!ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Conoceis esa pieza que sirve para unir eslabones de cadena?
http://foro.latabernadelpuerto.com/p...pictureid=9033

Pues se puede romper sin previo aviso. Parece que no ha aguantado la carga de la cadena.

La pieza se compró en una tienda de Acastillaje Difusión y no cuesta mas de 3 euros, Pero puedes acabar con el barco en las piedras.

La historia completa de la rotura y lo que ello supuso, la podeis leer en mi blog pinchando en al siguiente dirección:

(Rotura de cadena. Pinchar aquí))

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Puffff!!! que put...!!
A mi me pasó cambiar un cadenote y partirse a los 2 días(menos mal que era del obenquillo) como para fiarte..
Una cosa!! no seria mejor también atar el ancla con una cuerda de fondeo? yo llevo dos por si se rompe una pero las llevo al final de la cadena, a partir de ahora una de ellas la pondré directa al ancla.
Un saludo y suerte.

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Lo de los eslabones de unión es algo más que comentado y sabido.

En un reciente hilo (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=53826), en el segundo post, ya comentaba eso. Como siempre, el foro es una buena base de datos.

Me alegro todo se quedara en un susto, pero cuidadín los que llevais un artilugio de esos.

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Esos eslabones de unión suponen un punto débil de la cadena, mejor sin son de inox que de hierro. La revista Voiles hizo un estudio de resistencia y la disminución de esta era muy alta. Tambien ha probado que si se suelda, en vez de remacharlo, mejora mucho la resistencia. En cualquier caso, es mejor la cadena de una sola pieza.
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Buenas, vaya mala experiencia....:eek: casualidad tengo mi cadena en dos tramos y ahora lo tengo con un grillete.....pensaba en hacerle un cambio pero creo que se quedará como está....
Por lo menos no os a pasado nada grave ni a vosotros ni al barco...:pirata:

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Siempre oi que no deberias hacese empalmes con esos chismes ...

Y si solo quedo en un susto .......

Pero este año deberias buscar un jorobado

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

H:velero:ola Captain Teach, he leído en tu pagina web (recomendable) lo que os paso, y también el hilo que puse el ATNEM.
Mi cadena debe de tener ya 5 eslablones de estas y nunca había leído un estudio sobre su resistencia.
De que deberían ser menos resistentes que los eslablones fijos, ya me lo suponía, pero
Hasta ahora siempre ha resistido bien, con vientos fuertes y con estirones por el oleaje también, pero después de leer vuestros relatos las voy a comprobar hoy mismo, y cuando puedo, pues, eslablones fuera y solo las haré servir en caso de emergencia.
Buenas navegaciones por las aguas Turcas y gracias por el aviso.:velero:

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Creo recordar que la resistencia del eslabón remachado era un 20%, más o menos, de un eslabón de la cadena original .....
:brindis::brindis:

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Yo igual que el MARIÑEL tengo la cadena en dos tramos y unidos por un grillete, como la subo a mano, esto es que no tengo molinete, no tengo el inconveniente de si es de mas o menos tamaño que los eslabones. Pero las uniones estas de eslabones como el de la foto no me dan ningun tipo de confianza.- :brindis:

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Yo creo que es mejor solución abrir uno de los eslabones lo suficiente para que entre el otro eslabón y luego soldarlo y repasarlo para que el calibrado no afecte al barboten del molinete.

Un saludo.:brindis:

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Hola Capitán, como podrás observar, en ese eslabón existen cuatro puntos con una sección igual a la mitad que un eslabón normal, por lo cual, a tracción que es como funciona la cadena, la resistencia es exactamente la mitad que el resto de la cadena.

Aunque también es cierto, que la sección de una cadena de fondeo, no se calcula por el esfuerzo que debe soportar, sino por el peso de la misma y la tensión que produce la catenaria colgando, siendo esta tensión muy, pero muy, muy inferior a la de rotura a tracción de la cadena, por lo que pienso debe tratarse de algún defecto del material, particularmente creo que el tema de los remaches es el punto debil.

A pesar de la mala suerte, tuviste una gran suerte, de terminar con tan solo una magulladura en la muñeca.

Gracias por tu Blog, todo un lujo.

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

:brindis:
Saludos cofrades!

Yo estoy totalmente de acuerdo con chollo.
Tenia 32 metros de cadena de 10, y le añadi 20 metros abriendo un eslabon, volviendolo a cerrar, soldandolo, y repasandolo para no tener problemas con el molinete.

Urola.

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Luisinho a raíz de este hilo voy ha hacer lo siguiente..como tu, no llevo molinete entonces supongo que tendrás un tramo de cadena y lo demás cuerda, pues en vez de llevar una sola, yo llevo dos(es mas seguro) una de ellas la pasaremos por dentro de los eslabones asta la misma :ancla:
Que te parece:nosabo:

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Cuando compré el barco, sólo tenía 25 metros de cadena. Estuve investigando como alargarla, y al final me decidí por 60 metros de cadena nueva, y los 25 antíguos fueron para el ancla de respeto.
Hay unos grilletes de inox para unir cadena, que están diseñados para pasar por el barboten, van con un tornillo allen que queda embutido.
Si lo compras de marca te certifican la resistencia, y es superior a un eslabon de cadena normal.
Mejor si además en la rosca le pones fijatornillos, para evitar que pueda aflojarse.
Brindo para celebrar que se haya quedado en un susto :brindis:

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

¿Puedes ampliar el "hay unos grilletes...."? pistas como , marca, donde ,cuanto. te serán de agradecidas

Re: !ROTURA DE CADENA¡-escarmentar en cabeza ajena
 

Capitan los grilletes que dice Jempinat son estos creo yo:

http://tiendanautica.topbarcos.com/t...mage_1_preview

Son de inox y son compatibles con fondeo de cadena asistido por molinete, yo te los recomiendo, ignoro su nombre tecnico. Como podras ver en vez de una palometa de apriete, se fijan con una llave "alle". Merece la pena saber que el fondeo es seguro.

Buena mar :brindis: