Problemas con el eje de la pala
 

Bueno, os cuento el problemilla.
Llevábamos un tiempo viendo que la caña iba dura, así que nos decidimos a desmontar el timón. Al soltar la caña, vimos que debido al esfuerzo, el pasador de arriba, que no deja caer el timón, tenía la parte superior de la estructura rota, es decir, el mismo eje, por la parte superior, encima del pasador se ha levantado.
Por otra parte, vemos que el problema de que fuera duro, debe ser porque la pieza de teflón que va en la parte superior sujetando el eje va demasiado justa, al punto que para volver a meter el eje por ahí, esta muy duro. Pensamos en engrasar, bien, o en poder darle mas diámetro a la pieza de teflón, para darle mas holgura al je y aminorar el roce.
Qué os parece? Esperamos consejos, pues no lo tenemos claro, por una parte como arreglar el trozo que se ha levantado, y por otra parte si agrandar diámetro, sabe Dios como... o engrasar a muerte.:brindis:

Re: Problemas con el eje de la pala
 

Nosotros hicimos esto: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...avaria+Tim%F3n
:brindis:

Re: Problemas con el eje de la pala
 

Osease, que con el artefacto ese de la foto, se amplia el diámetro de la pieza de teflón no? Hay que cojerlos con un dámetro determinado ? Como se llama la pieza de lija en cuestión? Siento las molestias, pero en ese campo soy un tarugo integral.:brindis:
P.D. Muy bueno el reportaje.

Re: Problemas con el eje de la pala
 

El eje tiene que tener juego dentro de la pieza de teflon de otra forma cuando la pala de timon trabaja se clava y no hay dios que la mueva. Lo mejor seria cojer la pieza de teflon y llevarla a un tornero que le agrande el diametro un par de milimetros.:brindis:

Re: Problemas con el eje de la pala
 

antes los mecanicos usábamos esmeril para valvulas si consigues encontar ,desmonta el eje aplica esmeril en el eje de pala montalo gira sin parar durante 5 mtos,desmontalo y limpia pon grasa y prueba si sigue sin afinarse buelta a empezar