Examen Teoría Buque Asturias Enero 2010, resuelto y explicado
 

Hola:
En mi página web http://www.telefonica.net/web2/villaumbrosia podréis encontrar el examen resuelto y explicado de Teoría de Buque de Capitán de Yate, del examen de Asturias de Enero de 2010.
Saludos cordiales
Pablo González de Villaumbrosia

Re: Examen Teoría Buque Asturias Enero 2010, resuelto y explicado
 

Pablo:

Algunas consideraciones a tu resolución del problema:


1) ¿ porqué los 13 cmts de inmersión son 0,013 metros?

2) ¿ Porqué tomas Tc como 0,75 Tm/Cm en la resolución del problema cuando el enunciado indica 0,5 ?

3) ¿ Es posible calcular el asiento apopante adicional, simplemente como el momento adicional 10Tn x (15- 3(Uf)) del tanque de gasoil dividido por el unitario 10Tm, para obtener 12 cmts de asiento incremental al existente a repartir entre popa y proa, en lugar de los 8,6 cmts que te sale en tu resolución?

Gracias por tu interés y apoyo a los que estudiamos CY.

Re: Examen Teoría Buque Asturias Enero 2010, resuelto y explicado
 

Pablo:

Gracias por las rectificaciones a la solución. Ahora me queda claro su desarrollo.

No obstante, opino que el centro de carena inicial (en aguas iguales) no es aplicable a la hora de calcular asientos sucesivos (puesto que va cambiando con ellos). Sí lo es en cambio el de flotación, ya que representa el centro de gravedad de la superficie de flotación, único punto (ó mejor dicho eje) que sometido a un par de fuerzas (momento escorante), producirá un asiento que desalojará igual cantidad de agua por el lado que se hunde, como "liberará" por el lado que sale a flote.

Por eso, un peso aplicado exactamente en el centro de flotación (par cero respecto al centro de flotación) no produce asiento, sino solamente inmersión.

Saludos