La Taberna del Puerto

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Carajillo de rom para todos,Bueno tengo el pnb.
quiero comprarme una rio 850 cruiser,la duda es, que en las carasteristicas de la enbarcacion eslora casco 7,49 y eslora total 8,90. el vendedor me dice que esta homologada para el pnb.¿ me puedo fiar del vendedor? ¿ que me aconsejais que tengo que mirar mas?.

Yo creo que si, que parece que esta especificamente pensada para una eslora de 7,49, justo por debajo de los 7,5 que te habilita el PNB para motor, pero ten cuidado al despacharla porque a veces ( si la embarcacion es adecuada para ello) te la despachan para zona 4 y te ponen en los papeles que se requiere PER, aunque legalmente la puedas llevar con el PNB siempre que no te separes 5 millas de la costa.
:brindis:

vale,lo tengo claro. eso que te la despachen zona 4?

alguna otra cosa que deberia revisar?

Hola Comepapas.
Si viene por 7´49 de eslora es precisamente para eso, para que
se pueda llevar con PNB y quede libre del impuesto correspondiente.

Animate, comprala, disfrutala y luego con el tiempo si quieres te sacas el PER y le cambias de zona de navegacion.

¡No me lo puedo creer, ya estoy como mi mujer, organizando la vida de los demás!(Je,Je,Je,).

Unas birras y muchas suerte.:brindis:.

muchas gracias por la animacion pero como comprenderas soy novato y tengo mil dudas. he leido por el foro y creo que me estoy acojonando por los precios de coste, ya sabes mantenimiento ,seguros,gasofa,amarre..etc y aunque creo que me la deja bien me pide 38.000 puesta en amarre de ampuriabrava. tengo mis dudas si puedo mantener.

Hombre, con lo que me dices tienes que pensar que uso le vas a dar.
¿No sera un barco muy grande para empezar?. ¿Lo vas a usar tambien como apartamento?.

Yo te aconsejaria que empezaras con un 6 metros (5´99 como
mucho). Asi pagas menos de atraque, de combustible. No tienes que pa-
sar la ITB. Son muchas ventajas, y luego, la experiencia y el tiempo dirán
lo que realmente necesitas si es que necesitas otra cosa.
Piensatelo.

Saludos.:capitan:.

muchisimas cracias, por la ayuda. Haber mi idea es como apartamento por que estoy muy cerca de la costa brava y al mismo tiempo la libertad de moverme por el litoral y visitar calas perdidas, la parienta y yo. No soy amante a la velocidad, pero mucho a la tranquilidad. y ese es el motivo de comprarme este que tiene camarote.no se que precio tengo que pagar para este sueño y la verdad me preocupa.bueno y que no decaiga la noche unas copas una de rom.:borracho:

Hola Comepapas.
Tu mira embarcaciones que por ahi que hay un monton
de lanchas a buen precio esperandote y seguro que ves
alguna mas que te guste. Entonces podrás comparar entre
varios modelos de diferentes precios.

Despues nos los soplas por aqui y entre todos abrimos un debate
y te volvemos loco. (Je,je,je).

Hola Comepapas:
El amarre para esa embarcación estará en torno a unos 3.000 € anuales, mirando un poco por ahí.....El mantenimiento anual (sin reparaciones), pensando en que tenga dos motores estará en otros 3.000 € al año; la gasolina ya depende del uso....pero a velocidad de crucero normal échale unos 70 litros hora, aprox....
Saludos

Hombre Tur 3000€ anuales los motores me parece muchisimo, no
se lo que le haras tu, yo ni el año que desmonto colas pago eso.
Pero bueno, quizas es que tengo mucha suerte.

Sobre el consumo no me pronuncio, ya que la ultima vez casi me comen.
Hay motores que gastan mas y otros menos. En esto por lo que veo tambien tengo suerte.

Lo mas importante de todo esto es que al amigo Comepapas le sobre
algún dinero para que nos invite a los cubatas. En eso si estamos de acuerdo ¿Verdad Tur?.

Bueno, que tengas buenas navegadas, que falta nos hacen a todos.
Saludos.
Gustavo Navarro.

haber los cubatas los teneis sim problemas. cuando la tenga ya sabeis costa brava que daremos seguro. pero me asustais 3000 de motores,3000 amarre y solo una hora para darme una vuelta por que con 70 litros la hora que llevo un avion o una barca para que me de el aire.

Hola, hola....

Popeye, estamos de acuerdo en la invitación......y en el resto creo que también, me explico:
Califico los presupuestos de aproximados, no de exactos.....eso no quiere decir que estime poder irme en un 20%, pero si en un 5%, y ójala hacia abajo.

Cuando cito dos motores lo hago para significar que el mantenimiento será superior al de uno, pero no me refiero a que 3.000 € sea el mantenimiento de los dos.....me estoy refiriendo al mantenimiento de la embarcación en su conjunto, por ejemplo, en el mantenimiento contemplo una limpieza, lijado y pintado de obra viva (dos capitas de algo que no sea solo disolvente)....con su izada (travel, aquí no vale carretilla), tacado, estancia y botadura; eso con el 18% de Iva, si para una Rio 850 lo bajas de 1.000 € eres mi hombre.

Ya estamos en 2000 € para el mantenimiento de los motores; de ahí 360 € son Iva, nos quedan 1.640 €.....y a tí no te pasa que cada año necesitas arreglar un cosilla ?, pequeña, no me refiero a reparaciones de entidad, pero que si el inodoro, que si un grifo de fondo, que si se me ha roto una bomba.....a mi si, y eso son 200 € rapidito.
Creo que pensar en unos 700 € (sin Iva) por motor (colas), con sus cambios de ánodos, aceites, filtros, etc...no es una quimera.

Respecto al amarre, 3.000 € son 250 € mensuales iva incluido (205 € sin Iva)....el animalito hace 3 m de manga por 9 m de eslora.....según de que puerto hablemos me he quedado hasta corto.

No lo he tenido en cuenta pero no está de más (deberíamos hacerlo, ó tal vez mejor no......:cunao:) extrapolar anualmente los gastos que no son anuales, tipo ITB, sustitución baterías, fuelles, extintores, permisos.....etc.

Y respecto al consumo creo que queda claro que aventuro una idea.... pero todo tiene también su razonamiento: el peso mínimo del bichito son 3500kg. no creo que lleve una motorización inferior a los 2x175cv, si me aprietas diré 2x150cv; Río suele calzar Mercruiser, los motores mencionados son relativamente modernos, anteriormente se solía usar bastante 2x135cv, y eran bastante "gastones".

Le echo un crucero de 20/22 kn; y le calculo unos 35lts/hora por motor (repito: gasolina y colas).
Si son 30lts/hora x motor, pues mucho mejor, pero no creo que baje de ahí.
Ya sabes que el barco limpio/limpio lo llevamos mes y medio/dos meses....el resto a gastar más combustible, y más, y más......

No pretendo asustar a nadie, al revés suelo pecar de optimista, pero por la primera pregunta que ha hecho sobre eslora fiscal y real he pensado que puede ser la primera embarcación y me apena mucho ver tantos y tantos barcos en venta a los tres meses porque el comprador, sencillamente se equivocó; frustrando sus vocaciones marineras, cuando si hubieran acertado seguramente seguirían por muchos años.....

Saludos esperando equivocarme y que se produzca la invitación.

Hola Tur
te lo has currado de cojones, mira el vendedor de rio, el mismo me alquila el amarre 1500 anuales tambien llevas razon en el consumo me dijo que una media 35ltros gasolina hora (dos motores).Lo que no pregunte mantenimiento de la embarcacion que es lo que queria saber. tengo que sacarla una vez al año? que tienen que hacer? limpiar la obra viva y pintar. aparte mantenimiento motores mercruiser.y alguna chapuzilla que te salga que sieres manitas yo mismo lo arreglo o de lo contrario siempre ahi que ir a un mecanico por que estoy acojonao con estos precios que os moveis. teneis que ganar un paston para pagar esto.no se estoy mirando que me voy a comprar este sabado voy a rio y le echo unas fotos y os la enseño que os parece y al mismo tiempo preguntare que ahi varias casas comerciales de barcos.

una copa de rom para toda la tripulacion:borracho:

Hola popeye IV si tengo que pagar todo esto, tengo que ordeñar la cabra para hacerme un misero cortado.

ahhhhhhhhhh y otra cosa que se me olvidaba que marcas me aconsejais?

Hola Comepapas.
Yo tengo motores Volvo Duoprop (2x275c/u viejitos) y te puedo decir
que son bastante economicos en mantenimiento y en consumo.

Los Mercruiser son muy buenos motores, pero en mi caso eran mas "Mimosos".

Sobre cascos hay muchisimos buenos. Es cuestión de gustos.

Saludos y suerte.:capitan:.

Tur, vente pa´Canarias, que aqui no tenemos IVA, el impuesto de
aqui es el IGIC y es un 5%.

De paso quedas invitado a unos Roncitos de mi tierra con Papitas Arrugadas.:borracho:.

Saludos.
(Comepapas para ti tambien hay algo).

popeyeIV tio vives en un lugar previligaodo tio que bien he estado en lanzarote, fuentabentura y la gomera .me encanta pero creo que con lo que me voy a comprar tendre que ir en avion. de todas maneras pide un gintonic por que pienso volver.

Cita:

Originalmente publicado por popeye IV (Mensaje 867465)

Uhhhh !, que bueno, y encima a estas horas.
Por eso les llaman las afortunadas.
Saludos :brindis:

ni se te ocura comprar esta embarcacion !! , no ves que tiene un grave defecto ? , segun la documentacion aportada lo falta el mastil ,:velero: inpresindible apendice que caracterisa toda embarcacion de verdad !

sin embargo podria ser una buena auxiliar :burlon:

:brindis:

Cita:

Originalmente publicado por vertijean (Mensaje 868304)

Eso, eso, tú marealo más y verás lo que se termina comprando.......un dragaminas !!

Comepapas, ni caso a este Sr., que pertenece a ese grupo de esos que.......como se dice.......esos que recojen papel, cartón..... lo empaquetan y luego lo venden a peso :nosabo:.......si hombre, es que no me sale......Traperos coñe !!!:pirata:
No me salía.....
:brindis:

Cita:

Originalmente publicado por Tur (Mensaje 868312)

lo que tienen los vapores de combustibles , nublan la mente :borracho:, por eso las motoras se acercan a los nobles patrones de los veleros :capitan:, para poder cojer un poco de la sombra de su infiinita sabiduria :burlon::burlon:

:velero::velero::velero::velero::velero:

:brindis:

El Trapero tiene razón, todo barco que se precie tiene que llevar "Mastil", el de la bandera.
Buff. Creo que me equivoque, eso se llama "Asta". (Je,je,je.)

Unas ronditas pá todos, que mientras floten da igual como caminen.
(Pero con gasofa mejor, je,je,je.):burlon:.

Cita:

Originalmente publicado por vertijean (Mensaje 868339)

:meparto::meparto::meparto:
Touché !
:brindis: