición 0, pues te deja el alternador en vacío :calavera:. Pero deberías dejar bien indicada su nueva función, para porsiaca... O sea, que mejor no, sobre todo visto lo que sigue

Explico lo de que no pasa nada: Puedes poner las salidas de alternador, placas solares (si llevan regulador o diodo antirretorno, no desnudas "a pelo"), molinillo (vaya, no me salía lo de aerogenerador) y cualquier otro ---ador en paralelo. La corriente de carga se equilibra. Si de todas formas quieres aislarlos, hazlo con un interruptor en serie con cada entrada EXCEPTO la del alternador. En tu caso, en la de las placas.

Celebraría haber sido de ayuda.

Re: Baterias
 

Gracias Krane por tu respuesta, pero sigo teniendo un lio...

Voy a ir paso por paso y a lo sencillo:
Tengo ahora mismo esto:
1- bateria
1-alternador
1-un selector de de baterias 1-1+2-2-0

quiero conectarle de momento otra bateria (es de coche de 250A)
como tendria q ponerla???

gracias

Re: Baterias
 

quiero conectarle de momento otra bateria (es de coche de 250A)
como tendria q ponerla???

:nosabo:Perdona mi duda....."250A" eso es de coche :nosabo:

Re: Baterias
 

Parece que no, era de un alternador (grupo electrógeno)
Es que me la han regalado

Sirve para el barco? Como debería de ponerla?

Re: Baterias
 

ahora que lo pienso, podria ser tan sencillo como conectar la nueva bateria al selector de baterias en la entrada 2 que esta libre?

Con el motor en marcha se puede cambiar la bateria en uso pasando de la 1 a la 2 o ambas al tiempo?

Re: Baterias
 

:rolleyes: Bueno....yo no entiendo mucho.....yo estoy por montar una y la mayor que he encopntrado es de 90 A...por eso lo digo....:sip: es que 250A me parecí un poco mucho....:sip:
:brindis:

Re: Baterias
 

Es que estoy tonto, la bateria pone 12V 70Ah
Osea que será de 70 A
No me entero

Re: Baterias
 

Buenas noches bona nit

Yo tengo una batería frita de las de servicio, ¿alguien me puede aconsejar donde comprar baterías nuevas bbb?

Mínimo 90 ah pero me gustaría ver si amplio algo mas ,ubicación Barcelona


:brindis::brindis:

Re: Baterias
 

Bateria de servicios NBA USA 95 amp 213€ medidas 352x175x190 y 26kg de peso
SALUT:brindis::brindis: