Socorro.Sin motor ni viento
 

Bueno dia pesado,calima y sin viento.He puesto el auxiliar (Yamaha 6 cv 4t)y he estado en proa izando foque.Cuando he vuelto a bañera he visto que el motor no tiraba el chorro de testigo y salia humillo blanco.Se ha parado y estaba muy caliente.No havia viento.Menuda odisea para volver a la paella.¿Espero vuestro diagnostico con terror?:brindis:

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

Que no cuanda el pánico ¿has mirado si tenía obstruida la entrada de agua del mar? puede que una bolsa de plástico, unas algas u otra cosa haya atascado la entrada de agua al circuito de refrigeración; o quizás el rotor de la bomba de agua haya dicho basta. Ambas cosas son faciles de solucionar.Descartado eso, es pòsible que el circuito del agua salada esté ciego de mugre, salitre. caracolillo, etc. en ese caso, limpieza con producto adecuado para ello.
Si no fuera nada de lo anterior, dale tiempo a las vacas sagradas de la taberna, que seguro que se les ocurre algo más.
Un saludo cofrade.

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

A mi en una ocasión me ocurrio lo del testigo, y aunque te parezca una tonteria, lo solucione acercandome a la farmacia y comprando una jeringuilla de 20 cm, quite la tapa del motor, solte la gomita del circuito de refrijeración y le inyecte :cunao: agua dulce hasta que salio por la cola, mano de santo, que se calentara el motor es normal pues si no sale agua por el testigo, el motor no se refrigera, y lo del humo blanco no se si seria del calentón que le pegaste o del aceite :nosabo:.


Saludos y :brindis:.

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

¡Hola¡:D
Unas :brindis: :borracho: :brindis: para tod@s
Lo primero no se te ocurra poner el motor en marcha sin asegurarte que el agua de refigeracion corre por todo el circuito con toda libertad, para ello te recomiendo lo limpies a conciencia con sosa caustica y agua (direis que soy un pesado con la sosa o que la vendo:meparto:pero a mi me ha dado siempre muy buen resultado con circuitos de refigeracion, tubos de escape, camaras de explosion etc). Una vez corra el agua con fluidez ponlo en marcha y escucha como suena a la vez que miras si sube la temperatura o sale humo blanco, eso te dira si esta bien o tienes alguna fuga en la junta de culata
salu2
rolando:velero::borracho:

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

Pues eso, haz caso de lo que te dicen los sabios cofrades: puede ser desde un atasco por algún elemento o cúmulo de sal o el rodete que está cansado de rodar.
Yo estuve el año pasado a vueltas con el tema. Creía que lo había desatascado y volvía a quedarse si motor, con el consiguiente riesgo de dañarlo. Y así varias veces...
Me decidí a cambiar el rodete; iba a hacerlo yo mismo, pero el presupuesto me pareció muy razonable (100lereles) y le dejé hacer al mecánico de turno.
Y entontes descansé...

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

A mi me pasó lo mismo un par de veces en mi primer barco, y lo solucionaba al instante con la bocina de niebla, desmontaba la trompeta y le metia aire por el orificio de salida de agua. Despues seguía navegando como si nada.

Un saludo.

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

Si no es esto es la bombita de refrigeración o rodete.:brindis:

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

Dependiendo del tiempo que haya estado funcionanado sin refrigerar estara entre un simple calenton, el cambio del rodete o rotura de la junta de culata ... etc, que sea lo mas leve :brindis:

www.simbadcruceros.com

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

Gracias a todos.Siguiendo vuestros consejos ha limpiado el circuito cona jeringuilla y un desincrustante y el testigo con un largo agujon.Se ha puesto en marcha a la primera y ya tira agua,un poco a espasmos perto abundante.El agua que tira es calienta pero no quema poniendo la mano.Que os parece llamo a mecanico o prueba mas .Lo he tenido 20 minutos en marcha.Saludos:brindis:

Re: Socorro.Sin motor ni viento
 

suena bien?
pues arreglao!