caida de voltaje
 

:brindis: Ron añejo del mejor para la estimada clientela que invito yo:borracho:
:sorry:Agradeceria la experiencia de algun cofrade que entienda de cables,
Me explico, recientemente he cambiado de barco y tiene doble bateria unida con un conmutador clasico de 1 ,1+2,2.
el problema es que en cualquier posición y estando la sonda y el gps conectados,arranco el motor y se apagan, con el consigiente coñazo de ponerlo todo en marcha otra vez.
Hablando con un compañero y me dice que tengo que tener una bateria unica y exclusivamente para el arranque y otra para servicio , que yo solo tengo 2 luces y la electronica,
Mi motor es diesel de 150cv agradeceria si alguien tiene un esquema de como se hace,
gracias de antemano
y cuidado con la resaca

Re: caida de voltaje
 

Todo parece indicar que tienes las baterías con muy poca carga o medio muertas :calavera: prueba a poner un cargador, cárgalas en condiciones y prueba a vr si al arrancar se apaga la electrónica, no debería. Y cuando arranque pon el conmutador en 1+2. Gracias por el ron.

Re: caida de voltaje
 

Independientemente de que ahora puedas tener o no un problema con tus baterias, si tienes mas de una, lo mejor es como te ha dicho tu amigo, tener una bateria exclusivamente para arranque del motor y otra para servicio ( electronica, luces etc).
Si lo haces asi, lo mejor es que instales un repartidor de carga. El repartidor se conecta al alternador y cada una de las salidas del repartidos a cada una de las baterias. De esta manera se carban las baterias independientemente y conforme necesitan carga. por otra parte , reservas siempre la de arranque que es la mas importante.
http://www.accastillage-diffusion.es...5&article=4442
unas birras:brindis:

Re: caida de voltaje
 

:brindis: comprendo lo del repartidor de carga pero*lo que no tengo claro es
el lio de los cables .

Por ejemplo que cables son los del arranque y el cuadro de control del motor.:brindis: por eso si alguien tiene un esquema me orientaria bastante

Re: caida de voltaje
 

:brindis: se me pasaba las baterias son nuevas

Re: caida de voltaje
 

Buenas:brindis:

Lo primero habría que ver como tienes conectadas las baterías con ese conmutador 1, 1+2, 2.

Si tienes dos baterías, lo habitual es que (por ejemplo) la 1 sea la del motor y la 2 la de servicios.
Al arrancar deberías tener el conmutador en posición 1 para que arranque sólamente con la de motor, una vez arrancado se pasa a la posición 1+2, para que te cargue las dos baterías.
Si un día no tienes carga en la 1 para arrancar, puedes arrancar con la 2, y si no tieenn carga no 1 ni dos, puedes arrancar con 1+2, pero en cualquier caso una vez arrancado debes ponerlo en 1+2 para que se carguen las dos baterías.
De todos modos, lo que te ha contestado el cofrade bentevexo podría ser cierto. Comprueba la carga de las baterías y asegurate de que están cargadas a tope antes de hacer las pruebas.

Suerte.
:pirata::pirata::pirata:

Re: caida de voltaje
 

:brindis:las baterias estan cargadas a tope .
creo que hay algo que no esta bien conectado,intentare empezar de cero y comprare el repartidor de carga .
gracias y ron para todos :brindis:

Re: caida de voltaje
 

Lo siento por Voltaje, ¿se ha hecho daño?

:brindis::brindis: Y éstas por su pronta recuperación.


Si es que los barcos son muy peligrosos, hay que andar con mucho cuidado.

:D :D :D

Re: caida de voltaje
 

:brindis::brindis::brindis:JAJAJAJAJA