La Taberna del Puerto

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puma	12-03-2010 18:22

quillas

:brindis: ¿¿ hace un roncito ??? estais invitados.
Me preocupa muy mucho lo " blando " que resulta un 40 pies, que con 16 knt literalmente se ACUESTA.A partir de ahi, hay que rizar.Reglaje velas adecuado etc.Algo de bolsa SI tiene el genova y la mayor. 2 años de uso.
Creo haber leido, pero no lo encuentro, algo acerca de lastrar el bulbo o prolongar la orza. ¿¿ Me podeis ayudar ??.

escat

12-03-2010 19:09

Re: quillas

¿Que barco es cofrade? ¿Tanto se escora?

puma	12-03-2010 19:21

Re: quillas

Un Bavaria 40 vision.:brindis:
Me han recomendado la orza( profunda ) del 40.7 . ¿ sabeis algo ??

escat

12-03-2010 21:00

Re: quillas

No sé hasta que punto será escorón el barco. Por los datos que he visto el barco tiene dos opciones de calado (2,10 y 1,75 metros) pero el lastre es el mismo para ambas versiones, por lo que a lo mejor tiene algo que ver este dato si tu barco es el de calado corto y es un poco blando.

NEFTA

12-03-2010 21:38

Re: quillas

El bavaria Vision lleva bastante trapo, si no lleva la orza larga y la mayor es batiente, entre 17 y 20knts hay que rizar

Flying Dutchman

12-03-2010 22:02

Re: quillas

Yo conozco quien ha añadido 200 kg de plomo en el extremo de la orza en un 40.7 con un buen resultado.
Y quien se ha fabricado un bulbo y lo ha añadido en el extremo de la orza en un 36 pies.
Lo complicado es el molde de arena y el metodo de fundicion.
Dos medios bulbos, atornillados a la orza y repasado con fibra y masilla para hidrodinamica.
Les quedo bien y creo que con buenos resultados.
Añadir peso en el extremo de la orza no es peligroso, lo malo es la gente que quiere aligerarla, que los hay.

:brindis:

pipe	12-03-2010 22:14

Re: quillas

:brindis:

el cofrade jadarvi tiene experiencia en el asunto :capitan:

JADARVIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LORDRAKE

12-03-2010 22:15

Re: quillas

Para calcular el peso a añadir en la orza y su situación hay que realizar una serie de calculos y conocer bien lo que se hace.
Para hacer bien las cosas ya que hablamos de la estabilidad del barco te recomiendo que te pongas en manos de un ingeniero naval.
Aqui en la taberna hay varios, yo conozco a www.gestenaval.com
son realmente buenos.
:brindis::brindis:
LORDRAKE:velero:

Ventotene

13-03-2010 01:38

Re: quillas

:confused: El Bavaria 40-Vision existe ? De que año es ? Que yo sepa del B40-Cruiser del 2001/2 se saltó al B40-Cruiser del 2008/10.

- El B-40 del 2002 tenía 2 versiónes con calado 1,65/1,95 m.,= 2,7/2,85 Tns-lastre para 7,9/8,3 Tns-desplazamiento osea 34%, que es correcto para crucero de 78/82 m2 de vela

- El del 2009 única versión 2,6 Tns-lastre para 8,5 Tns-desplazam., osea 30,6% justo para los 85 m2 de vela.

:brindis::brindis:

Ventotene

13-03-2010 01:44

Re: quillas

:nosabo: Me olvidé el B-40 del 2008/10 también tenía 2 versiones de calado con 1,9 y 2 m.:brindis:

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