Cuanto ron llevas a bordo? !!cuidado¡¡
 

NOTICIA Diario Información. Martes 10 de agosto.
(http://www.diarioinformacion.com/veg...n/1034046.html)

Torrevieja
Se acabó la fiesta del ron


Retención.No es que el Puerto Deportivo Marina Salinas se confunda con la antigua Port Royal de la caribeña Jamaica, pero en esta historia también hay barcos, abordajes y botellas de ron. Una marca comercial con nombre de santa española y permisos que no se solicitan a la autoridad. Si John Silver levantara la cabeza...

D. PAMIES

Cuenta con todos los ingredientes para ser una de piratas. Una ensenada -la de Torrevieja-, un barco -el Sandvig-, autoridades portuarias, una tripulación a la que le faltan muchos permisos, y ron, litros y litros de ron.
Estamos en 2010 y por las aguas del distrito marítimo torrevejense, cual si de las islas del Caribe se tratara, el Sandvig navega rumbo a puerto con viento favorable. Su objetivo: promocionar una conocida marca de ron venezolano mediante una peculiar estrategia publicitaria. Muy veraniega y muy refrescante, como corresponde al agosto mediterráneo, que consiste en organizar fiestas a bordo de la embarcación para saborear en un marco incomparable las excelencias del destilado que popularizaran piratas y bucaneros.
No había entrado el Sandvig todavía a la demarcación salinera, cuando avisada la autoridad portuaria se produce el abordaje el domingo por la noche. Legal, pero abordaje al fin y al cabo. Con las bodegas repletas de ron, lo típico: Que si tiene usted permiso para llevar todo esto, que si tiene usted permiso para organizar actividades de ocio y comerciales a bordo, que si tiene usted permiso para llevar pasajeros, que si qué hay de las medidas de seguridad... Nada de nada.
Y en estas que la Capitanía Marítimo ordena conducir la embarcación a puerto, deportivo pero puerto después de todo, hasta que se aclare la situación legal de las actividades que realiza la embarcación. Y allí permanece retenido el Sandvig, un antiguo cazaminas de la marina danesa restaurado para cruceros de lujo, con 35 metros de eslora, cubierta maciza de teca de Birmania, y 99 cuadernas de roble americano, capacidad para acoger a 50 pasajeros y matrícula especial de Canarias; en uno de los amarres del Marina Salinas, desde el pasado domingo.

Sanción
Podría ser una de piratas, pero las sanciones a las que se enfrentan los titulares del barco pueden alcanzar los 100.000 euros, si la administración competente entiende que las deficiencias detectadas son graves. Y eso ya no es una broma. Entre esas carencias -por demostrar- figuran supuestas discordancias con el número de tripulantes, lagunas en las medidas de seguridad, fallos en la maquinaria del barco y los dos factores determinantes para su retención: la ausencia de autorización de la Capitanía Marítima para realizar una actividad comercial en el mar y la falta del permiso que se debe obtener por parte de la Generalitat Valenciana para acoger pasajeros. El espectacular Sandvig permanecerá retenido hasta que supere una inspección y pueda resolver los problemas detectados para seguir su marcha como discoteca flotante de lujo.