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Spi izado y arriado facil
Bueno.. hace unos dias descubri a este crack se llama Stefano Leon Rodriguez
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Re: Spi izado y arriado facil
holaaaaa dibujito unas :brindis:.
esta muy bien el video y no es mi intencion quitarle merito , perooo te das cuenta que siempre es a un bordo , no hace trasluchada cosa que le llevaria a la proa para hacer el camvio de braza a escota y el tangon camviarlo de amura , los de vela lijera ya usan una tecnica parecida , y este velero es muy manejable por su eslora con lo cual el spi es muy pequeño ,pero bueno tiene su merito salut :brindis: kiqu |
Re: Spi izado y arriado facil
Si tienes toda la razon, estaba pensando como poder trasluchar sin ir a proa, si es muy pequeño solo 5.50 de eslora no creo que me atreviera con uno mas grande, hay algo que no tengo muy claro y es el barber que utiliza en la braza del spi, supongo que sera a modo de contra de tangon(para bajar el puño de escota)
Un saludo :brindis: |
Re: Spi izado y arriado facil
Dibujito: un día te tengo que enseñar a abrir los botellines (1) con un ojo!. :cunao: :cunao:
Saludos. :brindis: :brindis: PD: (1) botellines= botellas de cerveza de un quinto de litro. |
Re: Spi izado y arriado facil
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Re: Spi izado y arriado facil
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salut :brindis:kiqu |
Re: Spi izado y arriado facil
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Por otro lado, el barber que comentas en la braza, no es tal, es una polea de renvío que se coloca más o menos a media eslora,para que al adelantar el tangón, navegando de través, no perjudique los candeleros, aunque si mal no recuerdo, ese velerito no los lleva. Los barbers, solo se utilizan en las escotas, para dar más o menos profundidad al embolsamiento del spi, aunque en ciertos foques también se utilizan, (fundamentales en los auto-virantes) pero ese es otro tema. Edito, porque he vuelto a ver la maniobra y veo que solo lleva una escota y una braza, normal en barcos pequeños, entonces digamos que sí, es un barber cuando se traslucha y esa braza pasa a ser escota. Pero como digo, el barber en la braza no trabaja como tal, por eso lo tiene cazado hasta la regala Saludos:brindis: |
Re: Spi izado y arriado facil
alguien me explica en lenguaje para tonto que es , para que y como se usan los barbers?
gracias mil. :brindis::brindis: para todos |
Re: Spi izado y arriado facil
Los barber (barber hauler) se usan para variar la dirección en que tira la escota del spi o de un foque. Suelen consistir en un tramo de cabo con una anilla o una polea en el extremo por el que se hace pasar la escota. Eso produce cambios en la forma de la baluma y la curvatura del spi al cazar o amollar ese tramo de cabo.
Los carros de génova que permiten mover la posición de la polea de la escota hacia proa o popa cumplen un poco esa misma función. En el caso de los foques pequeños, que no lleguen a sobrepasar la línea de los obenques, también se puede colocar un barber que acerca la vela a crujía permitiendo ceñir mejor. Tienes páginas que lo explican bien: http://www.google.es/search?q=barber+hauler Aunque seguro que algún cofrade más versado que yo te dará una definición mejor :-) |
Re: Spi izado y arriado facil
Goollllllllllllllllllll otro
:brindis::brindis::brindis: |
Re: Spi izado y arriado facil
Disculpen vuesas mercedes, pero acaba de marcar Villa y me he emocionado.
El sistema es como el del platú, y si llevara una bolsa grande en el tambucho, mas fácil todavía. Es como se iza en los mini, y sin quitarle merito al muchacho con ese tamaño es bastante fácil. Yo le he llegado a sacar con mi almiranta (osease en solitario) y trasluchar sin problemas en un 34 pies, eso si, con viento medio. Lo complicado fue recogerlo..:cunao::cunao::cunao: :brindis::brindis::brindis: |
Re: Spi izado y arriado facil
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Re: Spi izado y arriado facil
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Re: Spi izado y arriado facil
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Re: Spi izado y arriado facil
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Buen reflote de un tema en el que se te cita como protagonista. A tu salud :brindis: |
Re: Spi izado y arriado facil
Estoy de acuerdo. Yo lo he subido y bajado sólo varias veces en un 21 pies y te aseguro que no soy ningún virtuoso. No es difícil si lo tienes bien preparado. Lo que si hay que tener mucha precaución de ir en solitario con el spi izado. Ahí si que hay que estar atento a cualquier guiño o variación del timón.
Un saludo |
Re: Spi izado y arriado facil
Que no se lo tome mal nadie, pero este video muestra solamente unas sencillas maniobras repetitivas hechas con unas velas minúsculas con unas condiciones óptimas.
Las maniobras son correctas y clásicas. Me gustaría ver lo mismo con esos 273 m2 que se citan, todl hecho desde bañera y sin siquiera plegar el spi. Muy bueno sería ver también alguna trasluchada. |
Re: Spi izado y arriado facil
A ver que os parece este tipo, con un contessa32, lo hace todo sólo. En mi opinión le echa valor.
https://youtu.be/-94j6AIGvPQ |
Re: Spi izado y arriado facil
Lo de la trasluchada es el prosimo video que voy à preparar. Entre mientras puedes mirar este que son 65 metros cuadros. El 60 pies ja no lo tengo más.
https://m.youtube.com/watch?v=O7djl_ZL_Uo&t=1s Buenos Viento |
Re: Spi izado y arriado facil
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B. V. |
Re: Spi izado y arriado facil
Bienvenido Stefano!
En el vídeo del Figaro 1 también hay una brisita que facilita mucho dar spi. Muy bonita la zona de navegación. Es Italia? Que zona? :brindis: |
Re: Spi izado y arriado facil
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Aquí tienes el spi más inflado: https://m.youtube.com/watch?v=BGBpkTcB2mY a la vuelta de Minorca. Gracias por comentar. B.V. |
Re: Spi izado y arriado facil
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Por primero SIEMPRE izar el spi con foque izado. El foque es imprescindible para evitar caramelos con el spi y tiene que ser tenso como en ceñida. Estamos à por la aleta, casi popa y no portará pero evitará caramelos y resguardarà el spi del viento. Si hay ola esto es muy importante porque si se engancha el spi en cruzetas, obeques o otro puedes perder el barco en costa. Por esta razon también es muy importante que una vez izado se infle en segundos, máximos tres o cuatro para evitar enganches involuntarios. El tío tarda una locura. Segundo. Antes de izar el spi hay que tensar de braza hasta que el puño del spi llegue al tangon y si la escota está a medida una vez izado con recuperar un metro y medio de braza y pofff. Ya está. Para la trasluchadas es fatal dejar la mayor en centro. Si hay un poco más de viento el barco puede partir à la orza y straorzar, que con el spi arriba no es aconsejable. Antes pasaré la mayor por el otro lado y después de haber estabilizado el barco traslucharė el spi. Por último en la arridada se va en proa à disparar el spi. Que bobada!!! Con esto el spi se aleja del barco y flamea. Y si quieres sacarlo otra vez???? Nooo, antes cojes la escota abajo de la botavara hacia proa, el tío la buscó à popa salendo de la bañera con un pié.....suerte que no había viento y olas!!! Una vez que tengas saldamente la escota sotavento sueltaras la braza y recuperando la base sueltaras la driza. También en la arriada es importante que el foque sea izado. Seguirá video, ma la tecnica es la del video en cuestión con el pañuelo de 18.5 metros. Por su puesto en esse barco tenia un segundo spi al tope del mástil de 42 metros y hasta estuve navegando con los dos spi izados a la vez😊...toma ya!!! Bueno...seguir navegando! |
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