yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Hola estoy a punto de adquirir un motor yamaha de 8cv y me ustaria saber si podra mover la neumatica que tengo de 4,30m. Pesa 80kilos mas dos o 3 personas que vamos en ella en el mar. No quiero que vuele, simplente saber si la movera bien o tendre problemas.
Un saludo !

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

yo pienso que para planear no, pero si te moveras sin problema y de forma desahogada, yo tengo d auxiliar cinco corceles mi lancha pesa unos mil y pico kilitos y cinco personas y nos mueve bien, eso si, despacito.
Saludos.

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Las neumáticas, no son cascos de desplazamiento y suelen ir muy motorizadas para poder planear, y notan mucho el viento, pero creo que el 8cv la moverá sin grendes problemas, eso sí, sin mucho mar.
Saludos.
:brindis:

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

gracias por las rapidas respuestas, haber alguien mas que opina. Otra cosa al ser una neumatica de 4,30 metros y un motor de 8cv necesito el titulin ? se que asegurarla y matricularla si es obligatorio

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

habes mas opiniones

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Con 8 cv y un solo pasajero cargando el peso en proa, tal vez logres que planee. Moverla con 3 personas seguro que vas a 6-7 nudos
Yo llevaba 8 cv en un barquito de 4,50m y 450 Kg, que vendi, y se ponia a 6 nuditos.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=46097
Te adjunto el hilo para que veas.
No lo dudes.
Creo que no necesitas titulo hasta 13 cv y 450 cm
Responsabilidad civil seguro que si

:brindis:

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Titulo es necesario para L + 4m y +15kw (13.5hp)

Una neumatica de 4.30 yo le meteria de minimo 15hp, y planeará justito. Con 20hp andaria bien, y con 25hp empezaria a ser divertida...

La pena es que las semirriguidas modernas vienen muy bien acabadas, pero pesan mucho. Llevan cubierta, muchas llevan potro, etc y entonces necesitas mucho motor.

En Pto. Real usamos mucho una Duarry de hace unos 20 años que es cojonuda, 3.5m, solo balones y casco, pesa poquisimo y se mete y saca facil del agua, y con 8cv y 2 personas planea.

:brindis:

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

no me queda muy claro, y no se si meterle mano a ese motor o no, pero esque no encuentro nada de segunda mano mas grande a buen precio con documentacion...
mas opiniones acerca de la neumatica 4,30m de 80kg con el 8cv

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Lo tinees facil, ve a verlo con otra persona y dile al señor que quieres darte una vuelta para probarla..
Asi ya tienes 3 personas abordo y sabes como anda...

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Hola :brindis:

Yo tengo una semirigida de de 4 metros (de las que tienen el suelo de "tela" y contrachado, no de las de casco de fibra) que tambien pesa sobre 80kg y con un motoro de 9,9 y se mueve de lujo, uno solo "vuela" dos van muy bien, solemos ir unos 3 con un monton de pertrechos de pesca y siempre sin problemas, tenemos ido hasta 6, va lento pero se mueve sin problemas.

Asi que con uno de 8 con dos personas deberia de ir bien.

Un saludo :velero:

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Si no me equivoco , y creo que no , si mide mas de 4 m necesitas al menos el titulin,
con el puedes llevar hasta 6 m a motor y hasta 8 m a vela.

El motor no puede pasar de 40 kw es decir 54,5 cv.

Solo puedes navegar de dia y hasta dos millas de la costa.

Si fuera de menos de 4 m podrias llevarla con un motor pequeño unos 10cv, creo sin necesidad de titulo,

Yo te recomiendo el titulin para empezar, y si vas a llevar un motor , por pequeño que sea , Saca un seguro. para estar tranquilo.

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Saludos y rondas para los compañeros de cantina :brindis: :brindis:

MINISTERIO DE FOMENTO
19071 ORDEN FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo.

Artículo 11. Exenciones.
Para el gobierno de las embarcaciones a motor con una potencia máxima de 11,03 kw. y de hasta 4 metros de eslora, las de vela de hasta 5 metros de eslora y los artefactos flotantes o de playa, no será preciso estar en posesión de las titulaciones enumeradas en el artículo 6, pero sólo podrán navegar durante el día, en las zonas delimitadas por la capitanía marítima.

Esto significa que si mide mas de 4 metros, y ese es tu caso, necesitas el titulín como mínimo.
En cuanto a moverla bien o no, creo que la moverá pero no esperes grandes velocidades; creo que 6 o 7 nudos como máximo. Yo tenía una de neumática de 3 metros (no semirrígida) con un Honda 5cv 4t, y me hacía con buena mar unos 4 o 6 nudos. La vendí en 2 meses porque nos aburríamos, iba muy despacio.
Creo que te puede pasar lo mismo que a mi y por eso te aconsejo que te lo pienses. Ten en cuenta que si saca las velocidades que creo en recorrer 2 o 2´5 millas te tiras casi media hora y al final te aburres. Yo coincido con Questionsailing en que lo suyo serían de 20 a 25 cv
De todas formas, mucha suerte con tu elección

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

A ver... si el barco tiene menos de 4 metros y de 13.5 caballos, no necesitad titulación. Mira los papeles de la neumática, igual la eslora de homologación está en menos de 4 metros. Si no, sacrse el Titulín de motor no es muy difícil.

Coincido con el resto del foro: con 8 caballos podrás mover la lancha con tranquilidad, pero no creo que pueda planear, salvo con mar muy calmado y poca carga. Si se cumplen las siguientes condiciones:

- No pretendes ir a mucha velocidad.
- Barca y motor están en buen estado.
- Los papeles están en regla.
- El precio es atractivo (mira ofertas en náuticas de tu zona, igual hay alguna buena).

Entonces, sí que puede ser una buena compra.

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Hola a todos, al final he encontrado un mercury de 13,5cv en buen estado y a buen precio y que proviene de pantano. El unico inconveniente y mi duda es que el motor este es de cola larga y mi neumatica pone que es para un motor de cola corta. La pregunta es... habra problemas a la hora de acoplarle el motor a la barca ? Y a la hora de navegar habra problemas por ser de eje largo ?
La documentacion que me entrega creo que si esta bien,
Papel donde pone que me lo ha vendido con su nombre y dni
Carta que le entregaron a su nombre para la garantia que ya no tiene
certificado de navegabilidad con sus caracteristicas tecnicas
y papel de exportador de la marca en españa como que esta todo bien pagado

Haber si me contestais a la dudilla refente a lo de la cola larga

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

haber que alguien tiene que saber que pasa si le pones a una neumatica de cola corta un motor de cola larga

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Olvídate, necesitas uno de cola corta.
Pena porque el cavallaje era el ideal.
Saludos

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

pero no le vale de ninguna manera ?cual es la diferencia que notaria ?

viendo esta imagen me saben decir si es cola corta o cola larga ?

http://i40.tinypic.com/11m6tc1.jpg

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

alguien...

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Yo he utilizado un cola larga de 5 cv en una neumatica de 3 m y no pasaba nada. Posiblemente para planear le cueste mas, pues lleva mucho eje bajo el agua, pero a mi me parece que vas bien de motor. Cuande llegas a una playa tocas antes con la cola que con el cola corta.:brindis:

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Hola todos, y en especial a ti ALBERTORR

Personalmente

Re: yamaha 8cv con neumatica 4,30
 

Hola todos, y en especial a ti ALBERTORR

Personalmente no me parece mal el caballaje que incorporaras a tu neumatica. Con referencia a cola larga o cola corta se nota algo en la navegacion, la lancha tendra a subirse mas de proa al tener la fuerza de impulsion mas abajo que una de cola corta y si tienes el viento de cara y las olas son algo altas puedes ponerte en algun aprieto. Siendo prudente en este tema y divertirte sin hacer grandes locuras (osea con tiendo en la aceleracion del motor) no le veo mas problemas que los que tiene alguien que toca antes en el fondo que un cola corta la diferencia entre uno y otro es aproximadamente 15 o 20 cm. La verdad es que nunca lo he medido los he visto expuestos y en mi velero uno de cola corta me deja la helice semi-sumergida por lo que tengo uno de cola corta y que algunas veces utilizo con una neumatica hinchable y no me da problemas aunque lo que te digo, saliendo de playa y con olas rotas de cierta altura no se me ocurre salir a todo gas...... sobre todo teniendo el viento de proa.

Espero no haber llegado tarde a tu eleccion,

Cromis