Corrientes de marea
 

Hola cofrades.

¿Qué dirección tiene normalmente la corriente de marea y qué valor suele tener? Lo primero que uno piensa es que ésta se produce perpendicular a la costa, hacia ella en marea creciente y hacia el mar en la vaciante. Pero no creo que sea así de simple.
Saludos:brindis:

Re: Corrientes de marea
 

Es que creo yo que el prefil debajo de agua puede variar el angulo, de la misma forma que cuando en una playa el agua se retira despues de una ola, si el el suelo es desparejo toma a veces rumbos diferentes e incluso indefinidos.
Pero es solo una observacion mia que no se si realemente se cumple.

Re: Corrientes de marea
 

Puff, eso es imposible de calcular exactamente, depende de muchisimos factores, intensidad de la marea, morfologia del fondo, rias cercanas, en fin, que es muy dificil dar un valor de intensidad y otro de direccion. Con la misma marea, en un mismo momento en sitios muy cercanos (menos de 100 metros) te puedes encontrar con corrientes y contracorrientes de direccion totalmente opuesta y con intensidades parecidas.
En algunas cartas (como las del canal de la mancha, etc) te viene el dato pero tampoco te lo creas a pies juntillas por que no es totalmente exacto ni mucho menos. No se para que querras saber ese dato, pero lo mejor suele ser calcular cual es la direccion de la corriente total que te afecta (de marea, estacional, etc) con el radar o con otros medios y ya con eso puedes saber que decisiones te viene mejor tomar.
Un saludo
Auskalo

Re: Corrientes de marea
 

La amplitud de la marea se divide por 12.
En la primera hora sube / baja un doceavo del total.
En la segunda hora sube/baja dos doceavos del total.
En la tercera hora sube / baja tres doceavos del total = media marea.
En la cuarta hora sube / baja tres doceavos del total. = 9 doceavos
En la quinta hora sube / baja dos doceavos del total. = 11 doceavos.
En la sexta hora sube / baja un doceavo del total. y vuelta a empezar independientemente del coeficiente de marea, muy alto en los equinocios.
El flujo imoportante va por el centro del canal,por lo que en los bordes su velocidad puede ser mayor.La estela, un nylon por la popa darían con respecto a crujía una indicación del rumbo de la corriente de la marea.
Tirando suavemente del mantel, los vasos y platos son movidos por la 'marea'.Nuestro barco igualmente por el poco calado.
En el libro de GLIKSMAN vienen los vectores de viento aparente,viento aparente producido por corriente,....
El banderín sobre la boya ondeará con respecto al viento real.La inclinación de la boya con respecto a la superficie del mar mostrará,indicará la dirección de la corriente.Esto siempre y cuando el viento no sea fuerte y la velocidad de la marea si.
Alisios establecidos 2-4 dias producen una corriente que llega a pocos metros bajo el agua.A nosotros nos afecta, a un mercante con muchos metros de calado poco o nada.
Si el alisio en el Pacífico falta por ser año del NIÑO,esa masa de agua se vuelve hacia la costa suramericana.(Entre otras cosas).
Por lo general como indicativo en regatas y si no hay cálculos exactos,se empieza mejor ciñiendo la corriente de la marea y se pasa luego a los portantes.
Las mareas mayores en nuestro litoral y en ausencia de viento pueden pasar poco los 4m.Las mayores sobre el planeta llegan a 12,Canadá.(Al menos cuando los toros eran toros.)nihao

Re: Corrientes de marea
 

Hay algo sobre eso en el quiosco del puerto. De todos modos, por si no pasas por allí, fíjate en esto:
http://fvcom.smast.umassd.edu/resear..._tide_curr.gif
http://fvcom.smast.umassd.edu/resear..._tide_curr.gif

En los derroteros también vienen comentarios. Por ejemplo:
(costa nw de españa):
La onda de marea creciente, al propagasrse de s a n por el océano atántico, llega.....[]...
desde el veril de 150 mt []
Desde toriñana para el s el flujo tira al N y el reflujo al s...[] hasta 2 kn a veces.

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Como ves, la corriente no es muy importante, salvando en zonas concretas donde hay que tenerlo en cuenta, pero viene indicado en los derroteros. Por ejemplo: Entrada a ferrol entre los castillos. Entrada a ortigueira frente al embarcadero de sismundi. O también entrada al barquero.

Una corriente de hasta dos kn no es tan importante, sobre todo por que el viento puede generar corrientes más importantes.
Pero no soy un navegante experimentado. Es sólo una impresión.

Re: Corrientes de marea
 

Re: Corrientes de marea
 

:brindis:
yo creo que la corriente de marea (no la corriente marina), es como tu dices única y exclusivamente dentro de las rías, el valor depende de la fuerza de la gravedad (en las tablas de mareas lo tienes calculado); y
de otros factores, como el viento y en resumen y evidentemente, la presión atmosférica; las corrientes marinas son otra cosa "ligeramente"
más complejas; era eso?
me olvidaba! la corriente de marea no es que sea importante, es que en
determinados lugares, momentos y situaciones, puede hacer que te lleves un buen susto, y si te quedas sin gobierno, ni te cuento!
:brindis::borracho::meparto:

Re: Corrientes de marea
 

Si te quedas sin gobierno, se puede largar el fondeo 10,20,30,...m, e ir largandolo en función del fondo, la distancia a la orilla o a donde empiezan a romper las olas y esperar a la vaciante, al remolque, al viento o a....nihao

Re: Corrientes de marea
 

:brindis:
si te quedas sin gobierno en la ría del eo en una marea viva, en las horas de máxima, bajando el mar y con vendaval ya puedes rezar para que el risón agarre y para que la virgen del carmen ande cerca en una zodiac con un buen motor (y que lleve las pastillas para el mareo y el traje de buzo por si la vuelca la marejada), eso, claro, si no hay mar de fondo y no acabas incrustado en los pilares del puente de los santos

:brindis::borracho::meparto:

Re: Corrientes de marea
 

buenas!

Las corrientres de marea (tidal stream) suelen venir en las cartas de las zonas donde pueden influir. O sinó venden unos atlas por regiones donde salen indicadas. Por ejemplo para la zona norte de europa están los Admiralty Tidal Stream Atlases.

Yo las he utilizado por el canal de la mancha. Las cartas del Admiralty (las de su majestad la reina de inglaterra) tienen un recuadro donde indica intensidad y dirección respeto el tiempo transcurrido de la pleamar anterior (o quiza era la baja :-P ahora no recuerdo exactamente). Hay marcadas en diferentes partes de la carta unas letras mayusculas . Asi que buscas la letra que está más proxima a tu posición y miras en el recuadro la intensidad y la dirección para esa hora y esa letra.
No se si me explico muy bien ;-)

Por españa y con cartas españolas todavía no he encontrado nada similar. Al depender mucho del fondo marino y la forma de la costa es muy dificil predecir a simple vista como van a ser estas corrientes.

Un saludo:pirata:

Re: Corrientes de marea
 

Engranado en lo que dice LORDRAKE.
Al estar la marea alta en un lugar (p.e. España) se formará la misma marea en su antípoda(Nueva Zelanda) con el fin de que las fuerza rotativa de la tierra no se altere y la tierra pueda seguir sus dos giros sin salirse de la orbita.Y por la misma razón coincidirán las mareas bajas (también opuestas) y a 90º de las altas.
Europa también sube y baja dos veces al dia unos 150 cm.
Desde los años cincuenta hay aparatos que pueden medir el ¨cambio de marea, paso de la luna en una taza de té¨.:sip: nihao.

Re: Corrientes de marea
 

Como calculas la corriente con el radar ?:nosabo:

Re: Corrientes de marea
 

Seleccionas el eco de una baliza o algo estatico, te pones en movimiento absoluto y vectores absolutos y si la baliza o el cabo o lo que sea estatico que has marcado tiene un pequeño movimiento es la perturbacion externa (corriente + viento) que te afecta. El propio radar te dara su rumbo y velocidad numericamente.
Saludos
Auskalo